Morback готов

Зачетно однако ! Если тяга РН просто висит, то не гут , будет прогибаться ! Поставь несколько стоек скольжения ! Удачных полетов !

На улице тяжело на них… Сдувает назависимо от нагрузки на крыло. И жесткости не хватает - рулевые гнутся от любого ветерка. А вот в зале можно попробовать. Будет чуть выше скорость - ну и ладно. Если амбиций классическое F3P летать нет (где нужна минимальная скорость на нисходящих)- то вполне сгодиться

Поставь несколько стоек скольжения !

Это точно. А моторчик не великоват для него?

PS Я в зале на своем не смог, правда зал был небольшой. На улице в штиль летал.

Зачетно однако ! Если тяга РН просто висит, то не гут , будет прогибаться ! Поставь несколько стоек скольжения ! Удачных полетов !

Проверял несколько раз - не прогибается, но про стойки думаю. Точнее думаю из чего сделать )))

Спасибо!

На улице тяжело на них… Сдувает назависимо от нагрузки на крыло. И жесткости не хватает - рулевые гнутся от любого ветерка. А вот в зале можно попробовать. Будет чуть выше скорость - ну и ладно. Если амбиций классическое F3P летать нет (где нужна минимальная скорость на нисходящих)- то вполне сгодиться

Амбиций через край ))) Вот только сделать пока не получается, из самолетов подобного класса мой Мубарак - первый блин. В ближайшее время закажу сетап нужной конфигурации по совету комарадов с форума, вот тогда и попробую.

Это точно. А моторчик не великоват для него?

PS Я в зале на своем не смог, правда зал был небольшой. На улице в штиль летал.

Ваша правда - сетап немного не по ранжиру, но, как говорится, чем богаты ))) Я тоже для улицы сделал, для зала он тяжеловат

Проверял несколько раз - не прогибается, но про стойки думаю. Точнее думаю из чего сделать )))

Проще всего - кусочек пенопласта/потолочки, в который вклеить пластиковую трубочку от чупа-чупса или палочки для ушей, в зависимости от диаметра тяги

Если приемник “раздеть” - минус 6.5г.

Взвесил! Масса 272 г. То есть, все не так уж плохо, потому что я почему-то думал, что весит он весь килограмм, а то и полтора! Ан нет - всего 272 грамма. Теперь впереди работы по облегчению конструкции и ожидание из Китая улучшенного сетапа.

Кстати, друзья, подскажите, пожалуйста, есть ли какой-нибудь параметр винтов, характерных только для f3p? Я пробовал на двух с разным шагом, но при весе в 272 грамма Морбак не висит на винте.

Александр, не хочется Вас расстраивать, но, чтобы Вашей модели нормально висеть на винте, ей надо похудеть грамм на 100… (как минимум)

Александр, не хочется Вас расстраивать, но, чтобы Вашей модели нормально висеть на винте, ей надо похудеть грамм на 100… (как минимум)

Да, и я нашел виновников перегруза - регуль и мотор. Нашел замену, пока не устанавливал. Так же раздел приемник. Ориентировочный выигрыш в весе должен составить не менее 80 граммов.

Поменял сетап, выигрыш в весе пока составил 50 граммов. Сделал стойки для тяг, все отлично работает. На винте висит, но придерживаю рукой, потому что пока не устойчив, надо поиграть с ЦТ. Думаю, как сбросить еще 50 граммов.

Очередной этап облегчения дал дельту в 7 граммов: заменена одна серва и приемник. Теперь Мубарак весит 196 граммов! На винте висит.