Вскрылось!

Левая консоль выбралась из форм.
В торжественной обстановке, под фанфары, в присутствии Анатолия.
Формы довольно легко расстались с содержимым. Залипы были, но за границами формы, на законцовке. Подорвали воздухом.
Формы в отличном состоянии, ничего не повреждено.

Вес необработанного 865 - грамм.
Сие нормально и ожидаемо. Следующие будут легче. Да и обработка крыла снимет немало. Скорее всего удержусь в этом весе в крыле с сервами.
С другой стороны, этому крылу и доставаться будет от души. Т.К. все издевательства над новым самолётиком будут проходить ессно на нем.

Толя c крылом 😃

Жесткость-прочность.
Э… ну что сказать.
Лопата. Она же скамейка. Ламинат не прогибается. Тот самый случай, когда можно опереться коленом и макитой резать без страха повредить.
Ну а на сейчас идет процесс подготовки к закладке четвертой четвертины. Третью еще на выхах заложил а сегодня обработал …
Если всё пойдет по плану, то на след неделе будет полный комплект. И начнутся работы по сборке самолётика.

Сия коллеги!

PS
На поверхности консоли перенеслись две ямы с форм. Перепад около 10-ки. Тут же, при Анатолии, сошлифовал их в ноль за пару минут. Шлифовал усталой 1500-кой. Практически 2000-ка.
Т.е. коцки заделанные на форме - не проблема.
После полировки сфотографирую, покажу.

  • 949
Comments
boroda_de

Телеграфные столбы ЭТИМ косить будешь?
Поздравляю! 😃

Udjin

Спасиб, Юр!
Не, столбы, это лишнее. А вот там, где эта машина будет обитаться, прочность совсем не лишняя.
Но, след крылья будут делаться с другим составом ламината.
Всё ровно в два раза тоньше.
Вместо 160-ки - пойдет 80й.
Вместо кевлара 80 - кевлар 40.
Вместо угля 80 - 40 ка.
Лонжерон будет собираться при закладке, по скольку текущий очень прочный (выполнен по технологии 3J планеров), и как следствие - с перевесом.
ОТ бальзы покуда отказываться в пользу херекса не буду.

Что получилось на ять, имхо - все линии отрезов. Ровненькие, четенькие.
Профиль удержал. Высота в корне 20.0 при хорде 230 мм. (ds21 - 8,6%)
Смыкание очень хорошее, задняя кромка будет - бритва.

Но самое интересное, как водится, у переди. Получится или нет сделать гладкое крыло. Без выступающих тяг и прочей трахомудии. Заря приступлю.

Да, еще один момент.
Контрольные промеры высот на втором крыле дали разницу не превышающую 0,2, - 0,25 мм. c первым крылом
Это очень и очень здорово. Не смотря на все мои старания загубить формы шлифовкой дыр 😃, формы выдают идентичные изделия.

ra0lhk

Женя не скромничай, этим изделием МОЖНО косить столбы!!! Я просто афигел от прочности, ощущение что держишь в руках сплошную доску, только вес меньше. Ламинат под пальцами не прогибается ни где, это первое что почувствовал когда в руки взял, принял роды прямо из формы, так сказать))) фундаментальнейшая весч!

Евгений_Николаевич

Поздравляю. А каков размах, если не трудно? Консоль метра два?

А мне в такой вес не уложиться, только сердечник с лонжероном + соединительный элемент = 500.

ra0lhk

Женя говорил 3.2 метра размах планируется… Но здоровое крыло шо капец…

dENISCA

Поздравляю!

Udjin

Благодарствую, други!

> А каков размах, если не трудно? Консоль метра два?
В принципе, если эту консоль превратить в ухо …
То можно 4,7 получить 😃)

lunatik

Жень Поздравляю! Вес афигенный. У мну крылья достаются из матрицы 1050гр, многовато конечно.

Udjin

Благодарствую, Илья!
Следующие будут на 100 грамм легче, минимум (каждое).
Кой чего поменяю в консерватории 😃)

Сегодня порезал крыло, рулики-шмулики … всё красиво, углы хорошие. На флапсах загибается аж до 70 градусов, при щели снизу а петле сверху.
Четвертинку крайнюю заложил под вакуум, опять же …
Заря большой секес под кодовым названием “рулики и плечики” 😃

Хотя, процесс очень занимательный и не терпящий ни малейшего отвлечения. Таки я еще и работаю 😃)
Возможно оставлю на “сладенькое” - на выхи, то бишь.

Udjin

Буквально в одно касание поработал с LDS.
Как и предполагал, с закрылками, точнее флапсами, получается всё хорошо.
А вот с элероном придется сильно повыеживаться. Слишком мало места 😦, для тяг.
Можно конечно очень сильно истончить тяги, но в этом случае пострадает надежность … нафик.
Буду мудрить …