Газенваген пых-пых......

Неделя прошла в самообучении с полным погружением. В качестве подопытного кролика - Крилловская экстра 330 требующаяя полного перекраса для вполне прикладных задач (т.е. не дурная блажь заказчика, а вполне серьзеные цели в сжатые сроки, а посему заказывать некрашенный самолет просто не было времени). Права на ошибку нет, посему работа идет с небольшой долей адреналина 😉
Деталь за деталью - и понемногу появляется понимание как лучше, качественее, и быстрее.
Грунт Novol 1К, краска - Duxone 1К. Возможно, стоило поколдовать на 2К, но не рискнул из за невозможности полностью обеспылить покрасочную, поэтому взял материал с максимально быстрой сушкой “от пыли”, а главное с возможностью быстро смыть если что, не отмачивая долго самолет в растворителе.
В целом, первый акт закончился успешно (залить самолет белым). Жду окончательного решения по цветовой схеме и цветам.

Компрессора хватает (были сомнения), вытяжка работает отлично, света достаточно, места для самолета 2,6м внутри хватает. Респиратор не пропускает, в костюмчике комфортно… Вобщем, газенваген вышел вполне пристойный.

Федоров, увидев меня в таком прикиде посоветовал вырезать из фанеры автомат, встать на лыжи и обойти с дозором лужники 😁