Dodo - фюзель II

продолжение марлезонского балета:

накладки на боковины в хвостовой части

балочки поперек шпаноутов

отдельные шпангоуты днища

склеенные стрингеры днища

и вид с двух сторон.

пока так.
время - по немногу в течениидня, ПВА сохнет долго, приложил детальки - ждешь, опять прилаладил - обед… и так далее.
чистого времени часа 3-4

вес 220 граммов пока.

кстати, вес стабилизатора без зашивки лобика ровно 50гр.

(что-то как-то крупноват получается)
я уже не помню, под воздействием чего находился тогда, когда рисовал это изделие, но размах 1500 и длинна 1300 ( без РН) как-то великоват для киловатта.
не?
ну, а вдруг там не киловатт а 800 ватт?

  • 1037
Comments
grafis

Ну мотор это ерунда а вот батарейки…

pentajazz

ну суха-то летала с этим сетапом…
4 банки.

весила она 2200 что-ли…, поглядим, как этот получится.

Lazy

я уже не помню, под воздействием чего находился тогда, когда рисовал это изделие

Но вставило мощно…

pentajazz

безбазара.

grafis

Два года назад были у нас Cohiba Black. Похоже от них навеяло.

dENISCA

1 кВт = 5 кг тяги
Тут больше вопрос - на сколько нужны резвые вертикали?
но
Все в ваших руках.

pentajazz

ну, сильно резвые могут его самого поломать.
нужны уверенные.

это я так, сомневаюсь.

pentajazz
grafis;bt140895

Два года назад были у нас Cohiba Black. Похоже от них навеяло.

да, кохиба могла.