Ну что же. Экстрочка все ближе и ближе к тому, что бы подняться в ее родную стихию… Передок полностью восстановлен. Подготовлен к обтяжке. Осталось уже в принципе по мелочам, определить место под серву газа (после установки моторчика), ну и обтянуть пленочкой. Вес планера, со стойками, с капотом, с тягами и т.п. и с сервой РН - 4100 грамм. Что по-моему очень даже неплохо. Я, честно говоря, думал, что будет намного больше… С сервомашинками пока определяюсь, надеюсь в ближайшее время приобрету. На борт и на зажигание будут LiFePo4 2100 mah емкостью. Сегодня в метро в час-пик вез крылышки, стабилизатор, капот, жуть как боялся, что еще чего нибудь ремонтировать придется 😁 Но вроде все обошлось 😃
Ну и напоследок фотография с красивым самолетом и радостным владельцем 😃
Решил тут подсчитать взлетный вес, чисто теоретически 😃
4100 планер
350 сервомашинки
250 бортовые аккумуляторы
1800 мотор с зажиганием (точно не знаю сколько весит, но явно не больше 😃 )
50 выключатель бортовой и килл-свитч
200 винтик и кок
150 на обтяжку пленкой, приемник и удлинители
100 бак (тоже не знаю сколько точно весит)
____________________
Итого 7 килограмм сухой взлетный вес. По-моему просто идеально для размаха 2,25м. Или я чего-то забыл? 😃
Она в девичестве весила 7100 сухая
Ну тогда я не особо перетяжелил самолет, это радует 😃
Лёлик, а это не та ли самолётка, которой ты ногу выломал в прошлом году? Ты её ещё чинил, када я в гнездо к вам приезжал…
Упс. Если помнить все самолеты, которым я отрывал ноги… Но, вероятно, она, ибо 50цц у меня было всего две - катька и экстра. Катьку я убил напрочь, экстру Борис реинкарнирует.
Сегодня посвятил день восстановлению капота… Первый блин не совсем комом, но все же, можно было наверное сделать и красивей, и аккуратнее, но я старался 😃 С расстояние метра выглядит очень хорошо, а вот ближе… Ну неважно, вот фото 😃
Большое спасибо Кириллу за дельные советы!
Еще немного фоток и я у тебя ее отберу обратно 😃
Намек понял. Больше никаких фото 😁
Фото можно, только неказистые, чтоб Лелик не ностальгировал 😉
Дятько Лелик. Почему нам никто ничего не отдает под небольшое восстановление? Все только мы…
Я б от джета не отказался бы какогонить неказисто-композитного, с мальца битой мордой… Или от турбинки какой завалялой… 😒
Точна! Приму в дар неказистую Гранд Туризмо в F07 с мальца битым бампером… 😒
Борь, а мотор Лелик выдал уже?..
Точна! Приму в дар неказистую Гранд Туризмо в F07 с мальца битым бампером… 😒
Я как-то видел душещипательную картину - десятка три феррарь всякоразных, стоящих на стоянке клубного сервиса. И мальца коцанные, и серьезно битые, и просто какие-то, на вид целые… Некоторые стоят уже долго, видимо, пыльные стекла, листочки с деревьев на кузовах… Зрелище весьма запоминающееся…
Немного поигрался с полиролью 😃 Думал удасться убрать царапинцы, но результата полировка особо не дала, что очень жаль 😦
Может есть еще способы убрать царапины без покраски?
Борь, а мотор Лелик выдал уже?..
Пока что нет
Наконец-таки сделал крепеж капота. Несколько дней кряду ломал голову как приклеить ушки в нужном месте и на нужном расстоянии. В итоге 15 минут назад посетила гениальная мысль и вот, сделал все в течении минут 10 😃 И думаю, нужно ли делать еще по одному ушку снизу… С 4мя, вроде, держится отлично.
Конечно конструкция далека от идеала. Но по-моему для полетов будет в самый раз 😃
Еще немного смущало, как туго ходят рули, думал это особенность штырьковых петель. Сейчас нашел смазку годов 80х ))) Смазал, теперь все рули шевелятся очень плавно и без скрипов, сплошное удовольствие.
Может есть еще способы убрать царапины без покраски?
Зашпаклевать шпаклевкой, с введенным черным тонером от лазерников. Потом зашкурить и заполировать. А можно зашкурить и замазать черным или каким еще фломастером.
нужно ли делать еще по одному ушку снизу…
Сделай. Весу не добавишь, но будет несколько жестче на крутку. Пустячок, а шуму от дребезга меньше.
Зашпаклевать шпаклевкой, с введенным черным тонером от лазерников. Потом зашкурить и заполировать. А можно зашкурить и замазать черным или каким еще фломастером.
Понял, большое спасибо 😃 Буду иметь ввиду!
Сделай. Весу не добавишь, но будет несколько жестче на крутку. Пустячок, а шуму от дребезга меньше.
Хорошо, займусь 😃
Попутно возник вопрос. Где приобрести за адекватные деньги утюжок для обтяжки? В ПЖ за 1700 руб, как-то не очень бюджетно…
Сделал привод на газ и на заслонку. Газ от сервомашинки, заслонка вручную (аппаратура 7ми канальная). Т.к. ДВС двигатель на самолете первый, долго ломал голову как должно быть 😃 С газом вроде как разобрался, скоро видео выложу (что бы быть уверенным в правильности решения). Привод заслонки вывел длинной тягой вперед. Но нету идей, как можно ее закрепить, что бы не болталась. Подскажите, пожалуйста.
Сверху и направо тяга на газ. Снизу и налево (в сторону винта) тяга заслонки
Блин, а ты еще побольше размером фотки сделать не сумел?
Тягу чока я велел тебе делать Z-образной, проходящей между стоек в их же плоскости или рядом. и между ними и крепить стяжками.
Виноват, исправил 😃
Спасибо! Буду пробывать…
Практически со всем закончил.
Сухой взлетный вес, с пламягасителем - 6880 грамм. Добавиться еще сантиметров 30 топливного шланга и вроде все. Ничего не забыл 😃
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"3b1427373df95500777980a3":{"_id":"3b1427373df95500777980a3","hid":199,"name":"lyoha","nick":"lyoha","avatar_id":null,"css":""},"3f4d22d83df9550077795e64":{"_id":"3f4d22d83df9550077795e64","hid":2115,"name":"collapse","nick":"collapse","avatar_id":null,"css":""},"4173caf83df9550077793680":{"_id":"4173caf83df9550077793680","hid":4752,"name":"Victor","nick":"Victor","avatar_id":null,"css":""},"449c38c73df955007778a59e":{"_id":"449c38c73df955007778a59e","hid":15024,"name":"Leshij","nick":"Leshij","avatar_id":null,"css":""},"44e896f03df95500777897b0":{"_id":"44e896f03df95500777897b0","hid":16248,"name":"lelik","nick":"lelik","avatar_id":null,"css":""},"4602a7043df9550077785769":{"_id":"4602a7043df9550077785769","hid":21612,"name":"Abe","nick":"Abe","avatar_id":null,"css":""},"4a8057743df955007776b4a0":{"_id":"4a8057743df955007776b4a0","hid":51999,"name":"BVP","nick":"BVP","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"blogs_can_create":false,"blogs_mod_can_delete":false,"blogs_mod_can_hard_delete":false,"blogs_mod_can_add_infractions":false,"can_report_abuse":false,"can_vote":false,"can_see_ip":false,"blogs_edit_comments_max_time":30,"blogs_show_ignored":false,"blogs_reply_old_comment_threshold":30,"votes_add_max_time":168},"entry":{"_id":"4cdda5da9970730077100447","hid":10433,"title":"Extra 50cc. Восстановление. Пора лететь! :)","html":"<p>Ну что же. Экстрочка все ближе и ближе к тому, что бы подняться в ее родную стихию… Передок полностью восстановлен. Подготовлен к обтяжке. Осталось уже в принципе по мелочам, определить место под серву газа (после установки моторчика), ну и обтянуть пленочкой. Вес планера, со стойками, с капотом, с тягами и т.п. и с сервой РН - 4100 грамм. Что по-моему очень даже неплохо. Я, честно говоря, думал, что будет намного больше… С сервомашинками пока определяюсь, надеюсь в ближайшее время приобрету. На борт и на зажигание будут LiFePo4 2100 mah емкостью. Сегодня в метро в час-пик вез крылышки, стабилизатор, капот, жуть как боялся, что еще чего нибудь ремонтировать придется <span class=\"emoji emoji-grin\" data-nd-emoji-src=\":grin:\">😁</span> Но вроде все обошлось <span class=\"emoji emoji-smiley\" data-nd-emoji-src=\":smiley:\">😃</span></p>\n<p>Ну и напоследок фотография с красивым самолетом и радостным владельцем <span class=\"emoji emoji-smiley\" data-nd-emoji-src=\":smiley:\">😃</span></p>\n<!--cut-->\n<p><span class=\"image\" style=\"width: 604px\" data-nd-image-orig=\"http://cs9966.vkontakte.ru/u6151576/98277277/x_856d7b7b.jpg\"><img src=\"http://cs9966.vkontakte.ru/u6151576/98277277/x_856d7b7b.jpg\" alt referrerpolicy=\"no-referrer\"><span class=\"image__spacer\" style=\"padding-bottom: 75.0000%\"></span></span></p>\n<p>Хороший размерчик <span class=\"emoji emoji-smiley\" data-nd-emoji-src=\":smiley:\">😃</span></p>\n","user":"4a8057743df955007776b4a0","ts":"2010-11-12T20:38:50.000Z","st":1,"cache":{"comment_count":24,"last_comment":"4ced870f997073007716f392","last_comment_hid":24,"last_ts":"2010-11-24T21:43:43.000Z","last_user":"4a8057743df955007776b4a0"},"views":605,"bookmarks":0,"votes":0},"subscription":null},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
