Tag: конверсии

E=converSS III вторая волна

Появилась возможность пилить дюраль в любых количествах, поэтому по просьбам трудящихся составил новый список

E=conveSS III краш тест подвески пройден

Чтож, рамой я более чем доволен, прочностью, компоновкой, качеством. Тк осталась проблема покупных рычагов - они тупо ломаются. Было решено опробовать свое, но только не дюраль. Этот материал хорош, но не в подвеске, где удар должен смягчаться, без передачи его в раму.
Костомная подвеска это следующий шаг тюнинга.
В данной модели установлено два вида рычагов, по типу стандартных сзади, и модифицированное и усиленное спереди, на видео не все попытки суицида, но тем ни менее ни чего не сломалось, даже родной пластик

конверсия саважа в электро с центральным дифом

год назад был куплен Savage X 4.6 KIT, за год он пережил все, и огонь и воду, и целый год я был заядлым ДВС ником, но на НГ я подарил сыну трак 1/18 от ассо.ессно больше играл сам, и тут меня торкнуло, а ведь это несравненно, тихо, можно во дворе даже в час ночи, экологично - дома не воняет нитрой, не надо кучу аксессуаров на покатушки, набить акками рюкзачок и можно радоваться

и тут решил конвертировать своега Саважика в электро, накидал быстренько в солиде, тк до этого делал себе раму аля заниженный ХЛ, то основа уже была
вот наброски идеи, конечно таких полно в нете, и есть готовые варианты, но это не по нашему, и хочется все с нуля