Фюзик формы и прочие попугаи ..

В этот раз работа шла неспешно.
Фрезер работал как полагается (сильно сказалось на качестве чистовой обработки улучшение оси Z. Думаю после переделки портала станет вообще хорошо).
И всё одно, то свет рубанут, то очередной эксперимент затею, со стратегиями обработки …

Однако, дорогу осилит идущий.

И, по финалу новогодних каникул, что то, да получилось.
Малая толика от того, что еще предстоит сделать, тщемто.

Как говорится, найдите пару отличий 😃

Версия 1.

Версия 2.

Готовчики.

После того, как отфрезеровал одну половинку формы, сделал примерку моторчега.
Провода встали сильно впритык и пришлось обтекатель увеличить на 2 мм.
Забавно, 2 мм в плюс, а сколько они дают простора 😃)

Теплыми, ламповыми, зимними вечерами, на кухне, шлифанул да полирнул.
Дело привычное, медитативное.

На выведение форм до 500-го зерна уходит примерно 3 часа/форма.
Формы фюзеляжей довольно сложно шлифовать, так, чтобы кромки не завалить.
Посему, работа вдумчивая. Да и места маловато, ручищщами не везде подлезть.
Приходится приспособы какие, да из подножного, оперативно сооружать.
Так и шла работа.
С толком, расстановкой, под бормотание холодильника. И кофейник рядом и кошки и все блага семейного уюта. Настоящий Новогодний Праздник, в моём понимании
😃)

Сходимость форм неплохая, что радует.

Балки уже готовы. Вес балки 21 грамм.
Нужно постараться и упаковать фюзик в 40-50 грамм.
Тогда, в сборе с балкой, вес будет 61-71, при, уже традиционной, зубодробильности.

Ессно, “боевые” закладки будет предварять пробная формовка, с целью отладки технологии получения какчественного пилона.

Сия коллеги!

PS
Проект сей, начавшийся как редизайн Леденца, перерастает в отдельный полновесный проект парителя F5J. Ну … так случилось.
Будет наречён.
“Абсент”.

😃

PPS
По просьбе коллег.
Размеры для подбора моторов-регов батарей и прочих сервушек …

Чертёж подсказывает, что встанут 28-е моторы (кульные хацкеры А20), планерные моторы, связки из редукторов и вертолётных или EDF-моторов.

Я рекомендую исходить из 400 ватт +.
Тогда будет достаточно шустро, чтобы забраться метров на 150 с батарейкой отдающей 40-45 ампер.
Пропеллера по вкусу … ибо тут много разных вариантов. Зависит от оборотов на валу, конечно.

  • 869
Comments
Вячеслав_Михеев

Пару отличий нашел) отверстия на крышки где пилон. И проточки только на одной части. Я так понимаю это проточки для того что бы нормально разбирать форму ?

Andrew_Stick

Всегда поражало, какую замысловатую траекторию создает программа для фрезы 😃

fpv_mutant

Сам “зависаю”,нравится процесс фрезеровки)

Udjin
Вячеслав Михеев;bt144199

Пару отличий нашел) отверстия на крышки где пилон. И проточки только на одной части. Я так понимаю это проточки для того что бы нормально разбирать форму ?

Всё так. +
Вторая версия имеет увеличенный обтекатель для проводки.

Проточки - карманы для выдавленной каши и смолы и для удобства разборки формы.

Евгений_Николаевич

Замечательно.

Евгений_Николаевич

Прогнозируемый вес фюзеляжа f5j - фантастика.
Подозреваю, что весь проект Абсент будет удивительный.

dENISCA

А ч0, три дня уже прошло ?

Udjin

Благодарствую на добром слове Евгений НИколаевич. Фрезеровать мне ещё весь январь и весь февраль. Много форм. Преемственности с предидущими проектами практическ нет.

Денис, о каких трёх днях ведёшь речь.

dENISCA

Да первые записи ты в каникулы выложил. Там было много букв, не мог сразу осилить, просил три дня на прочитать )))

Udjin

Я так и понял, что ты еще в праздниках 😃
Ну, с наступающим Старым Новым Годом!

Марат

Евгений, а механизиробать процесс шкурения матриц не пробовали? В промышленности применяют различные технологии. Для примера можно просто посмотреть каталог фирмы Joke - там можно подсмотреть много чего интересного - может вам что-то подойдёт…
Каталог: www.joke.de/katalog/joke_katalog_d_mp.pdf

Удачи!

Udjin

Благодарствую за линк, Марат.
Я ограниченно применяю малую механизацию при шлифовке и полировке форм. Есть нюансы, естественно, ибо убить шлифованием форму из дюрали или сплавов, очень даже запросто.
Касательно богайств, из каталога, интересны только два “девайса”, ибо остальные вещи так или иначе у меня присутствуют в работе, с тем или иным качеством. Самые интересные - это мягкие и свермягкие абразивные насадки для шлифовки тяжело доступных мест (например шейка ступичной части лопатки пропеллера).
Но реально интересны два устройства.
Это ультразвуковые машинки под всевозможные насадки, и менее интересна, но возможно и пригодилась бы пескоструйка.
Боюсь только, что ультразвуковая машина будет стоить как шасси от Т50 😉) с нынешним курсом.

dENISCA

=)))))))))))))))

Марат

Ну да- цены тут не гуманные, но и девайсы не для хоббийного использования… Я привёл этот линк, чтобы вы посмотрели, а вдруг какая идея пригодится…

Есть одня идея под ваш запрос, по поводу “шейки ступичной части лопатки пропеллера” - но надо время инфу поднять…

Марат

а фотки я здесь вставлять не могу???

Udjin

Можете, или просто линк на фотку …