Пока не обзавелся F3B-ным планером, решил оборудовать движкой Аллегро.
Но по хитрому - чтоб и в штиль полетать, затянув леером, не загубив его выдающуюся парючесть.
Соорудил пилон с мотогондолой.
Вес мотоустановки в полном комплекте сбатареей 850 ма составил 235,7 грамма.
Изготавливая пилон параллельно щупал модельные технологии.
В частности бальсовая тушка покрыта стеклом 25 гр на смоле, где нужно поверху пущен уголек 80-ка, с хоббисити (паршивенький, кстати).
Моторама из переклея углеткань 160-фанерка 1,5 мм- углеткань.
Под крышкой 25-ти амперный регулятор, е-скаевский 70-ти граммовый моторчик. Питание мотоустановки отделено от бортового.
Мотоустановка на планере:
Тяги немного: грамм 300-400.
Плечо между винтом и ЦТ копеешное - 70мм, посему в управлении под мотором планер вертляв, аки ужака, если втопить на всю катушку.
В пол-газа рулится вполне уверенно и чапает супротив ветра.
Что и требовалось.
Теперь смогу без страха запускать его с сопки “Лысая” и других весьма вкуснячих мест.
Неужто батарейка в пилоне?? Знаю, что в фюзеляж точно не влезет! А вообще решение оч интересное, размышлял над подобным пилоном для Акцента…
Угу, в пилоне, точнее в самой мотогондоле. И регулятор там же.
Там места довольно много. Специально его делал пузатеньким, чтобы без пинцетов-корцангов размещать потроха.
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"482e9a943df955007777ad45":{"_id":"482e9a943df955007777ad45","hid":34591,"name":"Udjin","nick":"Udjin","avatar_id":null,"css":""},"4a582b8c3df955007776c324":{"_id":"4a582b8c3df955007776c324","hid":50738,"name":"karmann","nick":"karmann","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"blogs_can_create":false,"blogs_mod_can_delete":false,"blogs_mod_can_hard_delete":false,"blogs_mod_can_add_infractions":false,"can_report_abuse":false,"can_vote":false,"can_see_ip":false,"blogs_edit_comments_max_time":30,"blogs_show_ignored":false,"blogs_reply_old_comment_threshold":30,"votes_add_max_time":168},"entry":{"_id":"4bef92e399707300770fe059","hid":9188,"title":"Мотоустановка для Аллегро","html":"<p>Пока не обзавелся F3B-ным планером, решил оборудовать движкой Аллегро.<br>\nНо по хитрому - чтоб и в штиль полетать, затянув леером, не загубив его выдающуюся парючесть.<br>\nСоорудил пилон с мотогондолой.<br>\n<img class=\"image\" data-nd-image-orig=\"http://webserver.ablogic.ru/wwwsites/fly/allegro/pilon1.jpg\" src=\"http://webserver.ablogic.ru/wwwsites/fly/allegro/pilon1.jpg\" alt referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<!--cut-->\n<p>Вес мотоустановки в полном комплекте сбатареей 850 ма составил 235,7 грамма.<br>\nИзготавливая пилон параллельно щупал модельные технологии.<br>\nВ частности бальсовая тушка покрыта стеклом 25 гр на смоле, где нужно поверху пущен уголек 80-ка, с хоббисити (паршивенький, кстати).<br>\nМоторама из переклея углеткань 160-фанерка 1,5 мм- углеткань.<br>\nПод крышкой 25-ти амперный регулятор, е-скаевский 70-ти граммовый моторчик. Питание мотоустановки отделено от бортового.</p>\n<p>Мотоустановка на планере:<br>\n<img class=\"image\" data-nd-image-orig=\"http://webserver.ablogic.ru/wwwsites/fly/allegro/pilon2.jpg\" src=\"http://webserver.ablogic.ru/wwwsites/fly/allegro/pilon2.jpg\" alt referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>Тяги немного: грамм 300-400.<br>\nПлечо между винтом и ЦТ копеешное - 70мм, посему в управлении под мотором планер вертляв, аки ужака, если втопить на всю катушку.<br>\nВ пол-газа рулится вполне уверенно и чапает супротив ветра.<br>\nЧто и требовалось.<br>\nТеперь смогу без страха запускать его с сопки “Лысая” и других весьма вкуснячих мест.</p>\n","user":"482e9a943df955007777ad45","ts":"2010-05-16T06:38:27.000Z","st":1,"cache":{"comment_count":2,"last_comment":"4bf0651d9970730077174bf1","last_comment_hid":2,"last_ts":"2010-05-16T21:35:25.000Z","last_user":"482e9a943df955007777ad45"},"views":1189,"bookmarks":0,"votes":0},"subscription":null},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}