Tag: hk450

Уф, облетал.

Погода седня была на удивление летная, безветренная, светило солнышко, а значит самое время облетать вертолет.
За сегодня посадил 3 акка.
На первом настраивал вертолет, там подкручивал, боролся с гирой и просто боялся взлетать.
На втором уже поднастроил чувствительность, удалось с большим страхом повисеть секунд 40.
На третьем, уже уверенно пошел в небо, но почему то верт не слабо колбасило, но страх уже пропал. Собственно, все что получилось на третьем акке есть на видео, которое сделано за 2 подлета с передышкой в минуту.

Итак выявляем косяки. Гира почему то пока держит плоховато, верт крутит по часовой стрелке, надо поиграться еще с настройками. Верт почему то вялый, вот и думаю, может вместо 11 все же 13 пиньон поставить, будет хоть поэнергичнее, с другой стороны для висения и сейчас нормально.

Начал собирать НК450 V2

Ну вот выдался свободный выходной и я начал собирать. Т.к. инструкции к этому аппарату не идет, то было принято решение скачать инструкцию от Align и смотреть Youtube, дядечка там собирает, показывает, но некоторые этапы, почему то не показываются, пришлось додумывать самому, вроде нигде не ошибся, за исключением того, что осталось ооочень много каких то непонятных винтиков и парочка деталей…а куда их девать я даже не пойму…
Если сначала, пластиковые детали меня пугали, то сейчас я понял, что волноваться незачем, все достаточно крепко сделано. Качество у всего приятное, единственное сервы HXT-900 без расширения посадочных мест, не влезали, пришлось подтачивать бруском, да и пихать насильно, как доставать буду, даже не представляю. Второй момент, это не лучшего качества болтики которые скрепляют раму, на 2ух сорвалась шляпка, буду думать как выкручивать. Так же оказалась длинновата труба, но я так решил, что это для того чтобы ремень был натянут лучше, ну ипотихоньку продвигал, подтачивал и с усилием одел ремень, вроде и не сильно натянул, но и не проскальзывает, в общем посмотрим.
Осталось только дождаться остальной электроники, пройтись еще раз по всем болтикам, покрасить капот, ну и настроить голову, ибо этим еще не владею, прошу показать парочку видеоуроков и поддержать ссылочками.
Ну и фото, того что получилось:

Tags:
Пришел НК-450

В общем пришло мне это чудо китайской индустрии. В целом впечатление положительно, но несколько моментов меня соовсем не порадовали.

  1. Первое это пластиковые лопасти почему-то выгнутые в одну сторону, как на таких летать, даже не представляю.
  2. Второе это помятый в пух и прах фонарь.
  3. Голова в целом сделана вполне прилично, но люфтит ощутимо, и как-то я ее боюсь, наверное закажу другую, все равно лопастей надо будет ждать.

В остальном ниче так, я же брал с целью повисеть, научиться перещелкиваться между режимами. Продолжение следует, так как детально еще ничего не смотрел.

Tags:
Итак преступим.

Совсем недавно я вообще не мог представить, как летают на вертолетах, все мои попытки повисеть в симуляторе были плачевными, какой уж там три дэ…

Но недавно меня осенило, и на вертолетах стало не только получатся висеть разными сторонами к себе, ну и криво-косо исполнять некоторые фигуры, самыми пока адекватными делаются тик-токи. Так радостно я пролетал несколько недель, но после радость стала сменяться тоской, что-то внутри говорило:“Ну а вживую, то ты так не можешь!!!”…

Tags: