Летающий прототип квинтокоптера

В рамках проекта по разработке бензинового коптера - сделал прототип квинтокоптера (пока весь электрический). Получился такой забавный трикоптер, у которого yaw регулируется хвостовым винтом (как у вертолета) и есть центральный несущий винт (но не как у вертолета, а обычный - безо всяких изменяемых шагов и наклонов). Летает, но не слишком стабильно - пока не совсем отрегулировал. Сегодня буду представлять его на Geek Picnic (надеюсь, никого не зашибу).

С программной точки зрения - выглядит как трикоптер, у которого моторы работают на постоянной скорости и есть хвостовой винт вместо сервы. Throttle управляет несущим мотором. Первоначально планировал сделать квадрокоптер, у которого винты наклонены под 45 градусов (должна быть постабильнее), но отложил из-за сложностей правки программного кода под такую схему.

В качестве материалов использовались:

Каркас - алюминиевый профиль (квадрат) 10 мм, ножки - круглый 10 мм.
Мотор основной - Quanum 3508-700kv
Моторы корректирующие - DYS 1306-3100KV - 4
ESC - Turnigy Plush 30A (спалил Multistar v2 20A в процессе), Turnigy multistar v2 10A - 4
Пропеллер несущий - 12x6 и 12x4.5SF (при 6S должен потянуть и c 11x6, но контроллера нет)
Батареи - основная 1000mAh 25С 4S (из двух 2S), для корректирующих - 2S или 3S 1000 mAh 25С
Контроллер - Multiwii с поправками

  • 1661
Comments
Covax

ну наконецто эту идею ктото осуществил, с центральным несущим пропеллером)
и то что у вас газ управляет только центральным винтом это не правильно, центральный проп должен брать на себя 2/3 тяги, не более, остальное доруливается трикоптером. это очень легко делается миксом на аппе, отдельный канал миксуется с каналом газа, к этому отдельному каналу и подключается центральный мотор. ТОгда все стабильно будет и без каких либо вмешательств в код.

vasimv
Covax;bt137582

ну наконецто эту идею ктото осуществил, с центральным несущим пропеллером)
и то что у вас газ управляет только центральным винтом это не правильно, центральный проп должен брать на себя 2/3 тяги, не более, остальное доруливается трикоптером. это очень легко делается миксом на аппе, отдельный канал миксуется с каналом газа, к этому отдельному каналу и подключается центральный мотор. ТОгда все стабильно будет и без каких либо вмешательств в код.

В бензиновом варианте - точную подстройку тяги (для стабилизации высоты) буду делать за счет корректирующих. А в электрическом - смысла нет их нагружать (только при необходимости коррекции у них мощность возрастает/уменьшается).

Covax

дело ваше

ADF
Covax;bt137582

ну наконецто эту идею ктото осуществил, с центральным несущим пропеллером)

\

:rolleyes:

Covax

вот вот, даже по этому видео видно что не надо особо заморачиваться с регулированием тяги на тяговом моторе, у него должен быть более менее постоянный режим работы.

vasimv
Covax;bt137588

вот вот, даже по этому видео видно что не надо особо заморачиваться с регулированием тяги на тяговом моторе, у него должен быть более менее постоянный режим работы.

Так высоту же надо менять. Не балласт же сбрасывать. 😃

Lazy

Всё украдено до нас.

omegapraim

О а я вас сеня на баррикадной видел))))) В вашим коптером))))