Абсент. Узелок на память.

Постоянным читателям моего блога сие фото знакомо.

Интрига в том, что томится в скороварке.

Рассказка больше как памятка - чего и сколько накидал в кастрюльку, однако пытливому композитчегу будет, к чему присмотреться.
Ну и владельцам планера, будущим, будет небезынтересно посмотреть на начинку.

Отдельно будет затронут нюансик “с расползанием”.
Володя, это по твоей просьбе.

************** Йадра, чистый изумруд *****************

Приготовлены, как водится, с вечера.

Из интересного - полость сервопроводки.

Усиление обшивки/подкладка в сервоколодце - стеклотекстолит 1,8 мм.

***************** Про ламинат. ********************
Потребительские какчества планёра включают в себя:

  • способность не сломаться при вираже на скоростях до 40 м/с
  • способность обшивки стоически переносить лапанье ручищами.
  • ну и по мелочам …

Ламинат и усиления.

Дублировки обшивки по центру, что очевидно, и по торцам.

Ширина дублировок: моя ладонь + на вырост. Итого 120 мм от торцов в сторону рута, по размаху.
Глубина дублировок: 1/4 хорд от ПК.
Это обеспечит бол-мен безболезненное, для обшивки, размыкание центропла и ушей,
когда ручищами хватаются пилоты, пытаясь рассупонить крыло на мелкие составные.

Хорошо видно полку лонжерона.
Набрана полка из IMS-ровинга.
Лонжерон просчитан на скорость 40 м/с при коэффициенте безопасности 1,3.
Много это или мало?
Не Бумер, это однозначно, но и не метла.
Удирать из-под облака можно в пике, аль на спине. Крыло выдержит, не сломается.
Полка имеет сложную схему. Распределение толщины полки по размаху -квадратичное.

Боббышки из дюральки. Д16Т.

Я много экспериментирую с материалом боббышек.
От угля монолитного до переклея бальза-улетряпка и стеклотекстолита.
Работает всё, жалоб пока не было.
Дюралька позволит без страха формировать потай для различного типа болтов и винтов крепления.

****************** Расползание ядра**************

Вот так выглядит закладка ядра, вид с торца.
Стенка лонжерона не установлена.

Для того, чтобы начинка не разъезжалась после установки стенки лонжерона,
Торцы фиксируются заглушками.

В руте фиксация позиции ядер - только за счёт полостей боббышек.

Контрольный замер.

От ЗК ядра до планки позиционирования 8,7 мм.

Пропитываю чулок на стенках лонжерона и размещаю стенки в ядре.
Контрольный замер.

От ЗК ядра до планки позиционирования 7,5 мм.

Итого:
с учётом эффективного удержания торцов ядер и бол-мен удержания в руте, ядро расползлось на 1,2 мм.
И это - формовка по негативу.
Когда есть где развернуться и есть за что зацепиться.
При позитиве разбег ядер резко увеличивается и привносит особую изюминку, в процесс формовки.
😃))

Через четыре с половиной часа формы схлопнулись, и отправились на огонь …

Завтра утром запущу процесс охлаждения и вечером вскрытие.
Интересно ведь, что получbлось 😃)
Вдруг там непроклей во всю морду хорду …
И такое бывает.

До заря!
Сия коллеги!

  • 1026
Comments
dENISCA

Это под турбинку самолетик v2.0 ?

Udjin

Под турбинку идёт Бумер-2 в версии “ротор” с усиленным фюзеляжем и термостойким оперением.
На фото в рассказке прототип центроплана крыла Абсента.
В меру прочно, и лёгонько получится.

dENISCA

Ну как бы 40м/с это далеко не 5J нагрузки ))))

А уши когда будут?

Udjin

Та не, Дэн.
Когда убегаешь с высоты и джихи рассыпаются. Я такое уже дважды видел. На соревнованиях.
Не вытягивают скорость.
Ну да, крепенький лонжерончик получится. Однако, размах позволяет.
Завтреча все увидим. И вес в том числе.
Ушки будут своевременно 😃) или чуть раньше.
Мей би на выхах закладку сделаю. Но, не буду загадывать.

PS
Но по особым просьбам я могу просчитать лонжерон и на 15 м/с 😃)
Да, будет сильно легче. Претензии на хлопки ушами над головой адресуются к ТЗ заказчика
😃)

dENISCA

Я пока такого не видел - интересно посмотреть )))

Udjin
dENISCA;bt147250

Я пока такого не видел - интересно посмотреть )))

Не видел как планер хлопает ушками на скорости в спирали или вираже?
😃)
Оно тебе надо?

бауманец

термошкаф уже не поболя, а поболяще 😃 Процесс охлаждения тоже через контроллер какой?

Udjin

Просто выкл 😉)
Остывает до комнатной 8 часов если открыть ящик и 12+ часов, если в закрытом.
Теплоёмкость форм, пымаш.
Главное, чтобы остывало равномерно.

бауманец

такого при позитиве не достигнуть… теплоемкости то нетю…над думать, чаво сделать…

Udjin

Пихнуть в ящик чего-нить теплоёмкое. Гирю на 24 кг, например.

бауманец

Уже подыскиваю:)

skydiver

Уже подыскиваю

А не проще сделать через контроллер? БУ терморегулятор с поддержкой кривых нагрева/охлаждения от 1.5кр можно взять если поискать. Если дорого - ардуинка ваш выбор =)

бауманец

У меня пока только термореле едет за 5 баксов вот такое www.ebay.com/itm/121942305292 Весь термошкаф с обогревом и электроникой выходит меньше 1,2 тр. Чото я сомневаюсь, что захочу еще вкладывать в эту коробку 😃 Программировать железо не умею 😃

skydiver

А кто обещал что композиты это дешево?😃

MobyDick1

Евгений, Вы в этой закладке петли из СВМ положили на нижний бутерброд, а раньше на ядро накатывали. Чем это обусловлено?

Udjin

Технологичностью.
Формы имеют разметку, вероятность ошибки позиционирования петли минимальна.

бауманец
skydiver;bt147265

А кто обещал что композиты это дешево?😃

Я лучше уголька куплю на эти деньги и кусок металла засуну в термошкаф 😃

Lazy

Японел.
Планирую делать сборное крыло ( лобик - бальза, стенка уголь, хвостик - пена ) под негатив.
Но немного иначе.
Сначала собрать полный бутерброд под прессом.
А уже после - фрезеровать из него ядро.

Udjin

Размах и хорды какие?
ФОрмы стекло аль железяка?

Тебя ждёт один очень неприятный момент с угольной стенкой.
Называется - припуск.
Без припуска на ядре будет непроклей. С припуском - стенка угольная или не продавится, или отпечатается прямо на форме. Хотя, зависит, конечно от жёсткости и ориентации.

dENISCA

А уже после - фрезеровать из него ядро.

Идея интересная, но уловить изюминку не могу.

Udjin

Тебе это не нужно, поверь.
Это интересный путь, но долгий. Там много засад с точным позиционированием … в том числе и на столе станка, а потом в контршаблонах.

Lazy

Долгий, бесспорно.
А стенка - доска из ровинга, формуется отдельно и вклеивается в болван.

dENISCA

А на выходе то какие плюшки будут?

Lazy

Никаких.
Просто я не нахожу другой вменяемой возможности построить крыло 1500 мм размахом, с хордой 140 мм и профилем 5%.

dENISCA

АААААААААААААААААААААА
вон оно что

Ну все равно жестоко =)

Udjin

Володь, хорда небольшая, возможно и получится с нулевым припуском, если нет жёстких требований по весу.
Пенообразующий агент в смолу, и перед укладкой ядра в формы, в постельках кистью начинаешь это ядро вышаркивать. Смоа заберётся в поры. Пеообразователь закипит, и если где есть полости - заполнит.
Но, речь идёт о десятках, максимум одна-полторы десятых, не больше.

А 5 процентов … заинтриговал прям таки 😃)

Lazy

Десятку в минус и в путь. 😃 А можно и по нолям.
Все современные лыжи так делают.
В любом случае нужно пробовать.

Udjin

Покажешь эскизик хоть?
Если что - в личку.

Lazy

Так а чё там показывать? Доска и доска, ничего военного совершенно.

Udjin

Бесхвостое?

Lazy

Не приставай. 😃 Коммерческий проект, не могу, NDA.