Сегодня на втором аккумуляторе решился наконец-то снять тренировочное шасси. Береборол страх экстренной посадки 😃. Так как первый акк верт провел полностью в воздухе.
И, как и говорили, полет без шасси намного лучше. Верт стал стабильнее и гироскоп меньше глючил.
Наконец-то я сделал первуй воронку и восьмерку.
Пульт валкера 2801 кстати совсем неплох. Мне он нравится намного больше родного кинговского.
Еще для удобства укоротил стики до минимума, мне показалось так удобнее летать.
Теперь осталось разобраться как предотвращать отсчечку аккумулятора в воздухе 😃. Неприятно это когда на вираже у верта резко вдруг начинают падать обороты и его срочно надо выводить на посадку.
вот прям “воронку” после снятия тренировочного шасси, видео в студию можно, а то я себя ущербным почувствовал либо под воронкой подразумевается что-то не-то.
Не снимал сегодня. Так как летал выше 5 метров, а камера верт там не захватывает, только если сильно голову задирать.
Воронкой я назвал фигуру когда верт крутится мордой в центр с тангажом на морду.
Она получилась только одна, так как дальше ветер сдувал верт наверху.
А ниже 10 метров мне ее делать страшно.
Да и в симуляторе я их нарезал штук 200 наверно прежде чем пробывать…
Да и тренировочное шасси как таковое мне давно не нужно было. Летал с ним так как боялся необходимости экстренно сесть, и что не получится это сделать на лыжи.
Странно, конечно. Чтобы крутить воронки, надо уверенно летать по кругу горизонтально. А это влечет за собой умение висеть всеми сторонами.
Я тоже почувствовал себя ущербным. 😃
У меня прогресс шел так: висение хвостом, полеты вперед-назад хвостом к себе, висение носом к себе, висение боком, пролеты боком, развороты на горке, плоская восьмерка, восьмерка с кренами, полеты по кругу, и только потом - воронка носом в центр.
А тут - первый аккум полностью в воздухе, и уже воронки. 😃 Круто!
Не. видимо меня не верно поняли.
Первый аккум без промежуточных посадок.
Висеть всеми сторонами и летать по кругу я уже научился.
Так что не стоит чуствовать себя ущербным. я долго к этому шел.
Просто треники долго не снимал 😃
Восьмерку с кренами 45 градусов сегодня сделал - красиво смотрится 😃
Вот только вечером всетаки был креш 😃
И “первый акк” имелось ввиду из двух полетных (их у меня пока два по 2200).
Ну короче, ты поздно снял тренировочные шасси 😃
Именно. был какой-то непреодолимый страх посадки 😃
Хотя верт мог удерживать весь акк на одном месте +/- меньше метра.
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"49c50dd23df9550077770492":{"_id":"49c50dd23df9550077770492","hid":45716,"name":"Maximus43","nick":"Maximus43","avatar_id":null,"css":""},"49ee64553df955007776ef40":{"_id":"49ee64553df955007776ef40","hid":47203,"name":"AlcoNaft43","nick":"AlcoNaft43","avatar_id":null,"css":""},"4aa196fc3df955007776a647":{"_id":"4aa196fc3df955007776a647","hid":53173,"name":"bytosaur_cy","nick":"bytosaur_cy","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"blogs_can_create":false,"blogs_mod_can_delete":false,"blogs_mod_can_hard_delete":false,"blogs_mod_can_add_infractions":false,"can_report_abuse":false,"can_vote":false,"can_see_ip":false,"blogs_edit_comments_max_time":30,"blogs_show_ignored":false,"blogs_reply_old_comment_threshold":30,"votes_add_max_time":168},"entry":{"_id":"4bdd74f199707300770fddd7","hid":9091,"title":"Первый полет без тренировочного шасси!","html":"<p>Сегодня на втором аккумуляторе решился наконец-то снять тренировочное шасси. Береборол страх экстренной посадки <span class=\"emoji emoji-smiley\" data-nd-emoji-src=\":smiley:\">😃</span>. Так как первый акк верт провел полностью в воздухе.<br>\nИ, как и говорили, полет без шасси намного лучше. Верт стал стабильнее и гироскоп меньше глючил.<br>\nНаконец-то я сделал первуй воронку и восьмерку.<br>\nПульт валкера 2801 кстати совсем неплох. Мне он нравится намного больше родного кинговского.<br>\nЕще для удобства укоротил стики до минимума, мне показалось так удобнее летать.<br>\nТеперь осталось разобраться как предотвращать отсчечку аккумулятора в воздухе <span class=\"emoji emoji-smiley\" data-nd-emoji-src=\":smiley:\">😃</span>. Неприятно это когда на вираже у верта резко вдруг начинают падать обороты и его срочно надо выводить на посадку.</p>\n","user":"4aa196fc3df955007776a647","ts":"2010-05-02T12:49:53.000Z","st":1,"cache":{"comment_count":7,"last_comment":"4bddf5d9997073007717565f","last_comment_hid":7,"last_ts":"2010-05-02T21:59:53.000Z","last_user":"4aa196fc3df955007776a647"},"views":1099,"bookmarks":0,"votes":0},"subscription":null},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
