А не забахать ли...

У меня на работе есть электрокартон 0,3 мм . Мы в КБ из него лекала делаем . Так вот из него такой обтекатель делается за пару минут . Клеится на циакрине , лощеная поверхность , краска ложится прекрасно . Ну это я так , к слову , наверняка ты знал …

Я начинаю ожидать несколько листов этого чудестного материала. В подарок. При ближайшей оказии… 😃

Он в рулонах . Ширина 1600 , вес одного ролика от 600 до 850 кг .Тебе сколько отмотать ?

2-3 кила хватит. Я среднежадный. 😃

Есть мнение, что передняя часть не удалась. Я бы попробовал сделать этот гаргрот короче и заузил & занизил спереди. Стало бы симпатишней. Лично мне так ка-а-ца.

Ниасилил.
Где, какая передняя часть?

Электрокартон -весчь! Только вот нормальный и не рулоном 600кг хрен найдеш 😦

наверное имелось ввиду, что в передней части обтекателя поверхности из кривой переходит в плосскую, а в перкпестиве - может даже и впуклой станет 😃 Передний край, мозвожно, стоило ровно обрезать, ане полукругом - чтобы обтекатель заканчивался раньше, чем начинал “уплощаться”, в общем как-то так.

наверное имелось ввиду, что

Да, именно. Передний плоский язык обтекателя сильно смущает мои эстетические чуйства. Имелось ввиду, что может быть вот как-то так обтекатель надо было соорудить?

Ну ну…
Согните из одного куска 0,4 мм фанерки поверхность двойной кривизны… 😃
И зачем мне обтекатель, РАСШИРЯЮЩИЙСЯ у мотошпангоута?

Дядь Вов, там не двойная кривизна. Это просто труба врезанная под углом. Чесно говоря, я понимаю что говорит матрос… Меня тоже немного смутил широкий распластанный язык спереди. Ну тут - фломастеры на вкус разные, на полет не влияет…

У…Ты как художник художника его понимаешь. 😃
Я - нет.
НЕ рационально с точки зрения технологии.
НЕ рационально с точки зрения аэродинамики.
ОЧЕНЬ сомнительно с точки зрения эстетики.
НЕ реально сделать, ибо пилон обрезать невозможно…

И зачем мне обтекатель, РАСШИРЯЮЩИЙСЯ у мотошпангоута?

Блин, Вова! Ну, конечно, для красоты, больше незачем его делать короче и расширяющийся.

На счет гнутья фанерки, извини. Не видел я раньше, что пилоны такие длинные. И всё равно: язык получился не от этого самолета. Может там эта… отрезать в передней части и сделать окно для вентиляции. Мотору-то вентиляция не помешает, думаю так?!?

P.S. Могу даже нарисовать, что имею ввиду. Но это уже завтра. Карандаш и бумагу на работе оставил.

Мотор висит сзади. Полностью и целиком обнажённый весь. В красивых золотистых наклейках. 😃
А что касается языка…Ну поглядите вы на фото реальных взрослых самолётов. Как можно делать прямым сопряжение двух кривых деталей? 😃

Не вижу визуально-эстетических проблем, если в один цвет будет обтекатель и место, куда он впрягается.

Глубокая мысль. Но не понятная.

…крыло с обтекателем одного цвета. Глубина уменьшена)))

Мнээээ…А я разве говорил, что именно там будут разные цвета?

Нет, но мало ли? Поэтому я и сказал, что всё нормально будет, если не разделять по цвету! Нверное так надо было сразу написать! 😃 Сейчас на фото чётко видны обводы соприкосновения обтекателя с крылом и это создаёт ощущение, что как-то плосковато смотрится начало обтекателя, как “язык”. При заливке в один цвет и сглаживании границ соприкосновения будет смотреться по другому: Обтекатель начнёт визуально определяться с места, где он начинает приобретать округлую форму в поперечном сечении и “плоский язык” уже не будет “выпирать” на мой взгляд. Ну как-то так)

Как много нового я узнаю за этот самолёт. 😃 Спасибо.

Незачто! Публикация фоток этапов постройки модели всегда генерирует кучу неожиданных новостей о ней - проверено! 😃

И почему я был уверен, что знаю ВСЁ о своём самолётике? 😃