Фуф.... заработался... Чуть про Thunder-а....

Что-то свалилось на меня, видимо за все месяцы, сколько я скучал без дела - сейчас сконцентрировалось в две недели… Самолеты заброшены, лаффка заброшена…
Но, сегодня утром выдался часок. Итак…
У тандера обнаружилась странность с расходами РВ. Сначала я винил длинный кабаны на рулях. Переставил тягу ниже - не помогает. Ступор какой-то.
Оказалось - расходы зажаты самой подвеской рулей. Вот уж не ожидал…
Пришлось пропиливать еще на пару мм пазы под петли. Расходы достигли 45 градусов, и пока я на этом решил остановиццо.

Заодно разгрузил серву РВ - уж больно 4 троса ее подшипник тянут.

  • 919
Comments
vlad_den

“Фуф… заработался”

Лучше так, чем наоборот. Похоже с работой налаживается?!
А с разгрузкой подшипников сервомашинки мысль интересная. Только не будут ли велики потери на трение в шарнире при интенсивном рулении? Может и туда какой-нибудь подшипник изобрести?

collapse

Ну, не то чтоб прямо все полностью наладилось, но пошли какие-то заказы, и я ощущаю себя поспокойнее в плане финансов. Как там оно дальше пойдет - пока неизвестно. Надеюсь, что будет более-менее ничего.

А по поводу разгрузки - есть шариковые шарниры с подшипниками - можно поискать. А на первое время пойдет, думаю… То что потерь не будет больших уверен - они же и на всех тягах стоят… 12кг машинка и не заметит…

StrelokL

а рв не оторвет?

Kulichik

…дырки в РВ какие-то не гламурненькие… надо их того… облагородить!

collapse

Дык, штатные такие же, только глубина меньше. Их полностью видно только при отогнутом вниз руле.

collapse
StrelokL;bt42850

а рв не оторвет?

Каким образом, интересно?
Я петли и ось не трогал.

OldMan

Дядько, фундаментально строишь, на века! БлинПоЛюбому. Одного желаю, шоб оно летало задорно 😁 .