мелочи

чета с утра встал смурной.
заварил товарищу глушак (запаял, если более точно) на бензинку, то да се…
проторчал весь день вареный, и вот, блин, под вечер пробрало.
вклеил подносик для батареек в мотораму и сделал люк доступа в центроплан (он же доступ в самолет)
не сказать, что бы жирно, в плане размеров люка, но учитывая, что через него только крыло крепить двумя винтами 1/4, и из аппы в фюзеле только приемник, вполне себе люк, 150х200 мм…
ах да, еще балку сверху зашил, но это уже совсем мелочи, 15-20 минут…

так вот, по теме, такие мелочи и отнимают чуть ли не половину времени постройки самолета. то, да се, да пока просохнет… и прогресса не видно…

в постройке люблю две стадии - скелет (пока расте быстро, виден и приятен прогресс) и обтяжка - это воообще песня, пленочка, утюжек… и на выходе самолет…

резюме:
в мелочах погрязнем, и да не опустятся руки наши, в стремлении к завершению проекта.
о, как.

осталось - оформить передние кромки консолей и центроплана, обшить капот и махонький передний гаргрот.

вот этим то, скорее всего, сейчас и займусь, пока прет 😃
___спустя 15 минут, или около того…____
обшитый гаргротик

каркас капота с люком лоступа к батарейкам

люк смены батарей открыт (еще не обшито)

припер бальзу 1 мм, и кусок оконого стекла, буду ваять замену 0,4 мм фанерке…

(назавтра)
вынул стекло из окна (люминь, просто поднял раму и вынул из проема), наваксил. сохнет на балконе. подготовил лист бальзы 1 мм толщиной и раскроил на обшивку капота.

приклеил рейки на передние кромки консолей и центроплана, вышкурил зашивку верха балки…

несмотря на жару, которая давит и отбивает все желание работать, в перерывах между просомтрами дибилизатора, все таки проект идет, чему нельзя не радоваться 😃