Часть 3. Эксплуатация и тюнинг HPI Bullet MT flux (Самопал)

Часть 1. Конверсия HPI Bullet MT 3.0
Часть 2. Эксплуатация и тюнинг HPI Bullet MT flux (Самопал)

Свет номер раз Фары х2 + Лампы + Выключатель свет включается с кнопки на пульте (3й канал)


Передний свет смотрит “вниз” и освещает 1.5-2 метра ночью перед собой, по дачным участкам можно с ним гулять ночью катая агрегат неспеша перед собой.

Свет номер два G.T. Power High Power Headlight System for RC пришли на удивительно быстро недели за две.
Два разъема, один подключается к балансировочному разъему ЛиПо 2S, второй в третий канал приемника. Он сам по себе РцСвитч и включает выключает свет по нажатию на пульте кнопки.

Сами фары я открутил с кронштейна и поставил новые подошли как родные. Диаметр фар 2См. В принципе можно было воткнуть за бампер, там места хватает.

Вот как это все хозяйство выглядит. Фото на холодильнике как всегда. Второе фото без вспышки, и полностью в темном помещении.

Светят офигенно. Действительно фары, а не габариты. К свечению никаких претензий нету. Светят на все деньги.

До шкафа 2 метра. Полная темнота, без вспышки.

До двери на балкон 6 метров Полная темнота, без вспышки. И пятно еще большое, то есть будет и дальше светить не плохо. Видна даже пыль под диваном 😃

Теперь минусы:

  • качество пластика мне показалось хрупким, фары которые были с ХК более “эластичны” что ли, и перевороты на крышу они держали. Так что вопрос прочности с новыми пока открыт.
    Upd. Как и предполагалось хрупкие, переворот на асфальте они не выдержали (фото в коментах). Починил их. Залил эпоксидкой на века.

  • Бьют по глазам. Бьют и не хило. На улице не катал, но в темной квартире заметно сильно. хоть я кузов и задрал сзади и опустил спереди.

  • Главный минус температура. Через 5 минут от фар пошел дымок. Аккуратно потрогал пальцем радиаторы, палец держать нельзя. Китайский ИР термометр показал максимум 82 градуса. Я так и не понял, что там может выгорать, для изоляции или изоленты вроде мало. Фары продолжают работают без проблем, но при этом и греюся не хило, сколько они энергии сжирают тоже вопрос. Зимой на скоростях, будут конечно обдуваться…

На фото обведено - это не дефект фото, и не засветка, а дым.

Резюме. Фары отличные по световым характеристикам, но за температурой надо следить.

Доделал небольшие габариты.

PS Хорошая фотка

  • 2572
Comments
RC_Buyer

Я вообще не понимаю зачем булету фары, это ж не дрифтушка. У меня б их на первой же минуте снесло))

Sanya_316

Для понтов естесно. Ну и любопытно как получиться. Не покупать же дрифтушку для проверки фар 😃

Paceman

А я чаще вечером гоняю и в дали без фар понять где перед а где зад трудно как раз свет для этого и помогает.
Только смущает расположение твоих фар если перевернуться не слабо мне кажется их вырвет из корки или поломает.

Sanya_316

Если что и случиться, то сами фары сломаются ибо пластиковые. Пару переворотов не серьёзных пока пережили.
Кронштейн металл. Изнутри корки двустрононний скотч в несколько слоев + шииирокие шайбы + гайка M3. Если их и вырвет из корки, то с нефиговым куском самой корки.
Еще не очень комфортно - они по глазам бьют не хило.

Sanya_316

Фары разбил.
Перевороты на асфальте они не держат. треснул пластик самих фар.
Пока так выглядят, буду пытаться чинить эпоксидкой.