Наконец дошли руки до бортового контроля питания.
Смысл в чем - есть индикаторы состояния банок. Такая штука для 3-баночных сборок , с парой диодов на банку. Когда напряжение банки выше 3,3в - горит зеленый, когда ниже - горит красный.
Спаял две таких штуки последовательно, и распаял на ней шлейф с разъемом для 6S:
Проверил - работает.
Вкрячил на борт самолета под фонарь.
Заодно покажу новое крепление акка - вот в таком положении крыла теперь осуществляется загрузка акков на борт.
Не скажу что удобнее ,чем отдельный лючок, но в целом больших хлопот не доставляет - поставить самолет на нос, отцепить поддон на магнитах, отвернуть 2 шестигранника, и откинуть крыло на стойку шасси. Порядка пары минут на все про все. В общем, пусть будет так.
Вот так это выглядит внутри:
Были сдублированы два шпангоута фанеркой 3мм, между ними легла площадка под акк из переклея 2х1,5мм, вклеенная в эти “дубли” в шип.
Акк встает четко в размер, и прихватывается петлей из лупучки.
В общем-то - все. Ждем погоды для облета.
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"3f4d22d83df9550077795e64":{"_id":"3f4d22d83df9550077795e64","hid":2115,"name":"collapse","nick":"collapse","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"blogs_can_create":false,"blogs_mod_can_delete":false,"blogs_mod_can_hard_delete":false,"blogs_mod_can_add_infractions":false,"can_report_abuse":false,"can_vote":false,"can_see_ip":false,"blogs_edit_comments_max_time":30,"blogs_show_ignored":false,"blogs_reply_old_comment_threshold":30,"votes_add_max_time":168},"entry":{"_id":"47d7aa2699707300770f5d46","hid":4386,"title":"Сваял бортовую следилку за банками в сборке 6S","html":"<p>Наконец дошли руки до бортового контроля питания.<br>\nСмысл в чем - есть индикаторы состояния банок. Такая штука для 3-баночных сборок , с парой диодов на банку. Когда напряжение банки выше 3,3в - горит зеленый, когда ниже - горит красный.<br>\nСпаял две таких штуки последовательно, и распаял на ней шлейф с разъемом для 6S:<br>\n<span class=\"image\" style=\"width: 600px\" data-nd-image-orig=\"http://content.foto.mail.ru/mail/collapse/165/i-200.jpg\"><img src=\"http://content.foto.mail.ru/mail/collapse/165/i-200.jpg\" alt referrerpolicy=\"no-referrer\"><span class=\"image__spacer\" style=\"padding-bottom: 36.6667%\"></span></span></p>\n<!--cut-->\n<p><span class=\"image\" style=\"width: 400px\" data-nd-image-orig=\"http://content.foto.mail.ru/mail/collapse/165/i-201.jpg\"><img src=\"http://content.foto.mail.ru/mail/collapse/165/i-201.jpg\" alt referrerpolicy=\"no-referrer\"><span class=\"image__spacer\" style=\"padding-bottom: 68.2500%\"></span></span> <span class=\"image\" style=\"width: 267px\" data-nd-image-orig=\"http://content.foto.mail.ru/mail/collapse/165/i-202.jpg\"><img src=\"http://content.foto.mail.ru/mail/collapse/165/i-202.jpg\" alt referrerpolicy=\"no-referrer\"><span class=\"image__spacer\" style=\"padding-bottom: 149.8127%\"></span></span><br>\nПроверил - работает.</p>\n<p>Вкрячил на борт самолета под фонарь.</p>\n<p>Заодно покажу новое крепление акка - вот в таком положении крыла теперь осуществляется загрузка акков на борт.<br>\n<span class=\"image\" style=\"width: 267px\" data-nd-image-orig=\"http://content.foto.mail.ru/mail/collapse/165/i-203.jpg\"><img src=\"http://content.foto.mail.ru/mail/collapse/165/i-203.jpg\" alt referrerpolicy=\"no-referrer\"><span class=\"image__spacer\" style=\"padding-bottom: 149.8127%\"></span></span><br>\nНе скажу что удобнее ,чем отдельный лючок, но в целом больших хлопот не доставляет - поставить самолет на нос, отцепить поддон на магнитах, отвернуть 2 шестигранника, и откинуть крыло на стойку шасси. Порядка пары минут на все про все. В общем, пусть будет так.</p>\n<p>Вот так это выглядит внутри:</p>\n<p><span class=\"image\" style=\"width: 400px\" data-nd-image-orig=\"http://content.foto.mail.ru/mail/collapse/165/i-204.jpg\"><img src=\"http://content.foto.mail.ru/mail/collapse/165/i-204.jpg\" alt referrerpolicy=\"no-referrer\"><span class=\"image__spacer\" style=\"padding-bottom: 150.0000%\"></span></span></p>\n<p>Были сдублированы два шпангоута фанеркой 3мм, между ними легла площадка под акк из переклея 2х1,5мм, вклеенная в эти “дубли” в шип.<br>\nАкк встает четко в размер, и прихватывается петлей из лупучки.<br>\nВ общем-то - все. Ждем погоды для облета.</p>\n","user":"3f4d22d83df9550077795e64","ts":"2008-03-12T10:02:14.000Z","st":1,"cache":{"comment_count":0},"views":757,"bookmarks":0,"votes":0},"subscription":null},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}