Tag: полеты
Практически все как вчера, только порывы ветра сильнее.
На Стике крылья в полете сильно прогибаются при порывах. А так стабильный полет, 4 нормальные посадки против ветра.
На птенце начал с акка 3С. 2 петли получились нормально. На посадке опять перелеты. Бочки пробовал 3 раза. Все с очень большой потерей высоты. Может быть ветер или еще какие-то причины. Рисковать не стал. Следующие эксперименты при более слабом ветре.
На одной посадке большой перелет, зато 2 получились даже с пробегом, насколько это позволяет поле.
2 летных происшествия - оба при взлете. Первый раз видимо порыв ветра ❗ во время броска модели. Резкий крен. С максимальной тягой вышел, правда самик 2 раза зашел за спину при взлете, а это неправильно. 😎
Поехал с 2 самолетами - слоустик и птенец с усиленным крылом. Ветер очень слабый.
Птенец. Заряжен только один акк 2С. второй после утренних полетушек зарядиться не успел.
Ничего особенного. После взлета 2 петли - поздний выход.
Надо сбрасывать газ на снижении и ручку в нейтраль чуть раньше. Но в целом лучше, чем утром.
Посадки надо тренировать. Проблема с посадочным курсом.
Слоустик - вылетал половину акка, потом стемнело. Кайфа уже нет.
Пару раз получилась достаточно хорошая посадка даже с пробегом. Подумываю о полетах на асфальте, но еще рано.
Надо бы сделать ему еще одно крыло - прямое без профиля и с эллеронами. а так уже даже немного скучно. Конструкция предельно простая - полоса плитки, передняя кромка 2х4, задняя кромка - на месте выреза эллеронов, стыкуется по верху крыла накладкой на термоклее. Если жесткости не хватит - добавлю еще 2х2 сосны в районе, где должен быть лонжерон.
И уменьшить угол атаки за счет проставки 2-3 мм под заднюю кромку.
Поехал с 2 самолетами - слоустик и птенец с усиленным крылом. Ветер средней силы, порывистый.
Слоустик - полет больше напоминает борьбу с ветром. Отлетал полный акк, три раза тренировл посадку. Заход нормальный, но не контролирую высоту, с которой выполняется заход. Соответственно, постоянные перелеты ожидаемого места посадки метров на 30.
Петля получается неровная, в обратном полете валится налево. Соответственно, получается не петла, а какая-то загигулина. 😕
Птенец.
с акком 2С центровка очень задняя, самолет очень вертлявый. постоянный крен влево, вылечить триммером не удалось. Также выправил триммер руля высоты - без него самолет шел на снижение.
С акком 3С полет более спокойный (из-за центровки), но сильнее греется движок. Петля получилась нормально 2 раза. Попробовал бочку - ПОЛУЧИЛАСЬ. 😒 Правда выход не совсем правильный, немного перекрутил.