Да еще как!
Думали будем собиратть минут 40, однако справились за 15. Правда вдвоем. Мотор завелся без вопросов. Мамо! Две свечи на цилиндр это пестня! На холостых он просто тихонечко шелестит, слышно в основном винт. Померяли холостые: 1100 на айдл-дауне. И не глохнет, заразо! На максимуме выкручивает с хитрым Три-вэшным винтом 31.5х8х14(о как!) 5500. Вибраций практически нет. Так, некий зуд.
С самого начала мотор по топливу решили не крутить. Подняли в оздух, обнюхались. Пару кунштюков, потом раз пять отрабатывал заход на посадку. Мотор слегка чудил в плане адекватной разгазовки. Решили не пытать судьбу. Присадили. Выяснилось, что провисли все растяжки коробки. Я - лошара. Некачественно опрессовал тросы. Решили проблему прямо на поле. Начали крутить мотор. Накрутили. Разгазовываться стал еще хреновее. От греха подальше решили полеты прекратить и настроить мотор, пока не сильно стемнело. В общем до полного адеквата еще надо прикатывать и прикатывать, а так сделали вроде сносный подхват без провалов.
В общем надо переделывать рулевое колесо, перепрессовать тросы на коробку, глянуть нет ли чего открутившегося без нашего ведома. До кучи городить внутри капота отсекатели и направляющие каналы охлаждения мотора.
По полету:
Самолет абсолютно послушный и управляемый. На максимальных расходах (бойко, но этак вальяжно) крутит петли вокруг киля без намека на сваливание, на посадке абсолютно адекватен, скорость снижения регулируется только газом при минимальных вмешательствах высоты. На ноже не требует коррекции ни рулем высоты ни элеронами практически во всех положениях руля направления. А как он делает стенку! Это действительно стенка! Сбрасываешь газ, высоту на себя и он просто становится вертикально! Остается дождаться момента начала просадки и поймать газом. Висеть способен судя по всему сам, при минимальной коррекции рулями. Кривую газа надо однозначно настраивать, ибо дури у мотора с огромной лихвой.
Мотор на малых и средних оборотах на удалении метров 70-100 практически не слышен. Засадно местами. Самолет летит, еще воет, а газ-то уже прибран…
В общем два часа дороги до поляны себя как окупили.
Пробки в городе сегодня просто эпические! Случаем никто не знает что с народом случилось?
Ну, свершилось 😃)) Поздравляю! Фотки будут?
Как довезли? Таки засунули в бедного Грибова? 😲
А с пробками сегодня трындец - я с Щелковского шоссе до Боровки два часа тащилсо… уже и летать не так хотелось 😦
ЗЫ А могли и позвать… хоть одним глазком глянуть 😃
Леш, извини, но хотели облетаться без суеты.
Фоток не будет. Традиционно взяли фотик, но традиционно не фотографировали. Может в субботу, ежели с погодой подвезет устроим фотосессию.
Да, кстати, я его первый раз в жизни увидел при свете дня 😃
Да Лех, не извиняйся, это нормально, я тоже на облет стараюсь проверенной компанией выходить.
Ну и как он тебе при свете дня? Кросавчег? 😁
Таки засунули в бедного Грибова? 😲
И с тех пор в Старом городе на Ратушной площади стоит старый шарманщик со своей шарманкой, а сзади у него торчат ноги Доброй Феи 😃
В центре угрек-тройник. Один конес в мотор, один в бак. На заправочную просто затычку. И все.
В баке питание и дренаж. Лучше не используй бензотрубку производства Sulliwan - дубеет. Пользовать надо ту, у которой в названии присутствует Tygon. Из тех, что такое слово не пишут хорошая тема граупнер и рипмакс.
На питании просто трубка с фильтром-искателем. Фильтр фетровый ставить надо. Он пузырьки частично убирает и при откачке топлива откачивает все досуха.
Никаких отдельных заправочных шняг в бак не ставил.
С кроватками тему просек? http://www.rc-network.de/forum/attachment…mp;d=1169663995
С кроватками просёк…
Я купил давеча несколько метров Tygon, жёлтого. А баки взял от Toni Clark, там уже фильтры фетровые. Правда сам бак - обычная банка от хим. реактивов. А перелив в карб не идёт при заправке?
Нет. Попробуй просто в него подуть. Все поймешь сам.
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"3b1427373df95500777980a3":{"_id":"3b1427373df95500777980a3","hid":199,"name":"lyoha","nick":"lyoha","avatar_id":null,"css":""},"3e5614843df9550077796a52":{"_id":"3e5614843df9550077796a52","hid":1354,"name":"Lazy","nick":"Lazy","avatar_id":null,"css":""},"449c38c73df955007778a59e":{"_id":"449c38c73df955007778a59e","hid":15024,"name":"Leshij","nick":"Leshij","avatar_id":null,"css":""},"44e896f03df95500777897b0":{"_id":"44e896f03df95500777897b0","hid":16248,"name":"lelik","nick":"lelik","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"blogs_can_create":false,"blogs_mod_can_delete":false,"blogs_mod_can_hard_delete":false,"blogs_mod_can_add_infractions":false,"can_report_abuse":false,"can_vote":false,"can_see_ip":false,"blogs_edit_comments_max_time":30,"blogs_show_ignored":false,"blogs_reply_old_comment_threshold":30,"votes_add_max_time":168},"entry":{"_id":"48f7875c99707300770f7652","hid":5477,"title":"Полетели.","html":"<p>Да еще как!<br>\nДумали будем собиратть минут 40, однако справились за 15. Правда вдвоем. Мотор завелся без вопросов. Мамо! Две свечи на цилиндр это пестня! На холостых он просто тихонечко шелестит, слышно в основном винт. Померяли холостые: 1100 на айдл-дауне. И не глохнет, заразо! На максимуме выкручивает с хитрым Три-вэшным винтом 31.5х8х14(о как!) 5500. Вибраций практически нет. Так, некий зуд.<br>\nС самого начала мотор по топливу решили не крутить. Подняли в оздух, обнюхались. Пару кунштюков, потом раз пять отрабатывал заход на посадку. Мотор слегка чудил в плане адекватной разгазовки. Решили не пытать судьбу. Присадили. Выяснилось, что провисли все растяжки коробки. Я - лошара. Некачественно опрессовал тросы. Решили проблему прямо на поле. Начали крутить мотор. Накрутили. Разгазовываться стал еще хреновее. От греха подальше решили полеты прекратить и настроить мотор, пока не сильно стемнело. В общем до полного адеквата еще надо прикатывать и прикатывать, а так сделали вроде сносный подхват без провалов.<br>\nВ общем надо переделывать рулевое колесо, перепрессовать тросы на коробку, глянуть нет ли чего открутившегося без нашего ведома. До кучи городить внутри капота отсекатели и направляющие каналы охлаждения мотора.<br>\nПо полету:<br><!--cut</p>-->\n\nСамолет абсолютно послушный и управляемый. На максимальных расходах (бойко, но этак вальяжно) крутит петли вокруг киля без намека на сваливание, на посадке абсолютно адекватен, скорость снижения регулируется только газом при минимальных вмешательствах высоты. На ноже не требует коррекции ни рулем высоты ни элеронами практически во всех положениях руля направления. А как он делает стенку! Это действительно стенка! Сбрасываешь газ, высоту на себя и он просто становится вертикально! Остается дождаться момента начала просадки и поймать газом. Висеть способен судя по всему сам, при минимальной коррекции рулями. Кривую газа надо однозначно настраивать, ибо дури у мотора с огромной лихвой.<br>\nМотор на малых и средних оборотах на удалении метров 70-100 практически не слышен. Засадно местами. Самолет летит, еще воет, а газ-то уже прибран…</p>\n<p>В общем два часа дороги до поляны себя как окупили.</p>\n<p>Пробки в городе сегодня просто эпические! Случаем никто не знает что с народом случилось?</p>\n","user":"3b1427373df95500777980a3","ts":"2008-10-16T18:26:36.000Z","st":1,"cache":{"comment_count":8,"last_comment":"48fa40e6997073007718481a","last_comment_hid":8,"last_ts":"2008-10-18T20:02:46.000Z","last_user":"3b1427373df95500777980a3"},"views":1139,"bookmarks":0,"votes":0},"subscription":null},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
