Машинка отлично настраивается и хорошо ездит. Движок вполне себе жив. Заводится легко и не глохнет (если не кончается горючка 😆 ). Бачка 125 мл хватает на 12-15 минут, если гонять. Не много, но и не мало, вроде.
Поздновато включается вторая передача, надо будет отрегулировать. Зато задний ход пока работает на ура без всякого OptiDrive’а.
Школьный стадион с искусственным покрытием позволяет приезжать после покатух абсолютно чистым. Нигде ничего не течет. Кайф!
Машинка с движком 3.3 кубика почти не отстает от трагги с 4 (с чем-то) бигблоком.
Перевернувшись работает довольно ровно, без изменения оборотов. Причем бежал к машинке секунд 20-30 - без проблем!
Никуда не сворачивает на разгоне, идет прямо. При торможении практически ровно останавливается. Подвеска работает вообще супер - снимаю кузов и наслаждаюсь тем как механика подвески на виражах отрабатывает, прямо как на рекламных видео. 😃
Спектрумовская телеметрия работает, вроде, точно. Разница с ИК термометром буквально 2-3°C. В целом, что на нейтралке, что на полном газу 95-110°C. Температура стабильна и никуда не лезет. При этом, даже холодный движок отлично подхватывается EZ-стартом.
Бортовой акк слабоват. Там NiMH стоит на 1100мАч. В целом сдох за 5-6 баков, не в ноль, но до красного индикатора при работающих сервах. Надо что-то покупать другое.
В целом, очень и очень доволен!
ОГРОМНОЕ СПАСИБО Виталию [reunov1], за объяснения и потраченное на меня сегодня время! Благодаря ему, у меня начало появляться понимание что и как регулируется на двс-моторе! Ну и вообще получил массу удовольствия от покатух.
Герман! А вот если честно, неужели после вертолета эта машинка скуку не вызывает? Мне этой минуты на ролике уже за глаза хватило, а чтоб 5…6 баков, да по 12…15 минут… Я б с тоски помер! На этом стадионе можно было шикарно полетать на мальке 250-го размера, даже в присутствии детей. Я понимаю, что всех торкает по разному, но переход на машики после вертолета искренне непонятен.
Перехода нет. Просто еще одна тема… 😃 На нелетную погоду… 😃
Машинка (именно эта) хороша тем, что она как конструктор. Можно перенастроить хоть как монстра, хоть как трагги. Да и ковыряться, если честно, мне очень нравится. А электро-верт собранный и настроенный обслуживать совсем не надо…
250-ый меня вообще не вцепил. Продал его уже давно. 600-ка радует, но с ней редко до поля доезжаю…
Всетаки в двс есть чтото такое. Электричка (неважно что, машина или вертолет) скучна.
А с двсом одно удовольствие поковыряться.
Пробовал машинку друга погонять. После вертолета не вштыривает.
Не знаю, я, видимо, какой-то не стандартный - мне и там и тут и с самолетами интересно. А в вертолетах/самолетах мне больше нравится электро - надежность выше и более предсказуемые реакции на управление.
Самолеты бесспорно интереснее, но со временем надоедают и хочется еще чего нибудь, а машинка офф роад да еще и с двс лучший вариант.
Да, не то чтобы надоели, просто, всегда хотел машинку, с детства… 😃
ну мне надоели за 6 лет где то)
Веролеты - вот где адреналина полные штаны. 😃
А я, Герман, вернулся из командировки, глянул твою ветку, руки потянулись к нитре 600й. Так звук двигателя Ревы напомнил о перерыве в полетах. Принципиально звук автоперегазовок от вертолетного жужжания отличается, но… Жаль “немногосвободных дней” всего-то две недели! Дальше - опять в бой на 1,5 месяца - командировка в ближнее подмосковье. Нитру с собой возьму - вдруг в выходной какой-то полетать сложится! ДВС - звук и дым, возня с мотором, топливом,- очень меня все это радует в нитроверте! Ну и адреналин от полетов добавляется!
Вэлком бэк, комрад!
Звук отличается из-за объема движка и глушака. Думаю, одинакового размера движки примерно одинаково звучат, при одинаковых оборотах… Эх, а мне по всем этим дождям и темнотище не полетать пока-что. По ночам делаю фары для машинки. Хоть покататься смогу в вечерней тьме. 😃
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"44ca77103df9550077789cf1":{"_id":"44ca77103df9550077789cf1","hid":15771,"name":"ugh","nick":"ugh","avatar_id":null,"css":""},"4887497f3df9550077778d55":{"_id":"4887497f3df9550077778d55","hid":36764,"name":"ingwar","nick":"ingwar","avatar_id":null,"css":""},"48e5b0183df9550077776e98":{"_id":"48e5b0183df9550077776e98","hid":38996,"name":"Andrew_Stick","nick":"Andrew_Stick","avatar_id":null,"css":""},"4a95668c3df955007776ac35":{"_id":"4a95668c3df955007776ac35","hid":52712,"name":"DorSeV","nick":"DorSeV","avatar_id":null,"css":"user__m-banned"},"4cd262243df955007775a5c4":{"_id":"4cd262243df955007775a5c4","hid":74353,"name":"LeXeR","nick":"LeXeR","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"blogs_can_create":false,"blogs_mod_can_delete":false,"blogs_mod_can_hard_delete":false,"blogs_mod_can_add_infractions":false,"can_report_abuse":false,"can_vote":false,"can_see_ip":false,"blogs_edit_comments_max_time":30,"blogs_show_ignored":false,"blogs_reply_old_comment_threshold":30,"votes_add_max_time":168},"entry":{"_id":"4cd6a0709970730077100328","hid":10384,"title":"Погонял Revo 3.3","html":"<p>Машинка отлично настраивается и хорошо ездит. Движок вполне себе жив. Заводится легко и не глохнет (если не кончается горючка <span class=\"emoji emoji-laughing\" data-nd-emoji-src=\":laughing:\">😆</span> ). Бачка 125 мл хватает на 12-15 минут, если гонять. Не много, но и не мало, вроде.</p>\n<p><a href=\"http://fotki.yandex.ru/users/trigart/view/301907/\" class=\"link link-ext\" data-nd-link-orig=\"http://fotki.yandex.ru/users/trigart/view/301907/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\"><span class=\"image\" style=\"width: 500px\" data-nd-image-orig=\"https://img-fotki.yandex.ru/get/5301/trigart.24/0_49b53_42ceaccf_L.jpg\"><img src=\"https://img-fotki.yandex.ru/get/5301/trigart.24/0_49b53_42ceaccf_L.jpg\" alt referrerpolicy=\"no-referrer\"><span class=\"image__spacer\" style=\"padding-bottom: 75.0000%\"></span></span></a></p>\n<!--cut-->\n<p>Поздновато включается вторая передача, надо будет отрегулировать. Зато задний ход пока работает на ура без всякого OptiDrive’а.<br>\nШкольный стадион с искусственным покрытием позволяет приезжать после покатух <em data-nd-pair-src=\"_\">абсолютно</em> чистым. Нигде ничего не течет. Кайф!<br>\nМашинка с движком 3.3 кубика почти не отстает от трагги с 4 (с чем-то) бигблоком.<br>\nПеревернувшись работает довольно ровно, без изменения оборотов. Причем бежал к машинке секунд 20-30 - без проблем!</p>\n<div class=\"ez-player ez-domain-youtube_com ez-block\" data-placeholder=\"<iframe class="ez-player-frame" src="https://www.youtube.com/embed/PfXGU14ZshA?feature=oembed&amp;autoplay=1" allowfullscreen></iframe>\" data-nd-link-orig=\"http://www.youtube.com/watch?v=PfXGU14ZshA\" data-nd-link-type=\"linkify\">\n <div class=\"ez-player-container\" style=\"padding-bottom: 75%;\">\n <a class=\"ez-player-placeholder\" target=\"_blank\" href=\"http://www.youtube.com/watch?v=PfXGU14ZshA\" rel=\"nofollow\">\n <div class=\"ez-player-picture\" style=\"background-image: url('https://i.ytimg.com/vi/PfXGU14ZshA/hqdefault.jpg');\"></div>\n \n <div class=\"ez-player-header\">\n <div class=\"ez-player-title\">\n Revo 3.3 bashing @ school stadium\n </div>\n </div>\n \n <div class=\"ez-player-button\"></div>\n <div class=\"ez-player-logo\"></div>\n \n </a>\n </div>\n</div>\n<p>Никуда не сворачивает на разгоне, идет прямо. При торможении практически ровно останавливается. Подвеска работает вообще супер - снимаю кузов и наслаждаюсь тем как механика подвески на виражах отрабатывает, прямо как на рекламных видео. <span class=\"emoji emoji-smiley\" data-nd-emoji-src=\":smiley:\">😃</span></p>\n<p>Спектрумовская телеметрия работает, вроде, точно. Разница с ИК термометром буквально 2-3°C. В целом, что на нейтралке, что на полном газу 95-110°C. Температура стабильна и никуда не лезет. При этом, даже холодный движок отлично подхватывается EZ-стартом.</p>\n<p>Бортовой акк слабоват. Там NiMH стоит на 1100мАч. В целом сдох за 5-6 баков, не в ноль, но до красного индикатора при работающих сервах. Надо что-то покупать другое.</p>\n<p>В целом, очень и очень доволен!</p>\n<p>ОГРОМНОЕ СПАСИБО Виталию [reunov1], за объяснения и потраченное на меня сегодня время! Благодаря ему, у меня начало появляться понимание что и как регулируется на двс-моторе! Ну и вообще получил массу удовольствия от покатух.</p>\n<p><a href=\"http://fotki.yandex.ru/users/trigart/view/301906/\" class=\"link link-ext\" data-nd-link-orig=\"http://fotki.yandex.ru/users/trigart/view/301906/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\"><span class=\"image\" style=\"width: 500px\" data-nd-image-orig=\"https://img-fotki.yandex.ru/get/5502/trigart.24/0_49b52_7d8a001_L.jpg\"><img src=\"https://img-fotki.yandex.ru/get/5502/trigart.24/0_49b52_7d8a001_L.jpg\" alt referrerpolicy=\"no-referrer\"><span class=\"image__spacer\" style=\"padding-bottom: 75.0000%\"></span></span></a></p>\n","user":"44ca77103df9550077789cf1","ts":"2010-11-07T12:49:52.000Z","st":1,"cache":{"comment_count":10,"last_comment":"4cde2d84997073007716ec3c","last_comment_hid":10,"last_ts":"2010-11-13T06:17:40.000Z","last_user":"44ca77103df9550077789cf1"},"views":1260,"bookmarks":0,"votes":0},"subscription":null},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
