Триумф, делаем фюзеляж.

Коллеги попросили описать техпроцесс по формовке, что я и попытаюсь сделать.
Рисование, фрезерование и полировку матрицы выносим за данное повествование. Она сделана больше года назад, живая и здоровая до сих пор. В плане фрезеровка в ней пилона под стабилизатор, но попозже.

Итак, поехали.
Готовим материал на формовку. Заготовки для кевларового носика и кевларовых вставок в балку рисуем на бумаге для выпечки, клеим на небольшое количество 3М77 на материал и вырезаем.

Детали из Эллура будем вырезать после пропитки.

Дополнительно, обклеиваем двумя слоями Эллура пенопластовую заготовку пилона крыла.

Вроде все, можно переходить к матрице.

Подготовка матрицы под формовку - стандартная (для меня), разделитель Стандарт, потом слой ПВА, после просушки наносим тонкий слой бесцветного двухкомпонентного акрилового лака.
Пока лак сохнет, пропитываем заранее раскроенный материал. Тут главное, что бы не было сухих мест. Убирать лишнюю смолу бумажными полотенцами не нужно, все выдавится при формовке. 😁

Сам процесс формовки начинаем с установки алюминиевых втулок крепления крыла. Они крепятся на винты с внешней стороны матрицы. Разводим рубленый уголь и полученной кашей аккуратно заполняем щель между матрицей и втулками, формируем посадочные конуса. Пожалуй, самая нудная процедура. Щель шириной около миллиметра а глубиной под сантиметр.
Потом обмазываем смолой пилон и со всей пролетарской ненавистью затрамбовываем его на место.
К сожалению, на этом этапе что-то случилось с фотоаппаратом и снимки получились нерезкие.
Вторая по нудности работа - укладывание угленити по контуру крышки фюзеляжа. Она ко всему цепляется и ложится куда угодно, только не на нужное место 😆.

Пропитанный уголь накрываем слоем пергаментной бумаги, и по шаблонам вырезаем заготовки на балку.

Собираем из них бутерброд уголь-кевлар-уголь. Обязательно прокатываем резиновым валиком! Если этого не сделать, воздух который остаётся между слоями, проявится пузырями на поверхности изделия.

Выкладываем в матрицу сначала уголь, потом кевлар в носик. “Утаптываем” все по-максимуму. Воздушных пузырей между материалом и матрицей быть не должно.

Укладываем раздувочный мешок, края подгибаем и фиксируем нитками, собираем обе половинки в единое целое, крепим болтами по краям, разрезаем и вынимаем нитки, ставим остальные болты, затягиваем, подаем воздух и через сутки достаем готовый фюзеляж.

Вроде всё. Ничего сложного нет, небольшая муторность в процессе есть 😃.

  • 2541
Comments
dENISCA

Не совсем понял:
*Матрица на фсю длину фюзеляжа?
*В какой момент произошло отклонение от классики: кокпит+круглая балка ?
Почему в моде “цельная” формовка?

Sergey_S
  1. Да, за одну формовку получаем готовый фюзеляж.
  2. Если в двух словах: легче, прочнее, меньше времени на изготовление. Балка овальная, прочность на изгиб больше, чем у круглой.
    Со всех сторон, одни плюсы.
dENISCA

Спасибо.

Aleksei_D

Сергей, подскажи раздувачный мешок из чего сделан

Sergey_S

Шарики для моделирования - Sempertex 360S. И медная трубка 4мм диаметром, с отверстиями по всей длине.

Udjin

Сереж, пасиб за рассказку.
Что по весу?

Sergey_S

40-44гр. При учете того, что фюзы сильно избыточны по прочности. Разница в весе из за разного материала носика. Сейчас там 1 слой 60 кевлара и 2 слоя СВМ.

Udjin

У меня сейчас 32-34 стабильно. У тебя + 10 из=за второго слоя уд угля.
Да, прочность избыточная.

Sergey_S

Планер позиционируется для начинающих метальщиков, и должен держать “морковки” с небольшой высоты. Что он успешно и делает. 😃 Скинуть 5-8 грамм можно, есть мыслишка пустить обрезки “шашечного угля” вместо эллура и убрать кевлар. Попозже поэкспериментирую в создании сверхлегкого планера. Хотя у меня был SGII в 232гр весом, и летать на нем я не смог, сложно.

Жека_bigit

Отлично, спасибо за описание процесса!

Udjin

У меня маловато опыта в пилотировании металок, но я покуда считаю, что оптимальный вес метлы примерно 270-290 грамм.

бауманец

у меня у одного нифика фотки не подгружаются ? 😦

Aleksei_D

угу

бауманец

оооо…дома подгрузились:)

motorbober

Сергей добрый вечер скажите как удалось решить проблему не додува носика ?

Sergey_S

Укладкой материала. На обоих половинках матрицы материал в районе носика выкладывается и “утаптывается” руками.
На самом носике выступающая часть шкуры (на одной из половинок) формы режем полосками (обычно 2-3шт). Их заворачиваем внутрь и аккуратно прижимаем ниткой. Сложного ничего нет. 😃

motorbober

я так и думал что сложного ничего не будет но возникли проблемы 3 формовки и три недодува грешил на шарик , менял не помогло потом подсмотрел на носике бластера там лежит кругляшок из кевлара который соединяет две полуформы пробывал так все равно не выходит как будто шарик вобще туда не доходит не знаю что делать весь извёлся пробывал резать ту часть что с припуском одно итоже ен додув, давлю 3 атмосферы может мало ?

Sergey_S

Если руками ткань в носике не расправить, шарик её не выпрямит. Почему - не знаю. Может ткань, уже прижатая шариком не вытягивается, может шарик не доходит, но грабли такие есть.

motorbober

понял продолжу эксперименты , спасибо за консультацию

Udjin

Я в носик сперва кашку выдавливаю, колерованую в цвет, и уже к кашке прижимаю материал.
Также трубка, на которую натянут шарик не доходит до носика всего 5-6 мм.

motorbober

Надо будет с кашой попробовать , а какой колер вы используйте ?

Udjin

Немецкий, во всех лавках продается, пузырек стоит 80 руров, чтоль …