установка мотора

мотораму вырезал из стеклотекстолита 5 мм.
материал обрабатывается замечательно, легко пилится лобзиком и новеньким напильником доводится до кондиции на раз.
около получаса работы, вот по этому чертежу.

и моторама готова.

есть небольшие сомнения насчет достаточности ее прочности.
хотя “уши” у нее короткие, но все же и мотор не маленький.
может ее угольком накрыть с двух сторон?
только уши?
сейчас она весит 55 гр.

так как карб мотора торчит назад, пришлось открыть окно в моторном шпангоуте, и вклеить туда короб из бальзы глубиной 70 мм, со тороной 100.
оклеил это дело стеклом 50гр/м2, и для прочности и для защиты от масла/бензина.

так как глушить мотор я все таки предполагаю отсекая зажигание (как опцию, можно и воздушной заслонкой тоже), то привод на серве газа со свободным ходом и пружинкой. для работы функции Trottle Cut, дроссельная заслонка остается на холостых, на упоре (винт ХХ), а серва может двинутся еще назад для выключения зажигания.