Фюзик, версия 2.

Думку думал-думал … а чего тут думать, трясти надо!
Изменения супротив первого варианта.

  1. Движки 38 мм ф топпку.
    Если делать элегантно, то “пусть размер дупла определяет белка”. Батарейка, то бишь.
    Фюз заточен под батареи с высотой 34-35 мм.
    Движки диаметром 28 (штатно) - 34 максимум, если резануть мордеську.
  2. Пилон с бОльшей высотой профиля образующей пилона. 15-20% переменно.
  3. Профиль пилона на малых углах атаки имеет нулевой Cy (при рысканье модели +/- 5 градусов пилон не будет создавать моментов).

Я готов прислушиваться к мнениям коллег пару - тройку дней. Потом ффсё.

Смотрим.

Тыц

Тыц

Тыц

Линейка имеет шаг 100 мм.

Тыц

Сия коллеги!

  • 805
Comments
921

Евгений, приветствую. А для охлаждения двигателя что то предусмотренно?

Udjin

Вариантов парочка.

  1. Окна в мотораме.
  2. Пропил в длину по фюзу, как на бэхах.
    Этого вполне достаточно, т.к. на планерах мотоустановки работают только на “поддёрнуть”. Набрать высоты и дальше парение.
Wasily

Евгений, а для чего сей аппарат будет предназначен?
Для парения?
Судя по длине носа предполагаются большие лопаты…

Udjin

Для парения, конечно.

Сейчас начал прорабатывать крыло. Вылазит очень много грабелек и нюансов …
Наверное отдельную рассказку напишу, треба с коллегами посоветоваться.

dENISCA

Прикинь, не могу сообразить - 1350 это много или мало?
Надо еще бахнуть.

Зачем подбородок?

Udjin

Проводки. Бахни.

Wasily

все равно не понимаю-зачем такой большой пилон под крыло??? Что вы хотите выиграть? Улучшить обтекание крыла?
Сомнительно.
Не лучше расплющить фюз и оформить зализы?

Udjin
Wasily;bt144049

Сомнительно.
Не лучше расплющить фюз и оформить зализы?

Вот и проверю.

kompmen

на подлоку похоже )))

Udjin

Немного есть 😃
Заря начинаю фрезеровку.