Силовая - вид снизу.
Отсек акков:
В сборе:
С капотом и фонарем:
Все работет нормально. Больше 1/3 газа дать в офисе побоялся - тянет уже не хило, не хочелось превращать офис в помойку из улетевшего мусора и бумаг 😃
Вибраций ноль, никаких резонансов и посторонних звуков не заметил…
ВМГ зачтена.
Осталось установить колеса, придумать способ снятия фонаря, поставить сервы в хвост и навесить туда рулевые.
Самое сложное уже позади…
На моем Reactor’е, для электрического варианта нехилый такой воздушный канал предусмотрен для охлаждения батарейной сборки, а в этой модели, смотрю, эта тема не раскрыта полностью?!?
На моем Reactor’е, для электрического варианта нехилый такой воздушный канал предусмотрен для охлаждения батарейной сборки, а в этой модели, смотрю, эта тема не раскрыта полностью?!?
Почти так, за исключением небольшой поправки. Там дыра в файрвовле, по оси мотора, батарейки напротив нее стоят - задувает через капот туда неплохо. Плюс большой зазор (около 1,5см) от капота над большим квадратным люком для бака (сверху, сразу за файрволом) При закрытом фонаре видно, что проводочки покачиваются - видимо от проходящего мимо воздуха…А второй момент - акки нагружены примерно в 10С на полном газу. На большинстве самолетов, где у меня стоят такие же банки, до токоотдачи 10-12С акки почти не греются, даже будучи вообще изолироваными от внешнего воздуха…
Будут греться - буду что-то думать еще. Пока довольствуюсь естественными конструктивными условиями…😃
вообще, логично сразу проложить каналы, пока самолетка не собрана… На самом деле, спасибо, что обратили внимание. 😉
Благо, дело не хитрое - есть где и из чего это сделать…
Сегодян собрал волю в кулак, и продержал собраный самолет в течении минуты на 70-80% газа… (в офисе - не дай бог такое пережить еще раз 😃)
Акки холодные абсолютно, регуль тоже. Под фонарем было видно как колышуться усики 2,4ггц приемника. Т.е. что-то там внутри продувает. Думаю, отдельный канал для обдува делать пока не буду…
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"3f4d22d83df9550077795e64":{"_id":"3f4d22d83df9550077795e64","hid":2115,"name":"collapse","nick":"collapse","avatar_id":null,"css":""},"42bac18c3df9550077790595":{"_id":"42bac18c3df9550077790595","hid":7876,"name":"Matros_G","nick":"Matros_G","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"blogs_can_create":false,"blogs_mod_can_delete":false,"blogs_mod_can_hard_delete":false,"blogs_mod_can_add_infractions":false,"can_report_abuse":false,"can_vote":false,"can_see_ip":false,"blogs_edit_comments_max_time":30,"blogs_show_ignored":false,"blogs_reply_old_comment_threshold":30,"votes_add_max_time":168},"entry":{"_id":"47c7ed6999707300770f5c75","hid":4351,"title":"Extra 330L .50 - мотор 5050/13 уже на борту... приветливо крутит винтом... ;)","html":"<p>Силовая - вид снизу.<br>\n<span class=\"image\" style=\"width: 600px\" data-nd-image-orig=\"http://content.foto.mail.ru/mail/collapse/165/i-195.jpg\"><img src=\"http://content.foto.mail.ru/mail/collapse/165/i-195.jpg\" alt referrerpolicy=\"no-referrer\"><span class=\"image__spacer\" style=\"padding-bottom: 68.8333%\"></span></span><br>\nОтсек акков:<br>\n<!--cut</p>-->\n<span class=\"image\" style=\"width: 500px\" data-nd-image-orig=\"http://content.foto.mail.ru/mail/collapse/165/i-196.jpg\"><img src=\"http://content.foto.mail.ru/mail/collapse/165/i-196.jpg\" alt referrerpolicy=\"no-referrer\"><span class=\"image__spacer\" style=\"padding-bottom: 66.6000%\"></span></span><br>\nВ сборе:<br>\n<span class=\"image\" style=\"width: 361px\" data-nd-image-orig=\"http://content.foto.mail.ru/mail/collapse/165/i-197.jpg\"><img src=\"http://content.foto.mail.ru/mail/collapse/165/i-197.jpg\" alt referrerpolicy=\"no-referrer\"><span class=\"image__spacer\" style=\"padding-bottom: 138.5042%\"></span></span><br>\nС капотом и фонарем:<br>\n<span class=\"image\" style=\"width: 364px\" data-nd-image-orig=\"http://content.foto.mail.ru/mail/collapse/165/i-198.jpg\"><img src=\"http://content.foto.mail.ru/mail/collapse/165/i-198.jpg\" alt referrerpolicy=\"no-referrer\"><span class=\"image__spacer\" style=\"padding-bottom: 143.6813%\"></span></span><br>\nВсе работет нормально. Больше 1/3 газа дать в офисе побоялся - тянет уже не хило, не хочелось превращать офис в помойку из улетевшего мусора и бумаг <span class=\"emoji emoji-smiley\" data-nd-emoji-src=\":smiley:\">😃</span><br>\nВибраций ноль, никаких резонансов и посторонних звуков не заметил…<br>\nВМГ зачтена.<br>\nОсталось установить колеса, придумать способ снятия фонаря, поставить сервы в хвост и навесить туда рулевые.<br>\nСамое сложное уже позади…</p>\n","user":"3f4d22d83df9550077795e64","ts":"2008-02-29T11:32:57.000Z","st":1,"cache":{"comment_count":4,"last_comment":"47cbbdee99707300771885fe","last_comment_hid":4,"last_ts":"2008-03-03T08:59:26.000Z","last_user":"3f4d22d83df9550077795e64"},"views":793,"bookmarks":0,"votes":0},"subscription":null},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
