Отличия Моторов

Д_Заточник

Чем отличаются моторы бОльшей кубатуры от маленьких? Тем, что бьют больнее! Не зря же говорят, что спешка нужна при ловле блох и при поносе! Вот залез под винт на 4 кубиках, сижу, зализываю раны. Одной рукой кое-как закончил гаргрот на Ултимэйте. Теперь прорежу пазы под петли и вклею хвостовое оперение. Покрасил из баллончика стойки бипланной коробки. Китайская краска, легла идеально, цвет совпал с цветом пленки. Хорошо! Параллельно сделал для электрокапа от Пилотажа мотораму, присобачу к нему маленький ДВС. Короче “пошли дела кое как!” (С)

Comments

если залез сильно - больно, конечно, но вот я однажды завел свой самолетик (46 мотор, 7,5 кубиков), а два перца рядом с меня прикалываются, видите ли у меня на глушаке трубка силиконовая, вверх смотрит, немного, что бы под крыло меньше масла попадало.
веселятся, мол это первый самолт с “трубой” как у паравоза будет.
ну и я так с ними пришучиваю, хотя раздражения больше (один вААще летать не умеет, а второго я до сих пор учю).
мотор на холостых.
ну и приспичело мне потянуться за прикуркой через круг ометаемый винтом.
попало самую малость, по ногтю, да и то кончиком лопасти, ноготь, правда разнесло вдребезги.

но через минуту все как положено, легкое послешоковое шоковое состояние. пешком это ходить не мешало, а вот что взлетать не стал - правильно сделал.

кстати, одному из них (второму, который еще учится) где-то через пол года на полных оборотах (правда пилот успел убрать газ, так что винт по инерции крутился) 46 калибра фан-влай попал точнехонько по заднице, обошлось без крови, но синяк по рассказам потерпевшего - был потом замечательный.