облетал и разложил 600-й

…эмоций море, даже и не знаю, с чего начать…

Для начала - АГРОМНОЕ спасибо Лёхе Жукову, любезно предоставившему мне батарейки на облёт и даже заснявшему на видио этот знаменательный (для меня конечно) момент!

После краша 450-го не летал почти 2 недели, слегка стремновато было поднимать первый раз большой верт да ещё после перерыва. Но то, что я не удержусь от отжига, знал с самого начала 😈 Для балансировки купил три пластины самоклеющихся авто-грузиков, но к радости, балансить не пришлось вообще!

Завожусь, даю чуть питча, взлетаю, и… не чувствую верт! 😃 То-есть, по ощущениям управления, он просто ничего не весит! Реагирует ровно настолько, насколько отклоняются стики! При этом, висит реально как кирпич, не шелохнётся. Хоть стики бросай. В сравнении с ним, управление 450-м это просто какая-то страшная борьба профессора Мориарти “боритцу”.

Стоковая мото-установка метает по небу весьма уверенно. Но как обычно, хочется ещё чуть-чуть больше дури. Думаю, перемотаный ХайВольтом XL это маленькое недоразумение покроет с лихвой 😁 Два акумулятора были выжжены с самым что ни на есть натуральным, НАСТОЯЩИМ УДОВОЛЬСТВИЕМ!

Ну и под занавес все-ж разложился. Было уже сумеречно, чувствовал что летать не стоит, но эмоции от машины взяли верх - полетел. Пол аккума кувыркался рядышком, кружочки закладывал, травку косил. Положил на спину, тапку в пол отрицательных + пируэты и пошёл вверх. Забрался довольно высоко (даже мысль проскачила - перебор), выставил в горизонт, начал спускать его оттудава, и… не понял, когда я ошибся, но кааааААААк он спикировал неожиданно!, при этом оказавшись у меня за спиной! 😃 Пока я разобрал, в каком положении он находится, верт на огромной скорости пронесся в 2-х метрах над нашими машинами (Лёха с Анчером стояли как-раз между ними, закрыли лапками головы и присели) и очень полого вошел в траву… лопасти во все стороны…Тишина, все облегченно выдохнули.

Балка, основная шестерня, валы ОР, две серьги лопнули, выдернулся подкос, срезало шестерню на одной машинке - почти легко отделался. 😒

В общем, положительных эмоций столько, что даже краш не смог испортить мне настроение. Верт ПРОСТО ЧУМА! Мало того, что летает абалденно, так он ещё и ВАХ-КРАСАВЕЦ! Хачу себе майку T600 - forever!

  • 636
Comments
VIIRUS

Ура! Ура! Ура!

Присутствовал лично. Впечатлений от 600-го полные штаны! 😃

Мои поздравления еще раз 😃

VladimirG

Т600 рулез

NURB

не тот словарь! 😆

beatl
VIIRUS

Ура! Ура! Ура!

Присутствовал лично. Впечатлений от 600-го полные штаны! 😃

Мои поздравления еще раз 😃

Мож у кого и ВПЕЧАТЛЕНИЙ полные штаны, а у нас с Андрюхой полные штаны были совсем другого свойства. Леха заруливается на высоте метров 25 и, по ощущениям, идет на нас. Метрах в 4-х от земли проходит над головами и втыкает в землю недалеко. Не знали куда прятаться.
Мораль: в сумерки не летать, высоко задирать только при выполнении отработанных фигур, за спину не залетать ни при каких обстоятельствах.
УФФ, оч. страшно было!

a-korenev
beatl
VIIRUS

Ура! Ура! Ура!

Присутствовал лично. Впечатлений от 600-го полные штаны! 😃

Мои поздравления еще раз 😃

Мож у кого и ВПЕЧАТЛЕНИЙ полные штаны, а у нас с Андрюхой полные штаны были совсем другого свойства. Леха заруливается на высоте метров 25 и, по ощущениям, идет на нас. Метрах в 4-х от земли проходит над головами и втыкает в землю недалеко. Не знали куда прятаться.
Мораль: в сумерки не летать, высоко задирать только при выполнении отработанных фигур, за спину не залетать ни при каких обстоятельствах.
УФФ, оч. страшно было!

у меня прим. так было , правда на высоте ок 5 м оборвало ремень на Р50 !!! ;//////