Абсент. Чистое крыло. Сборка. Установка сервопривода.
Серворамки, гришь …
Можно и серворамку, конечно. И серворкрышку на винтики.
Но, потом.
А сейчас , хардкор. Сверхнадежная установка сервопривода.
В предыдущей рассказке про “Чистое крыло” я рассказывал про установку кабанчиков.
Ну а теперь, и до сервушек добрались.
С чего начинается?
А начинается с обламывания ушей у сервомашинок. Под ноль. И надфильком по заусенцам …
Сервомашинка оборачивается скотчем. Плотненько, без щелей, дабы даже намека на клей/циакрин/смолу не могло проникнуть к приводу.
Поверх скотчика бандаж.
Можно даже суровой ниткой.
Но я предпочитаю кевларчик-свм или плетенка, на край, рыбацкая.
Когда придет время сервушку изъять, потянув за отрезанные нитки оченно удобно отрывать лохмотья скотча и смолы от подложки сервоколодца.
Тяги.
Тут фломастеры кончено разнятся … на калибр 2,0-2,5-3,0. (Это диаметр резьбы в наконечнике).
Я предпочитаю 3,0, тк. металла побольше и чуть проще одевать наконечники, просто потому что плечи длиннее. А по скольку металла там побольше, то и стачивать есть чего.
Пайка, конечно.
Кстати, на фото наконечники 2,0. Ох и навыеживался я с ними …
На какую позицию в качалке насаживать наконечник.
Чем ближе к оси вращения, тем лучше.
Чем лучше?
Всем лучше.
Усилия на дальнем плече, для данного случая, будут выше. Строиться будет точнее. Профиль итоговый ниже.
Для короткого плеча на стороне сервомашинки, нужна тщательная и неторопливая, вдумчивая, подгонка. Люфты не допустимы ни под каким видом.
Необходимо помнить, что диаметр стопорящей оси у наконечника колеблется от партии к партии.
Может быть 1,4 мм, а может и 1,35-1,32.
Промерьте обязательно, и отверстие в качалке сверлится на пол-сотки в минус.
Т.е. для отверстия 1,4 сверлышко 1,35 мм.
Сервомашинка с приаттаченной качалкой строится сервотестером в ноли.
Накончник на место, (удобно это делать “в возудхе”, не размещая сервомашинку в сервоколодце.
На а как сростили, можно и посмотреть как все встаёт на место.
Налюбовавшись в сласть на дело рук своих, сервомашинка переворачивается на 180 градусов, по оси вращения качалки, или на сколько получится.
Нужно получить доступ к склеиваемым поверхностям.
Оные ессно предварительно зашкурены зерном 100-300, обезжирены спиртом/бензином/уайтспиритом … етс.
Тонкий слой смолы, НЕ ПЯТИМИНУТКИ!!!, а нормальной смолы. Пусть даже ЭД20.
И промакнуть салфеткой. Это праймер.
И тонко кашки. На сторону сервы.
Теперь можно и на место.
Контрольная проверка сервотестером.
Все в нолях.
И в струбцинку.
Заодно и профиль проконтролировать. Чтобы ничего не сместилось.
Профиль должен органично стекать по образующей его кривой …
😃))
Шутка.
За сим помыть руки от смолы, очистить поверхность крыла от ляпок, и с чуйством выполненного долга ждать завтра.
Сия, коллеги!
