Подробнее напишу позже, а пока - спасибо огромное Хелику за поддержку и помощь в настройке и облете!
Вертолет стабильный, очень чувствительный хвост.
Собрал я его, видимо, правильно, кроме косяка с шестерней двигателя (потом опишу) и реверсированной гиры.
Благодаря тому, что первым его поднимал Хелик, всё осталось целым. 😃
Все фото Андрея Доценко /ака Хелик/
Верт цел и готов к полетам.
Среднее время висения на 2х акках (HXT D9 3S1P 2200mAh) ~9 минут.
Добавлено позднее:
Итак, 3 косяка…
1-ый - Забыл посадить на локтайт винт крепления моторной шестерни. Соответственно, он открутился. К счастью на земле… 😃
2-ой - Неправильно выставил направление работы гироскопа. При первом старте хвост крутануло на 180 градусов. К счастью, Хелик успел убрать газ и верт не пострадал. 😵
3-ий - Шурупы крепления шасси, после первого полета оказались частично откручены. До сих пор не могу понять, открутились, или я не докрутил?.. 😃
Все косяки готов списать на то, что собирал я его по ночам, в течении почти недели… Видать был уже невменяем… 😦
Выводы “на сейчас”:
Верт очень стабильный. Ровно и без проблем висит, хорошо держит ветер.
Гироскоп JR G770 3D очень чувствительный. Сейчас стоит 10% чувствительности (соответственно 40/60 в канале управления гирой). Хвост держит очень хорошо и мгновенно останавливает. Хвост вообще очень резвый. У меня уже стоит D/R 40% и EXPO +50, а хвост всё-еще резковат - чуть тронешь стик, а хвост уже “пошел”…
Моторная шестерня пока стоит 13Т. Двигатель вроде нормально ее тянет. Термометр показал 60 градусов, после 9 минут висения. Пока норм. Но может и заменю на 12Т.
Swash Mix пока стоит на всё 60. Вроде вполне хватает.
Что странно, удалось сразу выставить нормально углы лопастей. Бабочки небыло. Сразу как-то всё ровно…
Вот такие дела.
P.S. На хвостовой балке Raptor 50 Гинта увидел надпись: “If you can read this… Run!!!”. Улыбнуло!
Ну, поздравил я тебя на поле. А вот то, что поторопился и не удосужился проверить до конца работу гироскопа, то мой косяк. Ну а летает эта птичка отлично, Тик Так с легкостью исполняет, даже страшновато. Гироскоп понравился встаёт, как вкопанный после маневра, но резковат слишком, надо привыкать. 😉
Да я тоже как-то накосячил…
Да я тоже как-то накосячил…
Мне собственно уже надо привыкнуть 😛
Ну вот… Совсем меня опускаешь… 😦
60 градусов для аков это уже многовато могут быстро сдохнуть.
60 градусов это двигатель. Регулятор чуть теплый был. Акки около 30 градусов. Они вчера и на солнце приблезительно так-же нагревались.
Мужики, тут главное не париться. Батарейки умирают сами, о причинах можно только гадать. У меня есть тому примеры. Есть батарейки которые балансирами крутыми, да и сами они ничего, нормального производителя., да вроде и не грели, моща регулятора не позволяла взять больше тока, и их две. Одна ку ку , вторая нормальная. 😃 Есть китайские ваще без балансира, а они живые.
Тут видать, как повезет, а опосля кончины топливных элементов, нам остаётся придумывать оправдания скоропостижного ухода аков в мир иной. 😃
Мужики, тут главное не париться. Батарейки умирают сами, о причинах можно только гадать. У меня есть тому примеры. Есть батарейки которые балансирами крутыми, да и сами они ничего, нормального производителя., да вроде и не грели, моща регулятора не позволяла взять больше тока, и их две. Одна ку ку , вторая нормальная. 😃 Есть китайские ваще без балансира, а они живые.
Тут видать, как повезет, а опосля кончины топливных элементов, нам остаётся придумывать оправдания скоропостижного ухода аков в мир иной. 😃
Псы А по поводу милиампер вкачанных в чрево бытырейки, всё тоже глубоко относительно. Шульц вкачивает одну цифру, а Инфинити другую, больше зараза пишет, видать для отчёта, а летают после этого одинаково. 😦😵
Пока ничего не вздулось. Будем дальше посмотреть…
Пока ничего не вздулось. Будем дальше посмотреть…
Ну, это вы батенька зря, а две Алайновские батарейки 😃 и ничего не делалось, заряжалось правильно, не излётывалось, а даже пять циклов не прожили. 😦
Я про 500ый говорил. А алайновские пухнут у всех. Ибо Г, оно и есть Г… Рожденный верты делать, липоли ваять не сможет! 😉
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"419bb5043df9550077793234":{"_id":"419bb5043df9550077793234","hid":5047,"name":"хелик","nick":"хелик","avatar_id":null,"css":""},"44ca77103df9550077789cf1":{"_id":"44ca77103df9550077789cf1","hid":15771,"name":"ugh","nick":"ugh","avatar_id":null,"css":""},"45250f753df9550077788b7f":{"_id":"45250f753df9550077788b7f","hid":17278,"name":"Andrei_Sss","nick":"Andrei_Sss","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"blogs_can_create":false,"blogs_mod_can_delete":false,"blogs_mod_can_hard_delete":false,"blogs_mod_can_add_infractions":false,"can_report_abuse":false,"can_vote":false,"can_see_ip":false,"blogs_edit_comments_max_time":30,"blogs_show_ignored":false,"blogs_reply_old_comment_threshold":30,"votes_add_max_time":168},"entry":{"_id":"4841871099707300770f6565","hid":4767,"title":"500ый - полетали :)","html":"<p>Вот, облетал 500го!</p>\n<p>Подробнее напишу позже, а пока - спасибо огромное Хелику за поддержку и помощь в настройке и облете!<br>\nВертолет стабильный, очень чувствительный хвост.<br>\nСобрал я его, видимо, правильно, кроме косяка с шестерней двигателя (потом опишу) и реверсированной гиры.<br>\nБлагодаря тому, что первым его поднимал Хелик, всё осталось целым. <span class=\"emoji emoji-smiley\" data-nd-emoji-src=\":smiley:\">😃</span></p>\n<!--cut-->\n<p>Все фото Андрея Доценко /ака Хелик/<br>\n<a href=\"http://radikal.ru/F/i013.radikal.ru/0805/6f/851f4697d66d.jpg.html\" class=\"link link-ext\" data-nd-link-orig=\"http://radikal.ru/F/i013.radikal.ru/0805/6f/851f4697d66d.jpg.html\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\"><span class=\"image\" style=\"width: 180px\" data-nd-image-orig=\"http://i013.radikal.ru/0805/6f/851f4697d66dt.jpg\"><img src=\"http://i013.radikal.ru/0805/6f/851f4697d66dt.jpg\" alt referrerpolicy=\"no-referrer\"><span class=\"image__spacer\" style=\"padding-bottom: 74.4444%\"></span></span></a></p>\n<p><a href=\"http://radikal.ru/F/i022.radikal.ru/0805/d0/12b9a10c979e.jpg.html\" class=\"link link-ext\" data-nd-link-orig=\"http://radikal.ru/F/i022.radikal.ru/0805/d0/12b9a10c979e.jpg.html\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\"><span class=\"image\" style=\"width: 180px\" data-nd-image-orig=\"http://i022.radikal.ru/0805/d0/12b9a10c979et.jpg\"><img src=\"http://i022.radikal.ru/0805/d0/12b9a10c979et.jpg\" alt referrerpolicy=\"no-referrer\"><span class=\"image__spacer\" style=\"padding-bottom: 74.4444%\"></span></span></a></p>\n<p><a href=\"http://radikal.ru/F/i050.radikal.ru/0805/fc/d7dfe1465854.jpg.html\" class=\"link link-ext\" data-nd-link-orig=\"http://radikal.ru/F/i050.radikal.ru/0805/fc/d7dfe1465854.jpg.html\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\"><img class=\"image\" data-nd-image-orig=\"http://i050.radikal.ru/0805/fc/d7dfe1465854t.jpg\" src=\"http://i050.radikal.ru/0805/fc/d7dfe1465854t.jpg\" alt referrerpolicy=\"no-referrer\"></a></p>\n<p><a href=\"http://radikal.ru/F/i021.radikal.ru/0805/6f/8a7c2625ca0d.jpg.html\" class=\"link link-ext\" data-nd-link-orig=\"http://radikal.ru/F/i021.radikal.ru/0805/6f/8a7c2625ca0d.jpg.html\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\"><span class=\"image\" style=\"width: 180px\" data-nd-image-orig=\"http://i021.radikal.ru/0805/6f/8a7c2625ca0dt.jpg\"><img src=\"http://i021.radikal.ru/0805/6f/8a7c2625ca0dt.jpg\" alt referrerpolicy=\"no-referrer\"><span class=\"image__spacer\" style=\"padding-bottom: 74.4444%\"></span></span></a></p>\n<p><a href=\"http://radikal.ru/F/i001.radikal.ru/0805/1c/505bef7d077d.jpg.html\" class=\"link link-ext\" data-nd-link-orig=\"http://radikal.ru/F/i001.radikal.ru/0805/1c/505bef7d077d.jpg.html\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\"><img class=\"image\" data-nd-image-orig=\"http://i001.radikal.ru/0805/1c/505bef7d077dt.jpg\" src=\"http://i001.radikal.ru/0805/1c/505bef7d077dt.jpg\" alt referrerpolicy=\"no-referrer\"></a></p>\n<p><a href=\"http://radikal.ru/F/i033.radikal.ru/0805/15/b7e674eea1f2.jpg.html\" class=\"link link-ext\" data-nd-link-orig=\"http://radikal.ru/F/i033.radikal.ru/0805/15/b7e674eea1f2.jpg.html\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\"><span class=\"image\" style=\"width: 120px\" data-nd-image-orig=\"http://i033.radikal.ru/0805/15/b7e674eea1f2t.jpg\"><img src=\"http://i033.radikal.ru/0805/15/b7e674eea1f2t.jpg\" alt referrerpolicy=\"no-referrer\"><span class=\"image__spacer\" style=\"padding-bottom: 161.6667%\"></span></span></a></p>\n<p>Верт цел и готов к полетам.<br>\nСреднее время висения на 2х акках (HXT D9 3S1P 2200mAh) ~9 минут.</p>\n<p><strong data-nd-pair-src=\"**\">Добавлено позднее:</strong><br>\nИтак, 3 косяка…</p>\n<p>1-ый - Забыл посадить на локтайт винт крепления моторной шестерни. Соответственно, он открутился. К счастью на земле… <span class=\"emoji emoji-smiley\" data-nd-emoji-src=\":smiley:\">😃</span><br>\n2-ой - Неправильно выставил направление работы гироскопа. При первом старте хвост крутануло на 180 градусов. К счастью, Хелик успел убрать газ и верт не пострадал. <span class=\"emoji emoji-dizzy_face\" data-nd-emoji-src=\":dizzy_face:\">😵</span><br>\n3-ий - Шурупы крепления шасси, после первого полета оказались частично откручены. До сих пор не могу понять, открутились, или я не докрутил?.. <span class=\"emoji emoji-smiley\" data-nd-emoji-src=\":smiley:\">😃</span></p>\n<p>Все косяки готов списать на то, что собирал я его по ночам, в течении почти недели… Видать был уже невменяем… <span class=\"emoji emoji-frowning\" data-nd-emoji-src=\":frowning:\">😦</span></p>\n<p><strong data-nd-pair-src=\"**\">Выводы “на сейчас”:</strong><br>\nВерт очень стабильный. Ровно и без проблем висит, хорошо держит ветер.<br>\nГироскоп JR G770 3D очень чувствительный. Сейчас стоит 10% чувствительности (соответственно 40/60 в канале управления гирой). Хвост держит очень хорошо и мгновенно останавливает. Хвост вообще очень резвый. У меня уже стоит D/R 40% и EXPO +50, а хвост всё-еще резковат - чуть тронешь стик, а хвост уже “пошел”…</p>\n<p>Моторная шестерня пока стоит 13Т. Двигатель вроде нормально ее тянет. Термометр показал 60 градусов, после 9 минут висения. Пока норм. Но может и заменю на 12Т.</p>\n<p>Swash Mix пока стоит на всё 60. Вроде вполне хватает.</p>\n<p>Что странно, удалось сразу выставить нормально углы лопастей. Бабочки небыло. Сразу как-то всё ровно…</p>\n<p>Вот такие дела.</p>\n<p>P.S. На хвостовой балке Raptor 50 Гинта увидел надпись: “If you can read this… Run!!!”. Улыбнуло!</p>\n","user":"44ca77103df9550077789cf1","ts":"2008-05-31T17:12:48.000Z","st":1,"cache":{"comment_count":11,"last_comment":"484404869970730077187082","last_comment_hid":11,"last_ts":"2008-06-02T14:32:38.000Z","last_user":"44ca77103df9550077789cf1"},"views":891,"bookmarks":0,"votes":0},"subscription":null},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
