ТУ154.Продвигаемся.

Работы навалом. Это какое-то безумие, повторяющееся из года в год в декабре. Все госструктуры отчаянно сливают бабки. Весь год в носу ковырялись, а теперь сразу нужно всем и непременно вчера. Дурдом.

Немного отвлекся от туполя на другой, не менее интересный проект, но об этом в январе.
По туполю готовы стабильники и морда фюзеляжа.

Пазы стабильников перед вклеиванием трубки.

Посмотреть на Яндекс.Фотках

Скининг, начало.
img-fotki.yandex.ru/get/…/0_1dec3_d1e03fb6_L.jpg

Чтобы 3-х метровый самолет мог разбираться, придуманны, нарисованы и нарезаны шайбы.Центральная стыковочная шайба фюзеляжа в сборе.

Посмотреть на Яндекс.Фотках
передняя труба перед скинингом

Посмотреть на Яндекс.Фотках

  • 2364
Comments
P_33

Тема сисег скиннинга раскрыта не полностью

boroda_de
P_33;bt25495

Тема сисег скиннинга раскрыта не полностью

Очевидно целлулоид (?) или толстая плёнка, разделитель, стекло на смоле, груз, струбцины☕
Или проглядел что?

toreo

Осторожно, чтиво, содержит информацию рекламного характера!
сначала нарезается бальза и склеивается на ПВА на ровной поверхности. Чудесно стягивается скотчем.

Посмотреть на Яндекс.Фотках
Потом слегка прошкуривается для придания шершавости и ровности.

Потом берется клей в магазине ОБИ (осторожно реклама!) :

Посмотреть на Яндекс.Фотках

Почему именно этот - Возможно что пур-501 и тому подобные вещи и легче и прочнее, но полиуретановый клей у нас не сыщещь днем с огнем. Официальный дистрик Клейберита, вообще не слышал про ПУР-500, но предлагал взять клейберит 318 в размене 18 литров…
В итоге я попарился с ПВА, Ухупором, спреем уху и остановился именно на этом клее. Может и не самый легкий вариант,но зато нормально сохнет внутри и держит просто железобетонно, даже на самом тонком слое.

Далее берется карточка альфабанка (осторожно реклама!) и равномерно растирается тонким слоем клей по скину. Заднюю крому скина не мажем, а края сердечника слегка проходятся кисточкой.

Посмотреть на Яндекс.Фотках

Потом берется негатив от сердечника и все благополучно укладывается и поджимается грузами.

Передняя кромка дополнительно прижимается на прищепках через рейку.

Посмотреть на Яндекс.Фотках

Через 4 часа уже можно снимать, но я выдерживал ночь.

P_33

Бальза у Вас какой толщины?
Пачиму прижимали скин не через пенопласт а сразу акумуляторами?

Буду делать крыла на бензолет, по аналогичной технологии на 501 клее тока. Короче говоря очень интересно

toreo
P_33:

Бальза у Вас какой толщины?
Пачиму прижимали скин не через пенопласт а сразу акумуляторами?

Буду делать крыла на бензолет, по аналогичной технологии на 501 клее тока. Короче говоря очень интересно

КАК? А где же он тогда?? снизу вверх - негатив, скин, кора, аккумуляторы.
Аккумуляторы лежат на коре.
Так ровнее. Можно конечно и аккумуляторов раза в 3 больше положить через еще один негатив, но конкретно здесь не требуется. Вот крыло буду скинить там кривизна хитрая - там буду давить по полной.

Бальза 1,6

boroda_de
toreo;bt25513

снизу вверх - негатив, скин…

Семён Семёныч…
А я по первой фотке думал что стеклом кроешь, верхнюю поверхность.

toreo

Нет, если еще и стеклом покрыть, то можно будет дрова колоть. Стеклом буду наборный фюзеляж покрывать.

Airliner-rc

Денис, интересно по проекту что то новенькое появилось? Строительство двигается?

boroda_de

Денис тут ответить не сможет.
Тушка была успешно облётана. В одном из планомерных полётов в ходе подготовки к ЧР слегка повреждена. Некоторые участники ЧР могут выдохнуть, а может и нет 😁

Airliner-rc

А где-то посмотреть в сети ее можно?

pilot43

Какой нахрен выдохнуть!!?? Да я может тока ради неё и поеду во Владимир! Денис, аккуратненько ремонтируй лайнер - и во Владимир! Удачи!!!

Ndsotmas

Денис а крутки крыла нужны на таком аппарате?
Как на портотипе?

boroda_de

Не знаю, как на прототопе, но на модели крутка сильная производителем запланирована. Около 7-8°. Можно уточнить. Через неделю, если всё будет хорошо, смогу померять на модели.