Вчера боролся с пробками, сегодня с похмельем и пробками:)

Собянин хочет уничтожить автомобилистов как класс. В метро то-же пробки бывают, жесть.

Дадада! Это пипец конечно, вчера афигел от очереди в кассу метро! 21век на дворе, но нет над отстоять очередь чтоб медлительная тётечка продала билетик мать его

Давно бы вернули автоматы по продаже билетов на 1-2 поездки - ведь были же раньше?!

Автоматы есть… но алгоритм покупки билета переплюнул по удобству меню сотовых от Мотороллы, да и не работают они часто.

Где они есть? Все что я видел ДАВНО выключены.

Ну если так грубо подсчитать, то получается что “демократическая власть” упорно пытается обобрать обложить “гражданина” РФ.
Например:
1)У вас автомобиль за который вы оплачиваете страховку, дорожный налог и “демократические штрафы” за придуманные “демократической властью” правила/поправки к правилам, прикрываясь заботой о гражданах.
По этому пункту с нас уже поимели денег во благо(чьё благо?) города/субъекта.
2) Если по пункту 1. вы уже получили обязательные “демократичные” платежи, то почему вас не пересадить на общественный транспорт. Причём не улучшая качество обслуживания поднять цену проезда(инфляция понимаете-ли). Пологаю что многие из нас катаются на личном транспорте не ради понтов, а ради комфорта, мобильности и необходимости.
В будни переход с Полянки на Боровицкую часов в 18-00,19-00, как пингвины.
Может слишком писиместично, но почему-то нет доверия судам, органам власти, полиции и т.д.

Вот-вот. И получается, что автомобиль стоит в гараже, пока ты толкаешься в метро и тихо звереешь.
Я вот всерьез начал присматриваться к электрическим велосипедам…

Где они есть? Все что я видел ДАВНО выключены.

На Савеловской. Периодически их пытаются реанимировать.

Может слишком писиместично, но почему-то нет доверия судам, органам власти, полиции и т.д.

Можно поменять, на выбор: город, страну, власть.

я уже заказал e-upgrade у израильтян на свой brompton (батарейки LiFe с ХК). Велик от этого потяжелеет на 2.2 кг, но все равно будет складываться и будет удобно возить в метро и ставить в шкаф на работе. Зимой, думаю, ездить особо не буду, но вот с весны…

Можно поменять, на выбор: город, страну, власть.

с последним сложнее всего, т.к. тут надо договариваться, а в России этого опыта практически нет.

www.grace.de - мне вот эти спокойно жить не дают. Дорогущие, конечно, но характеристики впечатляют…
Алил, если не трудно, можете дать ссылку на апгрейд для brompton’а?

www.freedomebikes.com

Примерно то же самое делают и на туманном альбионе, но англичане делают это дороже.

80mm 260rpm motor in wheel (16" or 20"): US$325
Brushless DC Controller: US$100
Throttle: US$40

ну и спицы обещали в подарок.

За все 450 баксов и 30 баксов доставка.

Спасибо, очень интересно)

www.grace.de - мне вот эти спокойно жить не дают. Дорогущие, конечно, но характеристики впечатляют…
Алил, если не трудно, можете дать ссылку на апгрейд для brompton’а?

Б…я, этож надо за электро велик заплатить 4 штуки евро, красиво, но ооооочень дорого. Да и рискованно его оставлять на улице, никакие “титановые” цепи его не сберегут. Да и для большого города как замена машине, имхо, складной больше подходит для ежедневного использования (метро, парковква в сумке).

Собянин хочет уничтожить автомобилистов как класс.

Как вам такой пассаж:

С ухудшением обстановки на дорогах соглашаются и в столичной мэрии, хотя масштабных исследований там не проводили. При этом в департаменте транспорта отмечают, что проект по борьбе с пробками реализуется по плану: сперва ситуация в Москве будет ухудшаться, а затем, когда автомобилисты начнут пересаживаться на общественный транспорт, ситуация пойдет на поправку.

Взято отсюда.

Я вот что-то не припомню, чтобы какой-либо другой транспорт, кроме собственного автомобиля, без двух-трех пересадок следовал от дома прямо на работу. И обратно — та же фигня.

К тому же, эту херню (про пересадку на общественный транспорт) мог придумать только мудила, который в метро в часы пик вообще ни разу не спускался и не стоял перед эскалатором на переходе 10–15 минут.

Лично для меня, в пересадке на общественный транспорт удовольствие только одно — рулить не надо, сел и едешь. Всё остальное — не доставляет.

Кстати в пробке на переходах или перед эскалатором в метро меня, с высоты моего не маленького роста, веселит и развлекает мысль что люди они же как пингвины передвигаюццо в метрошной пробке, очень смешно раскачиваясь из стороны в сторону 😃

я уже заказал e-upgrade у израильтян на свой brompton

Алил, а расскажи чуть подробнее про Бромптон (на сайт залазил, брошюру полистал) но хочецца от владельца напрямую узнать чего и как 😃

че сказать, я когда его увидел, сам ох…л. В итоге выклянчил (купил) у своего начальника голландца, как слегка БУ (купленный месяц назад), т.к. он долго не мог привезти БУ из голландии (там их дофига в хорошем состоянии по цене 350-600 евро). Новый стоит 950 евро.
Складывается в умелых руках за 10 секунд до состояния переноски (или укладки в сумку). Таскать в руках не очень удобно (10 кг, после долгой носки устаешь), а вот если ее в сумку с лямкой - отлично, повесил на плечо и отлично.
Велик расчитан возить людей до 110 кг, меня с моими 90 держит.

Т.к. колеса маленькие, в долгой поездке устаешь, т.к. мелкие колеса не “амортизируют” и больше повторяют профиль дорогои нежели большие колеса >26", а задний амортизатор при моем весе не очень эффективен (есть версия с более жетским амортизатором, но начальник весил где-то 70 кг.)

Кому показывал велик, все кричали “хочу”, после чего сам перевез 2 велика из амстердама (1 б.у., 1 новый в салоне самолета, легко укладывается в место для багажа над креслами), да и голландца напряг еще 2 привезти. У него идея фикс сделать Москву более “зеленой”. Но, уже не работаю с голландцами и в амстер в командировки не летаю, а всех знакомых овелосипедить не успел.

Обычно езжу на нем до метро юго-западная, т.к. мне на машине до работы ехать всего-лишь немногим дольше чем до метро (40-50 минут, а до метро частенько - 30 минут), но вот обратно с работы ехать минимум час. А на велике я до метро доезжаю за 10-15 минут.

Самый кайф от велика - пойти попить пива после работы в какой-либо кабак с теми, кто ездит на метро. Ведь на велике за спирт в крови не штрафуют (в отличие от европы))))

Ведь на велике за спирт в крови не штрафуют (в отличие от европы))))

А зачем штрафовать, когда за спирт в крови на велике естественный отбор работает: хрусть и пополам!

Есть от него еще и чувство “понты”, выходя из метро перед очередью людей стоящих на посадку в маршрутку, автобус расрыть за 5 сек. велик и поехать ))))

Пилять! Надо срочно в Амстер (давно чота я туда в командировки не летал) или голландцев своих напрячь!!! 😃

Кстати в пробке на переходах или перед эскалатором в метро меня, с высоты моего не маленького роста, веселит и развлекает мысль что люди они же как пингвины передвигаюццо в метрошной пробке, очень смешно раскачиваясь из стороны в сторону 😃

Тоже постоянно преследует такая ассоциация(пингвины), смех разбирает, но держусь. Потому как можно оказаться "белым пингвином " с диагнозом от "пингвинов обыкновенных"серых.😃

А зачем штрафовать, когда за спирт в крови на велике естественный отбор работает: хрусть и пополам!

В голландии, например, опасаются, что ты создашь ДТП с другим велосипедистом (там их больше, чем автомобилистов), или наедешь на пешехода, т.к. там велосипедисты ездять не только по выделенным велополосам, но и по пешеходным тротуарам. Там есть специальная полиция на велосипедах, которые за этим следять (если едешь покачиваясь, догонят и “осмотрят”), если пьян (есть свои категории опьянения), то штрафуют или лишают водительских прав на авто (если они есть) от недели до 3 месяцев (у них электронная база данных водительских прав). Если сильно пьян и рецидивист, то еще и велика лишат )))))

Если сильно пьян и рецидивист, то еще и велика лишат )))))

Дикий народ!

На работу, Подбелка-Комса 25 минут. Что на на машине. Вот и сегодня на машине за 25 минут доехал. Что я делаю не так? Какие подводные камни? На что обратить внимание? Комса-Подбелка конечно больше, но тем не мнее меня больше интересует дорога именно на работу. А с работы всегда можно подумать о своем насущном, а не о планах на предстоящий рабочий день. И спокойно дотолкаццо до дома. Да и толкаццо как правило тоже, минут 30 максимум час.

Мне на чистые пруды, туда въхать легко, а выехать до 21.00 сложно.

Ну тоже мне нашел чем хвастаццо! Подбелка-комса-это ваще не маршрут 😃

Что я делаю не так?

Маршрут не правильно выбран. И утром да, примерно можно рассчитать время в пути на знакомом маршруте. Вечером — непредсказуемо.

хорошо вам на знакомых маршрутах… а у меня более сотни точек только по москве, и склад в багажнике… 15 кг на плечо и в общественный транспорт?

По поводу велика brompton, бывший коллега голландец уезжает на родину насовсем, хочет избавиться от недавно купленного велика (купил его в конце августа), т.к. на родине он ездит на большом велике. Если интересно, могу навести справки.