Tag: supermarine 30cc

он всегда прогресс, если он не регресс.
времени катастрофически мало, опять же вдохновение…
короче:
нарисовал стабилизатор.
стаб цельный, вклеивается жестко, половинки РВ соединяются до установки стаба на самолет 6мм угольной трубкой с кабаном.
привод РВ скрыт в фюзеле.
обшивка 1,5мм, набор 2мм, лонжероны 3 мм…
кромка РВ полукруглая, навеска по осевой полукруглой ПК.

продвигается рисование самолета под рабочим названеием “Supermarine”.
окончательное название как-то не вытанцовывается…

нарисовано крыло, почти полностью и порезан дольками стаб.

пока не придет механизм хвостового ретракта, киль рисовать никак низя, там шибко все взаимоУвязано.
да и времени пока не так что-бы много.

так что неспеша, тихо шифером шурша… поверхности все эллипсные, много времени берет деталировка, да и не только она, а сами думки, куда и что поставить и как.

самолет обретает не только контур на виде сбоку, но и деталировку.
патрубок на дудку влезает под капот нормально, верхняя крышка от кока до заднего среза кабины съемная, это устраняет неприятный разъем на моторшпангоуте, и позволяет просто и естественно снимать нижнюю часть капота (собссна, КАПОТ) не снимая винта.
опяь-же, капот можно крепить изнутри, и снаружи никакой болтик-винтик не будет портить внешний вид.
фанерки минимум, палуба по линии разъема верхней крышки и боковинки со шпангоутами.
обшивка 2 мм бальза,

творческие метания в поисках вдохновения, вынос мозга консультанту (Lazy) и формулирование требований к аппарату дали таки свои плоды.
ТТХ:
размах 1950
длинна с коком - 1930
площадей 65 квадратов
нагрузка 76-80гр/дм2
вес желаемый 5000 гр (тогда 76 гр/дм2 нагрузка)
среднеплан
крыло и стабилизатор - эллипсные
профиль симметричный
30сс MVVS с дудкой обещает крутить 16х12, что тем более обещает неплохую скорость.
ретракт

последние месяцы что-то не перло мне совсем, просто летал, тупил и думал, что бы мне такого ЗАМУТИТЬ?
хотелось “чего-то эдакого”, но не по лицу.
начал даже рисовать какой-то пилотаг, но забросил это дело ввиду полного провала проекта как творческого.
ибо рисовать там было тупо нечего.
ну если прикинуть: крыло трапеция, фюзель селедкой, оперение, даже наборное… никакого простора для творчества. Идея леталова с примитивными утилитарными формами была похоронена.

трудность состояла имеено в выборе того, что хочется.
JeeBee R3? ну да, только его если не под звезду, то тухло, да и тапки его мне малеха не доставляют .
варберд? так ить опять начнутся копийные метания… итак Як-3 немым укором на полке…