Пособие для начинающего или собираем первый тренировочный вертолет - классику (часть третья)

Прежде всего - полезные ссылки, рекомендуются к прочтению (ссылки расположены в некоем логическом порядке, в котором и рекомендуется ими пользоваться)

В третьей части мы обсудим аппаратуру управления, и подведем итоги - рассмотрим несколько вариантов комплектации модели клона Т-рекс 450 за различную цену. (Хочу обратить ваше внимание на то, что появилась еще и четвертая часть, советую ознакомится с ней тоже).

Аппаратура управления.
Аппаратура управления это по большому счету самая важная часть радиоуправляемой модели. Модель можно модернизировать, поменять, можно собрать еще несколько моделей, а хорошая аппаратура управления остается с моделистом долгие годы и если потом продается, то с небольшими потерями в деньгах. Поэтому желательно брать сразу максимально хорошую аппаратуру, которую вы себе можете позволить, но тоже без излишнего фанатизма. Под максимально хорошей понимается аппаратура хорошего бренда, и не менее чем семиканальная. В принципе для нашего вертолета вполне хватит и 6 каналов, но как правило такая аппаратура беднее в настройках, с меньшим радиусом действия, да и если вы вдруг будете двигаться в моделях дальше, то к примеру на нитровертолет вам 6-ти каналов уже не хватит.
Однако, хорошая 7-ми канальная аппаратура, это что-то в районе 300 долларов, поэтому мы рассмотрим и несколько других вариантов.

Вариант 1 – очень дешево и сердито, не рекомендуемый.
В принципе такую аппаратуру стоит брать только с безнадеги  но если вы действительно не можете позволить себе большего – то летать можно и на ней. И даже летать неплохо. Видел примеры собственными глазами.
Итак, самая дешевая аппаратура – 6-ти каналка Хобби Кинг с компьютерными настройками: hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idPr… с совершенно смешной ценой 25 долларов США. Эта аппаратура не может быть настроена собственными средствами, а программируется только с компьютера, поэтому вместе с ней обязательно надо купить вот такой вот шнурок: hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idPr… за 3 доллара. Этим шнурком вы будете программировать эту аппаратуру с компьютера, этим же шнурком вы сможете воспользоваться в режиме симулятора.
У этой аппаратуры 2 главных недостатка:

1. Она не имеет экспонент. А это очень плохо, особенно для новичка. Экспоненты, это возможность уменьшить чувствительность джойстиков в околонулевой зоне. Без них летать очень и очень тяжело, даже опытному пилоту, если он привык ими пользоваться.
2. Она может быть запрограммирована только с компьютера, в памяти самой аппаратуры хранится только одна модель. Вживую видел случай – пришел парень на полеты, а полетать не смог, поскольку внутри передатчика у него была забита модель «Симулятор». Так и ушел домой не летавши.

Вариант 2 – средний. Еще недавно я бы рекомендовал в качестве оного 7-ми канальную аппаратуру того же хоббикинга: hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idPr… за 60 американских долларов. Она, так же как и 6-ти канальная имеет недостаток № 1 – т.е. не имеет экспонент. Зато в памяти может хранить несколько моделей и настраивается со своих же кнопок – компьютер для настройки ей не нужен. Однако недавно появилась замечательная 9-ти (реально 8-ми) канальная аппаратура Турниджи 9х. Это просто БОМБА!!! hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idPr… При ее абсолютно смешной цене 55 долларов США, это очень серьезная аппаратура, с кучей настроек. Реально в ней больше настроек, чем в моем 7-ми канальном Джи Эре. Плюс куча всяких крутилочек, позволяющих оперативно подстраивать шаг, газ, и.т.д.
При этом, у нее очень хорошая эргономика, вполне взрослая. Я ее поставил на один из своих вертолетов, и при переходе со своей основной Джи Эр 7, на эту самую Турниджи – не чувствую никакой разницы! Мне просто не нужно к ней привыкать. Я бы беззаговорочно рекомендовал именно ее, как лучшую аппаратуру всех времен и народов, если бы не одно но – неизвестно, насколько она долговечна. В частности наибольшее сомнение вызывают обычные (не секторные) резисторы, использованные в джойстиках. Т.е. сколько они проработают – это вопрос. Но в принципе, данная аппаратура вполне может быть рекомендована на первые пару лет. Для нее существует несколько альтернативных прошивок, хотя этим балуются больше самолетчики и планеристы, меня вполне устраивает встроенная прошивка.

Вариант 3 – вышесреднего,
На хоббикинге имеется только в одном виде – 6-ти канальная Футаба - hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idPr… цена – 180 долларов. В принципе, если вы УВЕРЕНЫ, что вы никогда не будете летать на нитровертолетах, и не будете связываться с копиями – вполне возможный вариант как всерьез и надолго.

Вариант 4 – достаточный.
Это 7-ми канальная аппаратура. На хоббикинге представлен только Футабой. Собственно вот она: hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idPr… к сожалению, в этом магазине нет 7-ми каналок Спектрум и Джи Эр, которые лично мне нравятся чуть больше, но в принципе это аппаратура одного уровня и примерно одной стоимости. Если по каким-либо соображениям вы хотите иметь передатчик какого-либо из этих двух брендов – просто купите его в другом месте. Интернет магазины можно посмотреть в соответствующем разделе нашего форума. Цена – 280 долларов США.

Вариант 5 – роскошный.
Это любая аппаратура от 8 каналов и выше. В частности на том же хоббикинге представлен весь ассортимент фирмы Футаба, в других местах можно купить аппаратуру Джи Эр и Спектрум. Я полагаю, что для новичка такая аппаратура излишня, поэтом подробно ее описывать не будут, да и сам я ей не пользуюсь. Однако, если вы точно уверены, что моделизм – это ваше, а также вас интересуют копии – то вам стоит купить сразу такую аппаратуру.
Цена от 400 до 2000 долларов США.

Кстати, заодно ко всем передатчикам кроме пункта 1, неплохо было бы сразу купить кабель для симулятора. Вот такой вот неплохой кабель есть на Диалэкстриме, всего за 7.30 с доставкой
Как вариант, для того, чтобы не изнашивать джойстики нашего основного передатчика, можно рассмотреть приобретение отдельного пульта симулятора.
Можно порекомендовать вполне надежный и работоспособный вариант от Е-скай - www.dealextreme.com/details.dx/sku.1168 стоимость - 23 американских доллара с доставкой.
Также если уж совсем не хочется тратить деньги на шнур симулятора - есть еще выход сварганить его самому и подключить через звуковую карту вашего компьютера. Описание здесь. Но ИМХО это не совсем удобно…

Теперь давайте «подобьем бабки». Обсудим несколько возможных конфигураций нашего вертолета и посмотрим во что нам все выльется. Для простоты, все конфигурации – без аппаратуры управления, поскольку ее варианты и цены, я указал только что, а вполне возможно такое, что вы возьмете для начала «на разбиение» самую дешевую модель, но сразу достаточно дорогую аппаратуру. Поэтому просто прибавьте к полученной цене стоимость аппаратуры плюс ее пересылку (еще примерно 20 долларов), если вы ее будете брать одновременно с моделью – получится дешевле, где-то 10.

Вариант 1 – абсолютно минималистический.
В данном варианте мы рассмотрим вертолет «чтобы полетел». Не рекомендую, но… если летать хочется, а денег – в обрез, то может быть и он.

Тушка – НК-450ССРМ В2 – 29 долларов
Сервы Турниджи 90МГ х 4 – 20 долларов
Регулятор – 12 долларов
Мотор – 11 долларов
Гироскоп НК-401 – 13 долларов
Итого: 85 долларов за вертолет.

Не стоит забывать, что к нему необходимо еще докупить как минимум
Аккумулятор – 9 долларов
Угломер – 2 доллара
Пиньон – 1 доллар
Зарядное устройство – 11 долларов

Итого, за весь вертолет способный полететь в сборе по минимуму придется потратить 108 долларов США. Цена пересылки всего описанного составит долларов 35. Итого весь вертолет (без аппаратуры управления) обойдется нам в 148 долларов США. Добавим сюда еще разъемы под подключение аккумулятора, и получим ровно 150 долларов. Кроме того, для сборки вам понадобится еще локтайт, инструменты, и.т.д. но это не обязательно покупать на хоббикинге (хотя многое рационально купить именно там), большую часть из этого можно купить на любом авторынке/автомагазине.

Если прибавить к нашему минималистическому вертолету еще 6-ти канальную аппаратуру с ее же пересылкой, то общая сумма «минималистического» вертолета составит ориентировочно 180 долларов США. Это и есть тот минимум, который в принципе способен полететь, и на котором можно начать учиться.

Примечание. Вариант 1 минималистический имеет один подвид – суперминималистический. Можно взять клон еще худшего качества, с еще более дешевой электроникой, но тоже летающий на другом сайте, а именно на Лидерсхобби – вот такой www.leaderhobby.com/product.asp?ID=com99605 за 100 долларов, или даже в карбоне и алюминии за 115 - www.leaderhobby.com/product.asp?ID=com99835 , причем это цены без доставки но уже с 6-ти канальной аппаратурой и одним аккумулятором! Что в приведении к цене с доставкой и комплектом (добавится доставка, угломер и зарядка) даст итоговую цену – 154-169 долларов, однако при кажущемся выиграше за карбоновый вариант, мы значительно проигрываем в более посредственном моторе и гироскопе и получаем уж совсем никакие сервы, которые по хорошему надо сразу менять, во всяком случае – хвостовую.

Вариант 2 – минимальный.
Это тот же самый вариант 1, но вместо одной из серв перекоса, мы поставим на хвост более-менее приличную специализированную серву ГВЦ либо за 8, либо за 17 долларов , и купим еще один аккумулятор. Итого к 150 долларам «минималистического» вертолета прибавим еще 13-26 долларов и получим окончательную цену (без аппаратуры) с доставкой - 163-176 долларов США.
В принципе данный вариант может быть рекомендован, как минимально приемлимый для долгосрочного обучения.

Вариант 3 – средний.
Тушка – НК-450МТ или НК-450ГТ – 47 долларов
Сервы Турниджи 90МГ х 3 – 15 долларов
Регулятор – 12 долларов
Мотор – 11 долларов
Гироскоп НК-401 – 13 долларов
Серва на хвост ИнноЛаб 261 НВ – 30 долларов
Итого: 128 долларов.

Дополнительный комплект возьмем по варианту 2 – 20 долларов
Итого с пересылкой вертолет нам обойдется в 191 доллар (без стоимости аппаратуры)
​
Вариант 4 – достаточный
Тушка – НК-450МТ или НК-450ГТ – 47 долларов
Сервы Турниджи 90МГ х 3 – 15 долларов
Регулятор Турниджи Плющ 40А или Мистери 40А – 24 доллара
Мотор Турниджи 2836 или Турниджи Н2223 – 13-17 долларов
Гироскоп Спартан Кварк – 120 долларов
Серва на хвост ИнноЛаб 261 НВ – 30 долларов
Итого: 251 доллар США

Дополнительный комплект:
Аккумулятор 2 штуки – 18 долларов
Угломер – 2 доллара
Пиньон – 1 доллар
Зарядное устройство ай-макс 6 или подобное Турниджи с блоком питания – 40 долларов
Итого: 61 доллар

Итого с доставкой «достаточный» комплект без стоимости аппаратуры обойдется в 350 долларов

Ну и наконец Вариант 5 – клонороскошный
Тушка – НК-450МТ или НК-450ГТ – 47 долларов
Сервы Хайтек 65МГ – 90 долларов
Регулятор Турниджи Плющ 40А или Мистери 40А – 24 доллара
Мотор Турниджи 2836 или Турниджи Н2223 – 13-17 долларов
Гироскоп Спартан Кварк – 120 долларов
Серва на хвост МКС 8910 или Футаба 9257 – 55-60 долларов
Итого: 353-358 долларов США

Дополнительный комплект может быть использован из варианта 4, но добавим для комфорта еще один аккумулятор – 70 долларов.

Итого, с пересылкой без стоимости аппаратуры цена «клонороскошного» комплекта – 460 долларов США

Может возникнуть вопрос по варианту 5 – зачем нужен такой клон, если 400 долларов США (без стоимости пересылки) можно купить оригинальный Алайн Спорт - www.flying-hobby.com/shop/index.php?main_page=prod…
Вопрос резонный, но во первых, разница в 50 долларов все же есть. Во вторых в нашем комплекте однозначно и значительно лучше все сервы – перекоса и особенно хвостовая, гироскоп, и спорно-лучше мотор.
Впрочем, мне подсказали, есть вариант Алайна и подешевле - helipross.com/align-t-rex-450-sport-super-combo-kx… - 365 долларов. Ребята тоже снижают цены, и кстати как-раз благодаря клонам.

Краш –кит.
Наиболее часто при аварийных посадках страдают следующие элементы – Лопасти, флайбар, валы основной и межлопастной, главная шестерня. При посадке на хвост к этому добавляются хвостовая балка, возможно подкосы и вал хвостового ротора. Намного реже вылетают шасси. Остальные запчасти выходят из строя еще реже и абсолютно не прогнозируемо, что именно может сломаться, поэтому не имеет смысла набирать их заранее, они вам могут и не понадобится. Если вы купили сервы перекоса не с металлическими, а с карбонитовыми или пластиковыми редукторами, стоит также купить 1-2 ремкомплекта для серв. Лопасти для начинающего нужны пластиковые. Карбон – неоправданно дорого и просто не нужно. Не могу себя назвать опытным пилотом, но флипы, роллы, бочки и петли я спокойно делаю на НК450МТ с пластиковыми лопастями с хоббей. То же самое я делаю на Тарот 450 Про с карбоном. Да, на Тароте оно выходит куда точнее, не расхлябано, красивее и резче, но тренироваться вполне можно и на НК450МТ с пластиковыми лопастями, что я успешно и делаю 😉
Кроме того, сейчас появились на хоббях еще и очень дешевые (по 2.5 доллара) деревяшки. Прелесть деревяшек в том, что при краше есть шанс отделаться ТОЛЬКО заменой лопастей - они очень легко ломаются, и могут сохранить остальные части целыми. Вполне возможный вариант. Вот они: hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idPr…

Итак:
1. Лопасти эти: hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idPr… эти: hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idPr… эти: hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idPr… или эти: hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idPr… рекомендую взять 2-3 пары. Цена 3.5 – 5 долларов за пару.
2. Флайбар. hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idPr… возьмите 2 штуки. Цена – по доллару.
3. Основные валы – 2 штуки hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idPr… или 3 штуки hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idPr… 1.8 доллара. Если попадется на 3 штуки – вполне хватит одного комплекта
4. Межлопастные валы 3-х миллиметровые: hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idPr… и 4-х миллиметровые: hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idPr… 4-х миллиметровых в комплект за 1.8 доллара входит целых 4 штуки, 3-х миллиметровых 2. Поэтому если у вас 4-х миллиметровый промежуточный вал – возьмите один комплект, если 3 мм – 2 комплекта.
5. Главная шестерня. Полный комплект - hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idPr… за 2.5 доллара, и только главная шестерня 3 штуки - hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idPr… за 2.8. Стоит взять по одному комплекту.
6. Хвостовая балка. Дешевая - hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idPr… за 0.66, и дорогие с лазерной насечкой hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idPr… 2 штуки за 5 долларов. Есть смысл взять как минимум 2 балки
7. Подкосы - hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idPr… 1.18
8. Вал хвостового ротора - hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idPr… возьмите один комплект
9. Шасси - hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idPr… можно взять один комплект, меньше 2-х долларов.

Необязательные детали. Для того, чтобы облегчить себе жизнь, можно посоветовать взять еще следующие вещи:

1. hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idPr… очень хороший пластиковый хвост с ремнем, пригодится на замену, пока вы ремонтируете свой основной хвост – 1.7
2. Основная голова в сборе + флайбар. Роскошная запчасть. Позволяет иметь запасную настроенную голову и при краше за пол-часа перебросить ее на место побитой, а побитую уже ремонтировать: hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idPr… 28 lдолларов
3. Хвостовая металлическая голова в сборе – аналогично для хвоста: hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idPr… 8 долларов
4. Обладатели моделей НК450ССРМ и НК450МТ могут сделать еще вот такую очень выгодную покупку - Это тушка НК450МТ баребон кит. По сути это целиком вертолет без канопы и лопастей. Его цена - всего 36 долларов, что по сути равно цене только головы и хвоста, но в качестве бесплатного приложения вам достанется рама, шестерни, задняя балка, подкосы и масса других нужных деталей. Очень рекомендуемая покупка.

В качестве поскриптума к третьей части. Довольно часто определенных товаров из указанных в данном обзоре может не быть в наличии на хоббикинге. В этом случае пробуйте подбирать аналогичные (ориентируясь по характеристикам и цене), либо воспользуйтесь альтернативными сайтами с недорогими комплектующими - Лидерсхобби, Хоббикинг, ХоббиВинг, и.т.д., вот сайт Мистери давеча нашел - www.777model . com
Об альтернативных магазинах, а также альтернативных вариантах комплектации вертолета поговорим в 4-й части.
Продолжение в четвертой части