Dodo - шевелится!

на крыле расходы нанометрические надо - с такими расходами полет будет как у нелетавшего новичка =3 сек

ну это показаны максимальные в +/- 15 градусов.
взлетать буду с половиной.
а то и меньше, 5-6 градусов хватит.

тут вот в личке подкинули мыслю, мол УВТ сомнителен, может все-же ВИШ?

думаю.

Ага. С циклическим шагом. Чтобы тот же УВТ. Гулять так гулять 😃

не.
УВТ победил пока.
детальки сделал, надо собрать, подключить, посмотреть как гнутся проводочки.

а на ВИШ вертолетной хвостовой втулки мало на киловатт-то.
порвет ее как грелку.
надо либо мутить посолиднее самому, либо где-то купить.

на ВИШ вертолетной хвостовой втулки мало на киловатт-то.
порвет ее как грелку

Это от 700-ки то? Где 5-ти КВт движки?😉

и все 5 киловатт идут на хвост?
на хвосте сколько оборотов?

у меня дома лежит втулка елайн-овская, с оторванным “ухом”. ухо держалось на винте М3.
нашел в поле, она когда-то во время полета потеряла ухо с лопастью, от вибраций оторвало весь узел ( с угловой передачей, с креплением к балке) от балки, и верт в хлам ессно. просто владелец тогда не нашел втулку.

при 11-12 тыс оборотов винтик М3 порвется как бумажка.

Можно ради интереса почитать мануал на гоблин 700. Там не М3, а М4 из очень хорошей стали, диаметр хвоста - 305 мм. И хвостовая трансмиссия очень могучая. Как утверждают вертолетчики, а мы с ними на поле частенько общаемся, на некоторых фигурах на хвост идет до четверти мощности, причем в пике на их движках и заметно поболе 5 КВт бывает.

Кстати, алайновские детали вовсе не показатель, сейчас китайцы их клоны из какого только гамна не делают. Хотя в алайне не копенгаген, наши летуны этот бренд не уважают.

А вот как крутит хвостом гоблин 700 - вижу каждые выхи. 5 кг весом, кстати. Так что его хвост на такой фанчик как к себе домой встанет.

М4, конечно, попрочнее М3.
ок, хде взять?
надо собссна ушки с центральной втулкой и привод шага. угловую передачу и прочее не надо, ессно.

я детальки вектора все равно уже сделал и пропробую, но мало-ли? тем более, Гена строит второй такой, можно на одномс вектор на другом ВИШ.
ну все в кучу свалить.
вдруг меня так торкнет?..

Я в вертолетах тоже не большой спец, если интересно - могу наших попытать, где они запчасти берут. Но я интуитивно догадываюсь, что деньгов эти железки приличных стоят. Если это не пугает - разузнаю и напишу.

ну за вопрос-то, и ответ, платить не придется, только при покупке 😃
буду признателен.

Мужчина, ИМХО надо иттить до конца - стивить ВИШ по-любому.

PS: повторюсь, АДъ

ну, в субботу, если погода будет, полетит с вектором.
облет можно было делать вообще без ничего, и так хватает новшеств и треша. одни питчероны стероидные чего стоят.

но раз уж вектор есть - то будет облет с ним.
а ВИШ:
1- можно поставить потом вместо вектора
2- поставить в дополнение к вектору.

второй пункт это адЪ в квадрате.

останется немного - научиться на этой хрени летать 😃

Игорь! Все жданки уже прождал!! Надо слетать как есть…ну а потом ЭКСКРЕМЕНТИРОВАТЬ или как там по проще-пробувать!😁😒

Облет в субботу, при летной погоде.

Облет в субботу, при летной погоде.

Я готов! =)

новости дня:
вектор шевелится, правда туговато.
надо немного токарнуть завтра детальки, снять 0,2-0,3мм припуск.

ну и можно будет все заклеить/законтрить/привинтить.
проложить проводку.
… колеса! колеса не забыть…

кпот делать не буду пока, на облете он невперся.