Собссно, осталось купить ему нормальные резиновые колеса.
Настройка рулей принесла несколько сюрпризов, связанных с конструктивными особенностями (мягко говоря)…
Например, при состыкованных фюзеляже и центроплане клинило тормозной щиток в полетном положении.
Выяснилось, что паз под него на фюзеляже чуть меньшего размера чем нужно. Причем заклин выявился ценой сгоревшей МГ-ной сервы. Собирал то я центроплан отдельно, и все работало хорошо. В голову не могло прийти что после установке в фюзеляж будут какие-то проблемы - усилия сервы видимо хватало чтоб убирать щиток полностью, внешне это выглядело вполне штатано. А вот долго стоять в таком положении серва не смогла. Пока гоняли турбину, серва держалась, пока не сгорела. Хорошо что в закромах нашелся Хайтек с такими же параметрами - заклин устранил, проточив паз шире, и немного выбрав дерева с внутренней стороны щитка, и водрузил новую серву на место. Еще гемороя задали тяги, которые на максимальных расходах цепляют за свои же крышки, которые одновременно являются их же установочными площадками. Как такое производят в промышленных масштабах - непонятно. Хотя на крышках красуется гордое лого WorldModels (торговлю продукции которой я давно предлагал приравнять к распространению наркотиков и детской порнографии), что вобщем и объясняет их “продуманность”…
вобщем, в итоге по мелочам набежала куча конструктивных косяков… Поведеные воздухозаборники, например, которые невозможно ровно вклеить, перекошенный гагрот/фонарь, который одевать и снимать можно только в 4 руки… Пленка, которую я матерясь кое-как натянул неделю назад, и которая сегодня опять висит складками…
Вобщем… Концепция самолета хороша, но качество - типичная китайская шняга, прикрытая известным брендом… Надежда на одно - все говорят что он очень хорошо летает как джет-тренер. Ну, это главное… 😉 Тем более хозяину вот-вот поедет следующий самолет, который обещаеццо быть на 3 головы качественнее… Всмысле, пока он ко мне поедет… на сборку 😉
Comments
Мля, какой же у нас бардак в лаффке 😃
Про серву как раз тот случай, что я тебе говорил, когда мы обсуждали устройство (фактически амперметр), которым проверяют потребляемый сервой ток при настройках расходов и пр. режимах. Ни всё слышно уху и подвластно ощущениям.
Лёх, в лаффке не бордак а ВысокоХудожественный беспорядок. 😃
Вобщем смысл поста таков - т.к. альтернатив бумерангам нету, то вероятно стоит рассматривать либо бейбика, который подешевше, при аналогичном качестве, либо элан, который композитный, и наверняка делается в другой лаффке.
У Элана ток тело композитное, а все остальное такое же, я самолично облазил Элан, на крышках серв тоже надпись CMPro, “хорошо” собирается только Tourus, цельнокомпозитный, под 160ю турбину и стоит 1500 фунтов, те около 2000-2200 долларов, правда кому он за такие деньги нужен.
А в бэйби турина нужна маленькая, а куда ее потом?
А на эту у меня уже есть кандидат после Бумеранга. Так что остается только надеятся что он и в правду хорошо летает…
Кирюх, вот честно - мне чисто технологически - без разницы, что и как собирать. Скажем, Тандер - собирать еще сложнее (там вообще ВСЕ продумывать нужно), но при этом он сделан весьма хорошо. Просто ощущения от потраченных денег - несско другое. Я собссно не тебе это пишу (ты его уже купил, и иллюзий никаких не строишь), а на тот случай, если кто думает его покупать. То что он летает хорошо - причин сомневаццо в этом у меня никаких нет…
У элана вроде бы балки тоже композитные. А деревянные крыла - это 1/5 часть самолета.
всетаки зря вы убирающиеся шасси на него поставили. С такимим мелкими колесиками передняя стойка не жилец, если летать не на полосе действующего аэродрома.
Да понятно что без разницы, но я же понимаю что у тебя куча других дел и главное дети маленькие, я себя, честно говоря немного не удобно чувствую зная что ты вечерами устраняешь косяки китайцев, а не находишься с семьей.
Ну, потраченные деньги это дело такое… пока могу себе это позволить, тем более что быстрой альтернативы Бумерангу нет, а нужен он исключительно мне привыкнуть к турбине, сам знаешь я его продам как только буду готов к след этапу.😉
Вот Орка, там да, я честно планирую юзать ее неограниченно долго, там уже можно будет серьезно бороться за качество и вообще все.
Тьфу, точно балки тоже, да вот только у народа на рцюниверс были проблемы с их ровной установкой\стыковкой, сам понимаешь это композит его кривости малость сложнее устранять чем деревянные. Так что может это и хорошо что наш цельно деревянный и легко лечиццо дремелем😁
Да понятно что без разницы, но я же понимаю что у тебя куча других дел и главное дети маленькие, я себя, честно говоря немного не удобно чувствую зная что ты вечерами устраняешь косяки китайцев, а не находишься с семьей.
Эта… как бы сказать… Я ж не “за здорово живешь” это делаю, мягко говоря 😉
Так что об этом можешь не думать вообще. “Напрягся” на бумеранге - “отдохнул” на спрайте, и надеюсь, “отдохну” на орке.
Я ж все равно, как бы мне не было это интересно, и в каких с тобой отношениях я ни был - воспринимаю это частично как работу, и подобные “геморои” изначально закладываю. Где-то их больше, где-то их меньше. На десятке самолетов их количество выравнивается, как в любой другой работе. У меня есть архитектурные проекты геморойные, а есть наоборот - быстрые и гладкие, хотя изначально они подразумеваются одинаковыми. Так что это вполне нормальная рабочая история.
А времени на эти косяки, кстати, убивается не сильно много. Бывает иногда небольшое раздражение на китайцев, но не более того.
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"3f4d22d83df9550077795e64":{"_id":"3f4d22d83df9550077795e64","hid":2115,"name":"collapse","nick":"collapse","avatar_id":null,"css":""},"44528b743df955007778b69d":{"_id":"44528b743df955007778b69d","hid":13733,"name":"O_Lenin","nick":"O_Lenin","avatar_id":null,"css":""},"449c38c73df955007778a59e":{"_id":"449c38c73df955007778a59e","hid":15024,"name":"Leshij","nick":"Leshij","avatar_id":null,"css":""},"45e4768f3df9550077785f06":{"_id":"45e4768f3df9550077785f06","hid":20995,"name":"kirill1958","nick":"kirill1958","avatar_id":null,"css":"user__m-banned"},"468e7b1d3df9550077782ccc":{"_id":"468e7b1d3df9550077782ccc","hid":25317,"name":"Dronavt","nick":"Dronavt","avatar_id":null,"css":""},"488cc3fd3df9550077778be2":{"_id":"488cc3fd3df9550077778be2","hid":36878,"name":"OldMan","nick":"OldMan","avatar_id":null,"css":""},"4c9c4d9c3df955007775c279":{"_id":"4c9c4d9c3df955007775c279","hid":72239,"name":"пупсик","nick":"пупсик","avatar_id":null,"css":"user__m-banned"}},"settings":{"blogs_can_create":false,"blogs_mod_can_delete":false,"blogs_mod_can_hard_delete":false,"blogs_mod_can_add_infractions":false,"can_report_abuse":false,"can_vote":false,"can_see_ip":false,"blogs_edit_comments_max_time":30,"blogs_show_ignored":false,"blogs_reply_old_comment_threshold":30,"votes_add_max_time":168},"entry":{"_id":"4d0a746d9970730077100bf7","hid":10699,"title":"Бумеранг - почти все готово к облету...","html":"<p>Собссно, осталось купить ему нормальные резиновые колеса.<br>\nНастройка рулей принесла несколько сюрпризов, связанных с конструктивными особенностями (мягко говоря)…<br>\nНапример, при состыкованных фюзеляже и центроплане клинило тормозной щиток в полетном положении.<br>\nВыяснилось, что паз под него на фюзеляже чуть меньшего размера чем нужно. Причем заклин выявился ценой сгоревшей МГ-ной сервы. Собирал то я центроплан отдельно, и все работало хорошо. В голову не могло прийти что после установке в фюзеляж будут какие-то проблемы - усилия сервы видимо хватало чтоб убирать щиток полностью, внешне это выглядело вполне штатано. А вот долго стоять в таком положении серва не смогла. Пока гоняли турбину, серва держалась, пока не сгорела. Хорошо что в закромах нашелся Хайтек с такими же параметрами - заклин устранил, проточив паз шире, и немного выбрав дерева с внутренней стороны щитка, и водрузил новую серву на место. Еще гемороя задали тяги, которые на максимальных расходах цепляют за свои же крышки, которые одновременно являются их же установочными площадками. Как такое производят в промышленных масштабах - непонятно. Хотя на крышках красуется гордое лого WorldModels (торговлю продукции которой я давно предлагал приравнять к распространению наркотиков и детской порнографии), что вобщем и объясняет их “продуманность”…<br>\nвобщем, в итоге по мелочам набежала куча конструктивных косяков… Поведеные воздухозаборники, например, которые невозможно ровно вклеить, перекошенный гагрот/фонарь, который одевать и снимать можно только в 4 руки… Пленка, которую я матерясь кое-как натянул неделю назад, и которая сегодня опять висит складками…<!--cut</p>-->\n<br>\nВобщем… Концепция самолета хороша, но качество - типичная китайская шняга, прикрытая известным брендом… Надежда на одно - все говорят что он очень хорошо летает как джет-тренер. Ну, это главное… <span class=\"emoji emoji-wink\" data-nd-emoji-src=\":wink:\">😉</span> Тем более хозяину вот-вот поедет следующий самолет, который обещаеццо быть на 3 головы качественнее… Всмысле, пока он ко мне поедет… на сборку <span class=\"emoji emoji-wink\" data-nd-emoji-src=\":wink:\">😉</span></p>\n<p><span class=\"image\" style=\"width: 640px\" data-nd-image-orig=\"http://s007.radikal.ru/i302/1012/f2/68500945f7d7.jpg\"><img src=\"http://s007.radikal.ru/i302/1012/f2/68500945f7d7.jpg\" alt referrerpolicy=\"no-referrer\"><span class=\"image__spacer\" style=\"padding-bottom: 75.0000%\"></span></span></p>\n","user":"3f4d22d83df9550077795e64","ts":"2010-12-16T20:19:57.000Z","st":1,"cache":{"comment_count":10,"last_comment":"4d0bd190997073007716c995","last_comment_hid":10,"last_ts":"2010-12-17T21:09:36.000Z","last_user":"44528b743df955007778b69d"},"views":1046,"bookmarks":0,"votes":0},"subscription":null},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
