первая из заморочек

итак, как было ранее сказано, конструкция имеет несколько заморочек. одна из них - съемный стабилизатор.
естественно, никакие варианты решения этой проблеммы, подсмотренные в пилотагах не катили. там все просто, тем более что сервы в самом стабе.

в этот стабилизатор сервы не лезут, и уж тем более, никаких ушей и болтов снаружи.

конкретно эта хаморочка не о креплении стаба, а о соединении половинок РВ с приводом:
итак:
делаем вырез в части передней кромки РВ

стачивем на 45 гр вырезы в накладках

подгоняем это дело под вот такую угольную трубочку 8 мм диаметром

в трубочку врезаем язычек (пока не вклеиваю ничего, это только примерка)
язычек, кстати, только для примерки фанерный, лучше сделать из 3мм стекотектолита, или угольком , если есть.

и вот так это дело должно в половинку РВ входить.

и выходить

трубочка при демонтаже половинок стаба остается в фюзеле, ведь на ней стоит центральный такой кабан, неслабый такой, который передает через трубочку момент от сервы на половинки РВ.

после сборки язычек к РВ должен еще прикручиваться шурупом, для этого в одной крышечке прорезано отверстие, что бы шурупчик притянул язычек к второй крышечке.
да, для постоянной сборки-разборки на поле это может и стремновато, но вполне подойдет как вариант если надо будет везти самолет далеко.

это так, перед сном, минут 10… 😁

  • 1070
Comments
Lazy

Дааааа…Вот это треш…

pentajazz

в смысле, все ужасно?

Matros_G

Ну, я понял — упражнение, чтобы лучше спалось. Ты лучше расскажи, как на угольной трубе «неслабый кабан» крепится?

pentajazz

неслабый кабан имеет отверстие, через которое продевается труба, и приклеивается, ну, можно ровинга подмотать и шплинтик забить. более того, он должен быть двойной, между половинками шарик, для шарового наконечника.
в трубу , ессно тоже можно ровинга набить, на смоле. там трубочка то коротенькая, мм 35-40 в каждую сторону от кабана.

Matros_G

Я так понимаю, что носок руля высоты будет частично прятаться в задней кромке стабилизатора? Труба-то не вкрай, а немного заглублена.

pentajazz

прятаться нет, но ось вращения РВ совпадает с осью трубы, потому что петли тоже заглублены в РВ.
вот РН тот да, спрятан в киль силнее.

Lazy

Мне кажется, что слишком сложно, что бы было надёжно…IMHO

pentajazz

ну, собственно, до этого варианты были ище ужаснее 😃.
в оригинале предлагалось вообще две проволочные скобы в половинки РВ вклеить, и каждую отдельно тягой к серве.
но - это была неразборная конструевина.
эта, в принципе, по сути та же П-образная скобы в половинках РВ. ну, сильно мутировавшая.
посмотрим, покрутим, испытаем на прочность…

а есть другие варианты?

John63

Вот это класс! Только думается, что деталька с кодовым названием el1, вставленная в прорезь в трубочке -вылетит первая и прощай самолёт, привет земля. Вернее трубочка просто рамохрится. Может лучше пруток?!

pentajazz

el1, сделанная из стеклотекстолита 3 мм (фанкрка для примерки), вклеивается в трубу, труба набивается ровингом (хошь уголь, хошь стекло), можно трубу в конце прорези обмотать парой витков нитки (хошь, хоть кевлар…) ну и по длинне ровинга набить… общая длинна трубку 100 мм, типа того…
ну нет у меня прутков…