Думку думал-думал … а чего тут думать, трясти надо!
Изменения супротив первого варианта.
Движки 38 мм ф топпку.
Если делать элегантно, то “пусть размер дупла определяет белка”. Батарейка, то бишь.
Фюз заточен под батареи с высотой 34-35 мм.
Движки диаметром 28 (штатно) - 34 максимум, если резануть мордеську.
Пилон с бОльшей высотой профиля образующей пилона. 15-20% переменно.
Профиль пилона на малых углах атаки имеет нулевой Cy (при рысканье модели +/- 5 градусов пилон не будет создавать моментов).
Я готов прислушиваться к мнениям коллег пару - тройку дней. Потом ффсё.
Евгений, приветствую. А для охлаждения двигателя что то предусмотренно?
Вариантов парочка.
Окна в мотораме.
Пропил в длину по фюзу, как на бэхах.
Этого вполне достаточно, т.к. на планерах мотоустановки работают только на “поддёрнуть”. Набрать высоты и дальше парение.
Евгений, а для чего сей аппарат будет предназначен?
Для парения?
Судя по длине носа предполагаются большие лопаты…
Для парения, конечно.
Сейчас начал прорабатывать крыло. Вылазит очень много грабелек и нюансов …
Наверное отдельную рассказку напишу, треба с коллегами посоветоваться.
Прикинь, не могу сообразить - 1350 это много или мало?
Надо еще бахнуть.
Зачем подбородок?
Проводки. Бахни.
все равно не понимаю-зачем такой большой пилон под крыло??? Что вы хотите выиграть? Улучшить обтекание крыла?
Сомнительно.
Не лучше расплющить фюз и оформить зализы?
Сомнительно.
Не лучше расплющить фюз и оформить зализы?
Вот и проверю.
на подлоку похоже )))
Немного есть 😃
Заря начинаю фрезеровку.
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"41bd4a673df9550077792dec":{"_id":"41bd4a673df9550077792dec","hid":5310,"name":"Wasily","nick":"Wasily","avatar_id":null,"css":""},"4439f4673df955007778bc22":{"_id":"4439f4673df955007778bc22","hid":13325,"name":"dENISCA","nick":"dENISCA","avatar_id":null,"css":""},"482e9a943df955007777ad45":{"_id":"482e9a943df955007777ad45","hid":34591,"name":"Udjin","nick":"Udjin","avatar_id":null,"css":""},"4b1e0d1b3df9550077767128":{"_id":"4b1e0d1b3df9550077767128","hid":57717,"name":"921","nick":"921","avatar_id":null,"css":""},"4d1f0d053df9550077758138":{"_id":"4d1f0d053df9550077758138","hid":77245,"name":"kompmen","nick":"kompmen","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"blogs_can_create":false,"blogs_mod_can_delete":false,"blogs_mod_can_hard_delete":false,"blogs_mod_can_add_infractions":false,"can_report_abuse":false,"can_vote":false,"can_see_ip":false,"blogs_edit_comments_max_time":30,"blogs_show_ignored":false,"blogs_reply_old_comment_threshold":30,"votes_add_max_time":168},"entry":{"_id":"568669639970730077113f47","hid":21230,"title":"Фюзик, версия 2.","html":"<p>Думку думал-думал … а чего тут думать, трясти надо!<br>\nИзменения супротив первого варианта.</p>\n<ol>\n<li>Движки 38 мм ф топпку.<br>\nЕсли делать элегантно, то “пусть размер дупла определяет белка”. Батарейка, то бишь.<br>\nФюз заточен под батареи с высотой 34-35 мм.<br>\nДвижки диаметром 28 (штатно) - 34 максимум, если резануть мордеську.</li>\n<li>Пилон с бОльшей высотой профиля образующей пилона. 15-20% переменно.</li>\n<li>Профиль пилона на малых углах атаки имеет нулевой Cy (при рысканье модели +/- 5 градусов пилон не будет создавать моментов).</li>\n</ol>\n<p>Я готов прислушиваться к мнениям коллег пару - тройку дней. Потом ффсё.</p>\n<p>Смотрим.</p>\n<!--cut-->\n<p>Тыц<br>\n<a href=\"http://album.foto.ru/photos/or/414514/4255521.jpg\" class=\"link link-ext\" data-nd-link-orig=\"http://album.foto.ru/photos/or/414514/4255521.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\"><img class=\"image\" data-nd-image-orig=\"http://album.foto.ru/photos/pr1/414514/4255521.jpg\" src=\"http://album.foto.ru/photos/pr1/414514/4255521.jpg\" alt referrerpolicy=\"no-referrer\"></a></p>\n<p>Тыц<br>\n<a href=\"http://album.foto.ru/photos/or/414514/4255522.jpg\" class=\"link link-ext\" data-nd-link-orig=\"http://album.foto.ru/photos/or/414514/4255522.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\"><img class=\"image\" data-nd-image-orig=\"http://album.foto.ru/photos/pr1/414514/4255522.jpg\" src=\"http://album.foto.ru/photos/pr1/414514/4255522.jpg\" alt referrerpolicy=\"no-referrer\"></a></p>\n<p>Тыц<br>\n<a href=\"http://album.foto.ru/photos/or/414514/4255523.jpg\" class=\"link link-ext\" data-nd-link-orig=\"http://album.foto.ru/photos/or/414514/4255523.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\"><img class=\"image\" data-nd-image-orig=\"http://album.foto.ru/photos/pr1/414514/4255523.jpg\" src=\"http://album.foto.ru/photos/pr1/414514/4255523.jpg\" alt referrerpolicy=\"no-referrer\"></a><br>\nЛинейка имеет шаг 100 мм.</p>\n<p>Тыц<br>\n<a href=\"http://album.foto.ru/photos/or/414514/4256403.jpg\" class=\"link link-ext\" data-nd-link-orig=\"http://album.foto.ru/photos/or/414514/4256403.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\"><img class=\"image\" data-nd-image-orig=\"http://album.foto.ru/photos/pr1/414514/4256403.jpg\" src=\"http://album.foto.ru/photos/pr1/414514/4256403.jpg\" alt referrerpolicy=\"no-referrer\"></a></p>\n<p>Сия коллеги!</p>\n","user":"482e9a943df955007777ad45","ts":"2016-01-01T11:56:19.000Z","st":1,"cache":{"comment_count":10,"last_comment":"5689072d9970730077127ae3","last_comment_hid":10,"last_ts":"2016-01-03T11:34:05.000Z","last_user":"482e9a943df955007777ad45"},"views":805,"bookmarks":0,"votes":0},"subscription":null},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}