Четвертую часть я бы озаглавил следующим образом: “Альтернативные конфигурации вертолетов и альтернативные магазины”.
**Предисловие:
** Я наивно полагал, что мой эпохальный труд закончен, и можно почивать на лаврах. Однако - все течет, все меняется, и простой редакторской правкой первых трех частей уже не обойтись. Что меня заставило снова взяться за перо? Несколько вещей. Во первых появление интересной конфигурации вертолета на хоббисити, а во вторых - частые жалобы моих читателей на то, что они не могут скомплектовать вертолет на хоббях из-за постоянных бекордеров.
Альтернативные вертолеты.
В первой части я писал о том, что для новичка более желателен вертолет с ремнем. И это правда. Стоимость крашей на этапе обучения - сокращается. Однако, правда и то, что вертолет Т-рекс 450 Про (и его клоны), значительно более “летабелен”. Из-за конструктивных решений (однообъемная рама, высокий ЦТ, более длинный межлопастной вал) - Прошка значительно более устойчива и лучше управляема, чем классика. И вот недавно среди клонов появился интересный гибрид - вертолет серии Про, но с ремнем, а не с валом. Он сочетает в себе лучшие качества Т-рекс 450 В2 (цена крашей для новичка) и Т-рекс 450 Про (управляемость и устойчивость).
Итак, вот этот вертолет: HK-450GT Pro 3D Belt-Drive
При всех моих восторгах о его достоинствах, должен предупредить и об отдельных недостатках. Его несколько сложнее собирать (хотя и не принципиально) и сложнее ремонтировать при крупных поломках. К примеру, если у вас вылетит серва перекоса, чтобы добраться до нее надо разобрать пол-вертолета. Однако на мой взгляд достоинства этого аппарата перекрывают его недостатки.
Также лично я этой осенью наблюдал (и продолжаю наблюдать) новичка который с нуля начал учиться на хоббикинговской прошке с валом. В принципе - нормально. Ну лишних долларов 10 он потерял за счет замены шестеренок, но ничего особо страшного тоже нет, а прогрессирует - очень быстро, возможно как раз из-за устойчивого вертолета. Итак, если вы все же решитесь на Прошку - вот она хоббийная прошка: HK-450TT PRO 3D Torque-Tube Helicopter
Для примера почитайте маленький блог Дениса Верхова: Краш 450Про не так страшен…
О электронике для этих вертолетов я ничего писать не буду, поскольку все что написано в первых трех частях, справедливо и для них. Единственное о чем я должен сказать, в Про (обе версии) на хвост очень хорошо становится не только Микро, но и Мини серва, и более того, она даже более предпочтительна. Вот 3 варианта такой сервы:
Дешевый: hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idPr… - 11 долларов. Учтите, что эта серва 5 вольтовая, поэтому если ваш ВЕС выдает 6 вольт - надо ставить степдаун - диод в прямое включение в плюсовой провод. Вариант малопроверенный и рекомендован только в крайнем случае.
Или вот еще интересный вариант: типо клон Футабы 9257 😉 (настоящую Футабу 9257 мы увидим чуть ниже) Работает от 4.8 до 6 вольт hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idPr… цифры во всяком случае те же - тоже 11 долларов Отзывы о ней довольно неплохие, однако отдельные пользователи пишут, что это ЧИСТЫЙ клон Футабы 9257, а следовательно - серва хорошая, но от 6 вольт ей может стать плохо. Поэтому несмотря на характиристики производителя, более чем от 5.5 вольт я бы ее запитывать не рискнул. Ставьте лучше степдаун, если у вас 6 вольтовый ВЕС.
Средний: hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idPr… - 22 доллара - приличный средний вариант. Хорошие характеристики, довольно быстрая и достаточно мощная серва. Работает от 4.8 до 6 вольт, подойдет к любому гироскопу.
Выше среднего - рекомендую: hobbyking.com/…/uh_listCategoriesAndProducts.asp?c…36 долларов - очень достойная серва! Стояла у меня и на Про и на обычном 450-м. Единственное что - в своем формфакторе - больше микро, но меньше мини. Поэтому в Прошку ее чуть геморно поставить, но ничего особо сложного. Берем переходную рамочку для установки микросервы, и режем ее пополам. В гнездо крепления одним концом крепим серву, а другим - половину рамки. Как вариант, если в вашей комплектации нет рамки - берем квадратик карбона (стеклотекстолита) и крепим одним концом серву, а в другом делаем дырочки для крепления в гнездо вертолета. Работы минут на 5.
Дорогие: МКС 8910 - hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idPr…
Футаба 9257 - hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idPr… Цена 55-57 долларов.
Оба варианта хороши! Футаба - вообще классика, а МКС отлично трудится на моей Прошке. Но оба имеют определенные ограничения. Серва МКС работает до 5.5 вольт, но с частотой 760 мс, поэтому дешевые гироскопы типа НК-401 с ней работать не будут. К ней необходим гироскоп начиная с Турниджи Мини Мемс - hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idPr… или совсем новая и очень дешевая турнига только появившаяся сейчас в продаже - 250-ка. Но пока я ее лично не тестировал, писать о ней ничего не буду.
У Футабы 9257 ограничения по типу гироскопа нет, но есть по напряжению. Ей надо не более 5 вольт. Т.е. при большем напряжении опять же придется ставить степдаун.
По совету читателей, да и по собственному желанию, не могу пройти мимо этой темы - чуть расскажу о своем любимом клоне “Тарот”.
Альтернативные вертолеты 2 - почти такие же.
Есть 2 фирмы, Тарот и АЛЗРЦ которые делают вертолеты практически такого же качества, как Алайн, а злые языки утверждают, что и при участии самого Алайна. Просто Алайну не выгодно продавать ГОЛУЮ тушку, поэтому он предпочитает часть доходов получать под другим брендом. Правда они и стоят прилично дороже всех остальных клонов, но зато при сопоставимых с Алайном затратах можно набить тушкан куда более лучшей электроникой.
Итак, о вертолетах из серии “почти такие же”.
Прежде всего АЛЗРЦ. Это завод китайского клуба любителей РЦ геликоптеров, по слухам курируемый самим Алайном, во всяком случае я видел пару магазинов, где на фирменных з/ч Алайн снизу скромно стояло АЛЗРЦ, что доставляет. Тушка АЛЗРЦ Про за 139 долларов.
Также недавно появился очень интересный вариант: Тушка АЛЗРЦ Про за 159 долларов комбо. В комбо входит отличный моторчик - клон Алайн 450М и неплохой регуль, похоже по функционалу (видимо это он и есть) на хобби винг платинум 40А.
И наконец присланный читателем вариант - Тарот 450 Про с ремнем (аналог вышерассмотренных вариантов “Прошка, но с ремнем”) за 90 долларов.
Не могу не поделиться интереснейшим комплектом, который появился недавно на РЦ711 - флайбарлесс АЛЗРЦ 450 Про с ФБЛ электроникой Алайн 3Г всего за 280 долларов: rc711.com/…/alzrc-450-pro-3g-flybarless-helicopter… - просто шара, но долго она явно не протянется. Во первых, он уже на 10-ку подорожал, видать начали грести, во вторых по всей вероятности это Алайн разбрасывает свои 3Г системы прошлого поколения очищая склады, готовясь к переходу на 3ГХ. Так что можете смело брать, если успеете 😉
Также, если есть желание “совсем круто”, можно купить комплект ФБЛ АЛЗРЦ с мотором/регулем и фбл системой “хомячок” 😉 (MicroBeast X) rc711.com/…/alzrc-450-pro-3g-flybarless-helicopter…за 360 долларов. Конечно не так дешево, но это наверное самый качественный клон, плюс с очень продвинуто-прогрессивной ФБЛ системой. Для новичка, включается режим “новичок” и вперед - бороздить воздушные океаны 😉
Кстати, если есть желание скупить всю тушку на одном сайте, можно добавить к заказу вот такие сервы перекоса (3 штуки) и вот такую хвостовую.
_Внимание! важное примечание!
Добавляю по просьбе уважаемого мной Димы (Nils) которому частенько приходится собирать новичкам вертолеты подобранные по моим блогам. Последний раз позвонил мне с матюками 😉 и попросил добавить буквально следующее:
Новички собирающие Прошку - помните! Хороший регулятор Турниджи Плющ 40А в прошку НЕ ЛЕЗЕТ! Т.е. его неизбежно придется крепить сбоку, что некоторых морально оскорбляет 😉 нормально в Про влезают только Мистери Блю Сериез 40А или егонный клон синий хоббикинг блю сериез. Также можно впихнуть отличный регулятор Хобби Винг Платинум 40А, или его клон Турниджи к-форс 40А, но они именно впихиваются. Все остальные регуляторы придется ставить снаружи.
Штатный 8 канальный приемник Турниджи 9х вовнутрь тушки НЕ ЛЕЗЕТ! Поэтому если хотите все же вставить приемник вовнутрь, купите для прошки вот такой: Hobby King 2.4Ghz Receiver_ **6Ch Version 2_ ** он гарантированно совместим с Турниджи 9х версии 2, но намного меньше по размеру.
Новички покупающие мотор Турниджи 2836, пожалуйста, кроме стандартного набора пиньонов на 11 и 13 зубов - приобретите также 12-ти зубый пиньон. Для этого мотора 11-ти зубов маловато (хотя для начала самое то), а 13 - много. Возьмите 12-й пиньон, через пару месяцев пригодится._
Альтернативные магазины.
Первый магазин о котором я хочу рассказать коротко - Лидерсхобби - www.leaderhobby.com в принципе в нем можно собрать целиком вертолет руководствуясь этим пособием и подбирая соответствующие аналоги. Однако он тоже не без недостатков. Основной - этот магазин ориентирован только на самые дешевые конфигурации. Вы не купите в нем ни дорогих серв, ни дорогих гироскопов - все только бюджетное и сверхбюджетное. Впрочем, если вы ищите САМЫЙ дешевый вариант, этот магазин вам вполне подойдет. При этом в нем частенько бывает аналог аппаратуры Турниджи 9х, которая на хоббях в это время в бекордере, поэтому может быть вариант - все купить на хоббикинге, а аппаратуру на лидерсхобби.
Очень интересный магазин HK Parts - www.hkpartsds.com советую обратить на него повышенное внимание. Тут не соберешь весь вертолет - очень бедный раздел электроники. Зато этот магазин кладезь запчастей высокого качества (тарот и АЛЗРТеч) сопоставимых с Алайном по качеству, но в 2-2.5 раза дешевле. Особенно он хорош для тех, кто решился таки собирать Прошку - в отличие от хоббей здесь практически всегда есть все необходимые запчасти по вполне приемлимым ценам. Можно собрать дороже, чем в моих дневниках и целый вертолет, но “почти алайн”, только с вашей электроникой, взяв там вот такую: www.hkpartsds.com/alzrc-trex-450-pro-kit.html прошную тушку. Да дорого - более 100 долларов, но качество практически алайновское. Очень хороши карбоновые лопасти, моторы с регулями, головы в сборе (можно взять прошную голову на замену штатной) и др. В общем очень достойный магазин.
В принципе внешне они практически не отличимы от своих функциональных аналогов с хоббей. Вот попался мне на глаза блог со сравнением HK-450GT Pro и CopterX CX 450PRO - посмотрите сами: rcopen.com/blogs/74390/10887
Но в этом магазине попадаются другие интересные вещи. К примеру собранный краш-кит для не прошек: www.ehirobo.com/shop/advanced_search_result.php?ke… - отличный краш-кит уже в сборе, к нему только шестерен Т-150 добавить и лопастей ОР и ХР и на несколько падений у вас есть все детали.
Однако, еще в этом магазине меня заинтересовали варианты вертолетов АРФ. Вертолеты АРФ от Коптер-Х представляют из себя комплект для сборки вертолета, уже укомплектованный сервами, мотором, регулятором, гироскопом, в общем всем необходимым для сборки. Вам нужно добавить только приемник с передатчиком и батарею, и вертолет готов к полету. Комплектация… из недорогих, особенно меня смущают сервы перекоса - пластик, впрочем их можно и поменять. Но получается ОЧЕНЬ дешево. Вот пример 2-х комплектаций.
Аналог ГТ в карбоне: www.ehirobo.com/shop/product_info.php?cPath=334_17… - полный комплект, цена - 100 долларов.
Аналог ГТ Про (прошка с ремнем): www.ehirobo.com/shop/product_info.php?cPath=334_17… - аналогично полный комплект, цена - 110 долларов.
Также в этом магазине можно купить аппаратуру аналог Турниджи 9х. В отличие от хоббей и лидерса, она здесь почти постоянно в стоке, но изрядно дороже - 90 долларов проти 55. Но с другой стороны, если брать АРТФ комплект, то почему бы и нет? Тогда почти весь вертолет с пересылкой уложиться в 250 долларов. Вам надо будет добавить только угломер, батарейки, зарядник и тренировочные шасси. Все это тоже есть на ехиробо, правда батареи опять же несколько дороже, чем на хоббях. Но в принципе можно купить все и здесь в одном магазине.
Благодаря комраду Александру Панаеву, надыбал новый интересный магазин с кучей вертолетиков 450-го размера и таротовскими запчастями: rcinthebox.com/rc-400-450-accessories_c20860.html хороший выбор запчастей и тушек, на некоторое цены выше, чем в других местах, но попадаются и очень хорошие предложения, например: голова Тарот 450 Про в сборе за 26 долларов.
Много всяких интересных тушек, очень интересный “околовертолетный” раздел - всякие тренировочные шаськи, в том числе и верхние, для отработки обратного висения, 8-ми канальные пульты симуляторов ФМС по 17 долларов, и.т.д. Интересный магазинчик.
Еще один неплохой магазинчик с таротовскими деталями - проверен, высылают реально и быстро: ac-rc.com
Пока все. Удачных полетов.
Comments
Пару слов в защиту вала в хвосте. Если научиться правильно регулировать зацепление в этой системе - то сломать шестерни в этой системе еще суметь надо, причем даже в холода на минусе, при плюсе это вообще практически невозможно (имеется ввиду отдельно, вместе с балкой и рамой легко 😁). И при этом вообще никаких проблем с регулировкой натяжения, как с ремнем (при минусе тот еще гемор). Для новичка вал сложен только в плане понимания, но при таких проблемах (примеров полно и на этом форуме) ему и ремень не поможет. Вал при нормальной регулировке вообще более неприхотливая система и требует вмешательства обычно только после очередного краша, ремень ласки больше требует.
Пару слов в защиту вала в хвосте. Если научиться правильно регулировать зацепление в этой системе - то сломать шестерни в этой системе еще суметь надо, причем даже в холода на минусе, при плюсе это вообще практически невозможно (имеется ввиду отдельно, вместе с балкой и рамой легко 😁). И при этом вообще никаких проблем с регулировкой натяжения, как с ремнем (при минусе тот еще гемор). Для новичка вал сложен только в плане понимания, но при таких проблемах (примеров полно и на этом форуме) ему и ремень не поможет. Вал при нормальной регулировке вообще более неприхотливая система и требует вмешательства обычно только после очередного краша, ремень ласки больше требует.
Ну так тем более 😉 поэтому и назрело “продолжение”. Кстати, вы уж тогда и опишитесь вкратце, как их ПРАВИЛЬНО регулировать.
вы уж тогда и опишитесь вкратце, как их ПРАВИЛЬНО регулировать.
Дык элементарная механика! Зацепление должно производиться всей поверхностью зубьев, а не самыми кончиками (кстати, оригинал тоже этим грешит). Для регулировки положения продольных шестерен есть шаебы специальные, для поперечных аналогичного не нашел, подбирал “из того, что было”, но результат превзошел все ожидания - взлетная площадка уже изрядно покоцана хвостовыми лопастями (которые сами сейчас тоже в изрядном количестве зазубрин), а шестерням хоть бы фиг, стоят еще все те же хреновокитайские. У Элайна пластик на шестернях ощутимо лучше, должны быть вообще вечные.
ОК, я там на твой бложек ссылку сделал в тексте, ты не против надеюсь?
Ежели в Нет чего уже попало - автора можно уже не спрашивать! 😁 Конечно не против!
И кстати цены на 450 прошки упали, с ремнем на 5 баксов, а с валом на 10! Разбераем народ !!!
И кстати цены на 450 прошки упали, с ремнем на 5 баксов, а с валом на 10! Разбераем народ !!!
В каких именно магазинах?
Прочитал.
Спасибо за труд и за столь полезную информацию!
Еще хочется уточнить, что это за модификация Спорт на hkpartsds, относительно версий на ХК?
На ХК нет чистого Спорта. Спорт, это тот же самый В2 (рама/хвост), только с головой от Про. Ближе всего к “Спорту” можно считать либо НК450ГТ, но отличается традиционной головой, либо НК450ГТ Про белт вершион, но отличается рамой уже от прошки.
Спасибо, теперь понятно. А головы у них можно беспрепятственно менять вне зависимости от рамы?
А еще хотелось бы услышать пару слов о Тароте Про и местах его покупки.
Менять - можно. Голова Про лучше на любой раме - линки становятся прямее, и вертолет тоже устойчивее, за счет большего размаха лопастей.
Тарот Про - ОЧЕНЬ хороший вертолет. Почти Алайн. Очень жалею, что мне не удалось встретиться с Тареком, хоть и собирался. Надо было его попросить подлетнуть на моем Тароте - вот это была бы реклама 😉
Да, наверное я так и сделаю. Подумаю как бы это все получше сформулировать и добавлю.
Александр, подскажите. Вчера читал форум и наткнулся на ссылку которую вы давали. По ссылке статья из двух частей, про комплектацию 450, с ссылками на магазины и т.д. Сейчас облазил форум найти не могу ссылку 😦
Александр, подскажите. Вчера читал форум и наткнулся на ссылку которую вы давали. По ссылке статья из двух частей, про комплектацию 450, с ссылками на магазины и т.д. Сейчас облазил форум найти не могу ссылку 😦
Я фигею… 😉 Вам это, видимо мой же дневник нужен, только первые части.
Ну вот и подумайте, как собственно найти часть первую находясь на четвертой 😃
добавьте магазин hobbypartz.com
Там же есть подробное видео по сборке 450про
Александр, подскажите пожалуйста, какие детали головы Про совпадают с головой В2 на случай ремонта?
Александр, подскажите пожалуйста, какие детали головы Про совпадают с головой В2 на случай ремонта?
Практически никакие. Разве что тяги и питч-компенсаторы, все остальное там другое. Поэтому не надо их мешать, если голова Про - рассматриваем именно прошные запчасти, на хк-партс например, если В2 - то запчасти для В2 с хоббев.
Я заметил, что на ХК ассортимент запчастей для головы крайне ограничен. А в других магазинах цены довольно высокие!
Я заметил, что на ХК ассортимент запчастей для головы крайне ограничен. А в других магазинах цены довольно высокие!
Для какой головы? Для В2 на хоббях есть все. Для Про - у них запчастей мало, но я специально дал в 4-й части магазин хк-партс. При более-менее нормальных ценах - очень качественные запчасти.
Тогда действительно выходит, что стоимость запчастей на ПРО почти в два раза выше. Тут и про 500й можно подумать.
Тогда действительно выходит, что стоимость запчастей на ПРО почти в два раза выше. Тут и про 500й можно подумать.
Не совсем так. Скажем по другому, стоимость запчастей фирмы АЛЗРЦ ВЫШЕ в два раза, чем стоимость деталей с хоббикинга, равно как и КАЧЕСТВО оных. Уже писали, что к примеру основные валы Алайн и Тарот (АЛЗРЦ) не портят внутренний подшипник тарелки перекоса, а НК-шные - могут и “шлифовать” потихоньку. У меня Тарот 450 Про - более 150 полетов, 3 жестких краша, не надо менять ни тарелку, ни подшипники. Качество тарота примерно равно алайну, а кое-что и получше (те же подшипники), цена - в 2 раза ниже, чем у Алайна, но выше чем у НК.
Не нравится цена - берите на лидерсе, там тоже есть практически весь ассортимент прошных запчастей, но качество похуже.
Александр, вопрос такого плана: Имею в парке вертушку HK 450 CCPM 3D( пластиковая голова, аллюминиевая рама). Появилось желание заменить голову на таротовскую (как я понял, прошную голову лучше ставить), и раму хочу заменить на вот такую www.hobby-wing.com/tl2412.html - только смутило что там для Sport V3… Подойдёт ли эта рама к моему верту (а так же к будущей голове Tarot 450 Pro), HK-шные шасси, хвост, и т.д… Сильно ли Tarot V3 отличается от моего HK ? Диаметр вала на про голове совподает с диаметром классики? Уфф, столько вопросов… 😃
“Благодаря комраду Александру Панаеву, надыбал новый интересный магазин с кучей вертолетиков 450-го размера и таротовскими запчастями: www.rcinthebox.com/rc-400-450...es_c20860.html хороший выбор запчастей и тушек, на некоторое цены выше, чем в других местах, но попадаются и очень хорошие предложения, например: голова Тарот 450 Про в сборе за 26 долларов.”
Добрый день!
А как впихнуть регулятор Мистери Блю сериез 40А, в прошку? На сайте ХК длинна указанна без учета длинны конденсаторов, а посему у меня этот регулятор влезает внутрь только если его ни к чему не крепить, и то провода хрен знает как вылезают.
Поделитесь знаниями пожалуйста как это у вас стоит?
Вы знаете, он у меня стоял давно, сейчас на одном Хобби Винг Платинум 40А, на другом - Хобби Винг платинум 60А, однако, когда он стоял - стоял совершенно спокойно ПОД батарейным треем. Уж не знаю, что у вас за проблемы. Я его собственно и выбирал из тех соображений, что он СПОКОЙНО лезет в прошку, без напряга.
Задам пожалуй несколько глупых вопросов…
Вот набросал свой вариант заказа, но в стоке давно и наглухо отсутствуют все выше описанные хвостовые сервы, самому подобрать как-то ссыкотно, посоветуйте пожалуйста пару вариантов в наличие на hobbyking (хочу заказать все в одном месте )…
HK-450GT CCPM 3D Full Alloy Helicopter Kit (Align T-Rex Compat.)- тушка
Turnigy 2836 Brushless 450-Size Heli Motor 3700kv –мотор
TURNIGY K-Force 40A Brushless ESC-регулятор
Turnigy MG90S Metal Gear Servo 1.8kg / 13.4g / 0.10sec – сервы 3шт.
Spartan Quark - MEMS AVCS Gyro V2.02 (Black) – гироскоп
???- хвостовая серва
(HGD digital 261HB Carbon Gear Servo 20g / .06sec / 2.4kg хотел эту но на складе нет)
Turnigy 2200mAh 3S 40C Lipo Pack – аккумулятор 2 шт.
HobbyKing Simplex 1~4S LiPo/LiFe 12,110~240v charger – зарядник
Pinion Gear 3.17mm/0.5M 12T (1pc) -пиньон
инструмент
Буду собирать сам, это мой первый вертолет, надеюсь ничего не забыл…
И еще вопрос, пугает постоянное отсутствие на hobbyking блоков питания для зарядников (именно по этой причине и выбрал тот что в списке), какя может быть альтернатива? Нужно ли еще купить лактайт (какой и сколько) метизы, хомуты?
Аппаратура управления есть Турниджи 9х.
Спасибо!
Ну раз вы берете не самый дешевый гироскоп, то серву к нему свободно можете взять Футаба 9257 - ОЧЕНЬ хорошая серва. Просто… стоит ли СЕЙЧАС брать гироскоп за деньги, за которые можно купить флайбарлесс систему? Тот же КДС ЕБАР стоит столько же, сколько и гироскоп Спартан Кварк.
Дешевы 5-ти амперных блоков питания сейчас действительно нет в наличии. Так что как на пока - действительно вполне подойдет и эта зарядка. Током 2 ампера она заряжать умеет, для 450-ки - хватит.
Хммм а если скажем на первое время взять гироскоп попроще например такой: HobbyKing GA-250 MINI-MEMS Gyro
какая недорога хвостовая серва для него пойдет из тех что сейчас в наличии на hobbyking?
И всетаки какой лактайт необходим (если можно марку или ссылку ) ?
И еще, правильно ли я понял , что мой приемник Турниджи и регулятор в выбранную мной тушку не влезе, или это справедливо только для PRO тушки?
И по последнее: могули я использовать всю вышеперечисленную электрику с этим вариантом корпуса?
Спасибо за ответы!!!
О! Гироскоп попроще - это правильно! Поскольку потом может захочешь на ФБЛ перейти - не нужно будет думать, кому Спартан продать.
Серва… Да я говорю - бери Футабу 9257, понимаю, что дорогая - зато супер. Потом на хороший вертолет с флайбарлессом поставишь, эти сервы вечные (если конечно не превышать напряжение питания и поставить степдаун при необходимости).
“…если конечно не превышать напряжение питания и поставить степдаун при необходимости”
вот эта фраза только и останавливает , ибо электрик из меня аховый, а обратиться не к кому…
Мнеб собрать просто как конструктор лего, чем проще тем лучше ну и в качестве желательно не потерять.
Я б ещё одну серву на перекос добавил-бы, в запас(на всякий подлый случай).
С хвостовой сервой согласен - бестселлер качества и надёжности.
Гирик дорогой не нужен, времена не те.
Я б ещё одну серву на перекос добавил-бы, в запас(на всякий подлый случай).
С хвостовой сервой согласен - бестселлер качества и надёжности.
Гирик дорогой не нужен, времена не те.
Соглашусь по всем трем пунктам. Сервы перекоса в запас можно даже две, а можно и три, учитывая что ремкомплект к ним фиг найдешь, да и не нужно это при ихней цене.
И последние, правильно ли я понимаю, что вот эта тушка - это полный аналог описаных в этом посте например HK450 GT и все части, как механические, так и электрика подойдут и для copterX?
Не совсем. Эта тушка - Коптер Х 450 АЕ В2 - аналог вот этой НК-450МТ
Т.е. разница с НК-450ГТ в том, что в МТ, так же как и в Коптер Х АЕ - рама алюминиевая.
А аналог именно HK450 GT с карбоновой рамой, это Коптер Х 450СЕ В2.
По запчастям они полностью совместимы друг с другом.
Александр, огромное человеческое спасибо!!!
Подскажите кто-будь, эти гироскопы идентичны? CX-GY240 и Hobby King 401B ?
И что это за зверь GWS PG-03 (JR) ?
Выбираю бюджетный начальный гироскоп и вот что-то засомневался…
Спасибо!
Насколько я понимаю, к нему еще програматор этот нужен… Уже не очень бюджетно получается…
Я бы с радостью Hobby King 401B взял, но нет их в наличии, вот ищу альтернативу.
Огромное спасибо и респект- за статьи! Нет слов! Гигантская работа-которая снимает- 80% вопросов! Еще раз-СПАСИБО!
Александр, присоединяюсь ко множеству людей и тоже выражаю свою благодарность за Ваш труд.
Собираю себе первый вертолёт. Бюджет ограничен 220-230$ (Без учёта доставки).
По вашим мануалам собрал себе вот такой комплект:
Тушка - HK-450TT PRO 3D Torque-Tube Helicopter Kit - 60$
Есть несколько возможно глупых вопросов, но тем не менее:
Всё ли из вышеперечисленного будет правильно взаимодействовать между собой и станет (влезет) на свои места?
Всё ли я внёс в список для полного комплекта?
Как вариант в этом комплекте рассматриваю замену мотора на 2386, но тогда аппу придётся брать дешёвую 6ch - посоветуйте, пожалуйста.
Краш-кит буду покупать чуть позже. Локтайт и необходимый инструмент буду покупать локально по месту жительства.
Буду очень признателен за ваш ответ и рекомендации. Заранее спасибо.
Саша в Египте соляриЙ принимает.
По сути вашего вопроса -
Не хватает ремня для пака (типа этого), левелера (выставлять тарелку), липучка (для фиксации пака на площадке)
Саша в Египте соляриЙ принимает.
По сути вашего вопроса -
Не хватает ремня для пака (типа этого), левелера (выставлять тарелку), липучка (для фиксации пака на площадке)
Спасибо Вам за ответ. Подскажите, можно ли купить вышеперечисленное на хоббикинге? И может Вы посоветуете по поводу вопроса № 3
У меня печальный опыт эксплуатации 2836(коротили обмотки, сжёг 3 регулятора по неопытности).
Да, и серву на перекос одну в запас нужно взять! 3+1=4.
регуль взял-бы такой. Плаерсы(облегчают ремонт).
Ну всё вроде есть в наличии кроме липучки(можно и по месту жительства найти).
Благодарю за помощь.
А регулятор, который вы посоветовали нормально встанет в прошку? а то я читал что только мистери хорошо становится.
У меня такой регуль на таможне лежит, на следующей неделе смогу сказать с 100% уверенностью, встаёт в проху или как. По размерам должен помещаться в “пузо”. Видел такой в деле и мне он очень понравился.
ок. я думаю дождусь.
Благодарю за помощь.
А регулятор, который вы посоветовали нормально встанет в прошку? а то я читал что только мистери хорошо становится.
Боком практически любой становится
В общем видимо пока не судьба, аппы в бэкордере, и мистери тоже 😦
Боком практически любой становится
C ВозвращениеМ! Надеюсь, отлично отдохнул!
Вернёмся к сути обсуждения:
Девайс получил, поставил, ждёт облёта! В проху влазит, для удобства силовые мотора вывел через заглушку переднюю .
Влазит по ширине и 55А-к(сейчас друг его инсталирует), только гложут меня сомнения, что он влезит по длине.
Пайка приятная, термоклея не пожалели, у радиатора отличная теплопроводимость.
Мягкого старта нет, ну и тупого среза шестерни тоже не будет. При подаче газа регулятор мягко стартует/начинает раскручивать мотор где-то одну секунду.( На полу из ламината свернуло хвост градусов на девяноста).
Есть одна особенность. После установки диапазона газа, при подаче питания на борт (аппаратура в режиме HOLD), при перещёлкивании HOLD-NORMAL-HOLD - начинает раскручиваться ротор. Лечится это в DX-8 в меню тревэл и джаст - тротал - поднятием значений “0” газа от 100% к 130%. Причем клон Кастла ведёт себя так-же как и оригинал на Spectrum DX8.
Подкидывали регуль на JR 9-ку, проблемы регулятора не проявляются!
А с какого верта лучше начинать? С флайбаром или без него?
Сдраствуйте! Статейки очень интересные и познавательные. Но тем не менее у меня, как у новичка в этом нелегком и познавательном деле все-же есть вопросы по выбору комплетации сего летательного апаррата! hobby-wing.com/tarot-450prov2-super-combo.html ( Не реклама)
Что можете сказать по данному комплекту и его начинке, насколько она хороша и стоит-ли брать, цена вроде как заманчива? и Стоит-ли брать на этом сайте ?
Сервомашики Очень напоминаю те что со статьи :3DPRO S410MG и 3DPRO DS9257MG но последнии немного дороже или это совсем иной производитель?
Гироскоп, походу такой-же что и на хоббите: Hobbyking ZYX 3-Axis Flybarless System , в комплекте: TAROT 3 Axis Gyro System ZYX01.
Насколько он хорош в отличии от: Spartan Quark - MEMS AVCS Gyro V2.02 ? и стоит-ли своих денег?
По поводу регулятора, где-то вычитал что он плохой, так-ли это? Но можно доплатить 12 дол. за платиновый
Имееться у меня аппа Optic 6 (Не спорт) на 35 Мгц, которую планирую перевести на 2,4 GHz
Бюджет у меня крайне ограничен, поэтому что-то подороже преобрести не в состоянии, но хочеться вполне качественную начику, Но есть второй вариант! Покупать по отдельности: Сначала Тушку вот такую: (НЕ реклама) www.hobby-wing.com/tarot-450pro-v2-tl20006.html,
потом постепенно собрать начинку
Я там понимаю Проиводители Тарот и АЗЛЦ по качаству неуступают друг-другу или все-же стоит немного доплатить и взять от АЗЛЦ?
Александр, во первых спасибо огромное за такой замечательный дневник!
Раньше я и представить не мог что захочу связываться с верталетамми, в связи сложности освоения, но благодаря вашему блогу все оказалось очень доступным для понимания.
Загорелся собрать ту самую тушку про гибрид с ремнем, из 4й части, но к сожалению в стоке ее нет, но есть чуть другая на 3доллара дороже, я не понимаю в чем разница но тоже с ремнем, скажите она так же хороша или лучше дождаться стока?
Вот она: hobbyking.com/…/__25191__HK_450GT_PRO_V2_3D_Belt_D…
За ранее огромное спасибо!
Да, все правильно. Однако, сейчас все же стоит обратить внимание на альтернативные варианты, поскольку качество тех же тушек Тарот намного выше, а цена учитывая фришипинг - почти такая же. Например: www.miracle-mart.com/store/index.php?main_page=pro… - 119 с доставкой ФБЛ тушка. Там же есть и флайбарная дешевле, чтобы был также фришипинг - надо что-то докупить до 100 баксов, например моторку.
Доброго времени суток! Прочитал Ваше творение. Очень впечатлило. Титанический труд и прекрасный,журналистский слог. Я-саавсем новичок. Хочу приобрести Алайн т-рекс 450 про,собственно вот он www.rc-ocean.ru/2761084.html Хочу купить его как начальную базу,а потом уже постигать с ним все дальнейшие трудности. Не подскажете ли что меня ждет по докупке к нему доп.материалов? И еще дурацкий вопрос,если позволите,как происходит процесс покупки на хоббикинге? Где он находится и сколько дней после оплаты идет товар? Да и как,вообще,происходит оплата? Насколько это надежно? Простите,если вопросы слишком глупы. Заранее спасибо за понимание и за ответ или посыл в нужном направлении;)
Хороший выбор.
Что приобретать - у меня же в каждой части наверху есть полезные ссылки. Там и организация рабочего места, и крашпак (т.е. 11-й пункт).
На хоббях под Алайн покупать не стоит, лучше смотрите в “альтернативных вертолетах”, стоит брать запчасти Тарот или АЛЗРЦ. Магазины - посмотрите в разделе форума магазины. Миракл март, майрц март, рц711, хк-партс - это все АБСОЛЮТНО надежные магазины, никаких проблем не будет. Мой любимый (где я наиболее часто покупал запчасти) - rc711.com, но и другие не хуже.
Все эти магазины находятся как правило в Гон-Конге. Надо завести себе кредитку с разрешением оплаты по интернету, зарегистрировать ее на paypal.com опять же в разделе “Магазины” есть фак, где все это описано с картинками. Почитайте, там все найдете.
Он ВНУТРЬ ни одной 450-ки не лезет - большой приемник. Закрепите сбоку, на скорость не влияет 😉
Он ВНУТРЬ ни одной 450-ки не лезет - большой приемник. Закрепите сбоку, на скорость не влияет 😉
Спасибо!
Александр, очень полезная и нужная статья для начинающих, но не могли бы вы ее дополнить таким моментом как безлфайбарные вертолеты HK-450 какая система стабилизации используется на таких вертолетах коротко о ней ну и конечно привести несколько моделей для начинающих в зависимости от цены. Спасибо.
Как же жаль что большая часть ссылок на магазины уже не актуальна, причем не сам товар, а именно магазинов уже тех нет. Не понятно почему это произошло, во всё мире что ли закат данного хобби?
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"4771167c3df955007777efce":{"_id":"4771167c3df955007777efce","hid":30175,"name":"Dabbuger","nick":"Dabbuger","avatar_id":null,"css":""},"4863a53d3df9550077779977":{"_id":"4863a53d3df9550077779977","hid":35910,"name":"he11o","nick":"he11o","avatar_id":null,"css":""},"487d5cec3df9550077779120":{"_id":"487d5cec3df9550077779120","hid":36508,"name":"ZlVasek","nick":"ZlVasek","avatar_id":null,"css":""},"49bf41ad3df95500777707c5":{"_id":"49bf41ad3df95500777707c5","hid":45530,"name":"Maxxim","nick":"Maxxim","avatar_id":null,"css":""},"4a95668c3df955007776ac35":{"_id":"4a95668c3df955007776ac35","hid":52712,"name":"DorSeV","nick":"DorSeV","avatar_id":null,"css":"user__m-banned"},"4b4398b13df95500777662dd":{"_id":"4b4398b13df95500777662dd","hid":58996,"name":"Александр_1-й","nick":"Александр_1-й","avatar_id":null,"css":""},"4c0957443df9550077760211":{"_id":"4c0957443df9550077760211","hid":67065,"name":"Shuricus","nick":"Shuricus","avatar_id":null,"css":""},"4c764d683df955007775d276":{"_id":"4c764d683df955007775d276","hid":70951,"name":"vadson","nick":"vadson","avatar_id":null,"css":""},"4ccbc2653df955007775a9ae":{"_id":"4ccbc2653df955007775a9ae","hid":74077,"name":"Fantasy","nick":"Fantasy","avatar_id":null,"css":""},"4cd3ec3d3df955007775a520":{"_id":"4cd3ec3d3df955007775a520","hid":74406,"name":"minc","nick":"minc","avatar_id":null,"css":""},"4cd8f8013df955007775a2a9":{"_id":"4cd8f8013df955007775a2a9","hid":74604,"name":"Kazus","nick":"Kazus","avatar_id":null,"css":""},"4d3ca3033df9550077756f6d":{"_id":"4d3ca3033df9550077756f6d","hid":79159,"name":"bort662","nick":"bort662","avatar_id":null,"css":""},"4d6bd7153df9550077755750":{"_id":"4d6bd7153df9550077755750","hid":82149,"name":"svitli","nick":"svitli","avatar_id":null,"css":""},"4e5102b83df955007774f4b3":{"_id":"4e5102b83df955007774f4b3","hid":97081,"name":"Demidoff","nick":"Demidoff","avatar_id":null,"css":""},"4e623e353df955007774ecf4":{"_id":"4e623e353df955007774ecf4","hid":98289,"name":"Тейлор","nick":"Тейлор","avatar_id":null,"css":""},"4ea803c83df955007774cc3a":{"_id":"4ea803c83df955007774cc3a","hid":103447,"name":"Коша","nick":"Коша","avatar_id":null,"css":""},"4eb623e23df955007774c698":{"_id":"4eb623e23df955007774c698","hid":104512,"name":"spod","nick":"spod","avatar_id":null,"css":""},"4ecd5bb73df955007774bafb":{"_id":"4ecd5bb73df955007774bafb","hid":106444,"name":"Theodor","nick":"Theodor","avatar_id":null,"css":""},"509b5ca13df955007773def3":{"_id":"509b5ca13df955007773def3","hid":128645,"name":"romancho161","nick":"romancho161","avatar_id":null,"css":""},"513396503df9550077739504":{"_id":"513396503df9550077739504","hid":140497,"name":"демиандр","nick":"демиандр","avatar_id":null,"css":""},"51f238873df9550077734181":{"_id":"51f238873df9550077734181","hid":166108,"name":"antifreeze","nick":"antifreeze","avatar_id":null,"css":""},"5364eb083df9550077729916":{"_id":"5364eb083df9550077729916","hid":201066,"name":"leav","nick":"leav","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"blogs_can_create":false,"blogs_mod_can_delete":false,"blogs_mod_can_hard_delete":false,"blogs_mod_can_add_infractions":false,"can_report_abuse":false,"can_vote":false,"can_see_ip":false,"blogs_edit_comments_max_time":30,"blogs_show_ignored":false,"blogs_reply_old_comment_threshold":30,"votes_add_max_time":168},"entry":{"_id":"4d28fbb999707300771011b2","hid":10885,"title":"Пособие для начинающего или собираем первый тренировочный вертолет - классику (часть четвертая)","html":"<p><em data-nd-pair-src=\"_\"><a href=\"https://rcopen.com/blogs/58996/10228\" class=\"link link-int\" data-nd-link-orig=\"https://rcopen.com/blogs/58996/10228\"><strong data-nd-pair-src=\"**\">Прежде всего - полезные ссылки, рекомендуются к прочтению</strong> (<em data-nd-pair-src=\"_\">ссылки расположены в некоем логическом порядке, в котором и рекомендуется ими пользоваться</em>)</a></em></p>\n<p><strong data-nd-pair-src=\"**\">Четвертую часть я бы озаглавил следующим образом: “Альтернативные конфигурации вертолетов и альтернативные магазины”.</strong></p>\n<p>**<em data-nd-pair-src=\"_\">Предисловие:<br>\n</em> ** <em data-nd-pair-src=\"_\">Я наивно полагал, что мой эпохальный труд закончен, и можно почивать на лаврах. Однако - все течет, все меняется, и простой редакторской правкой первых трех частей уже не обойтись. Что меня заставило снова взяться за перо? Несколько вещей. Во первых появление интересной конфигурации вертолета на хоббисити, а во вторых - частые жалобы моих читателей на то, что они не могут скомплектовать вертолет на хоббях из-за постоянных бекордеров.</em></p>\n<!--cut-->\n<p><strong data-nd-pair-src=\"**\">Альтернативные вертолеты.</strong><br>\nВ первой части я писал о том, что для новичка более желателен вертолет с ремнем. И это правда. Стоимость крашей на этапе обучения - сокращается. Однако, правда и то, что вертолет <strong data-nd-pair-src=\"**\">Т-рекс 450 Про</strong> (и его клоны), значительно более “летабелен”. Из-за конструктивных решений (однообъемная рама, высокий ЦТ, более длинный межлопастной вал) - Прошка значительно более устойчива и лучше управляема, чем классика. И вот недавно среди клонов появился интересный гибрид - вертолет серии Про, но с ремнем, а не с валом. Он сочетает в себе лучшие качества <strong data-nd-pair-src=\"**\">Т-рекс 450 В2</strong> (цена крашей для новичка) и <strong data-nd-pair-src=\"**\">Т-рекс 450 Про</strong> (управляемость и устойчивость).<br>\nИтак, вот этот вертолет: <a href=\"http://hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=10902\" class=\"link link-ext\" data-nd-link-orig=\"http://hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=10902\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\"><em data-nd-pair-src=\"_\"><strong data-nd-pair-src=\"**\">HK-450GT Pro 3D Belt-Drive</strong></em></a><br>\nПри всех моих восторгах о его достоинствах, должен предупредить и об отдельных недостатках. Его несколько сложнее собирать (хотя и не принципиально) и сложнее ремонтировать при крупных поломках. К примеру, если у вас вылетит серва перекоса, чтобы добраться до нее надо разобрать пол-вертолета. Однако на мой взгляд достоинства этого аппарата перекрывают его недостатки.</p>\n<p>Также лично я этой осенью наблюдал (и продолжаю наблюдать) новичка который с нуля начал учиться на хоббикинговской прошке с валом. В принципе - нормально. Ну лишних долларов 10 он потерял за счет замены шестеренок, но ничего особо страшного тоже нет, а прогрессирует - очень быстро, возможно как раз из-за устойчивого вертолета. Итак, если вы все же решитесь на Прошку - вот она хоббийная прошка: <em data-nd-pair-src=\"_\"><strong data-nd-pair-src=\"**\"><a href=\"http://hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=10901\" class=\"link link-ext\" data-nd-link-orig=\"http://hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=10901\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">HK-450TT PRO 3D Torque-Tube Helicopter </a><br>\n</strong></em> Для примера почитайте маленький блог Дениса Верхова: <em data-nd-pair-src=\"_\"><a href=\"https://rcopen.com/blogs/52712/10371\" class=\"link link-int\" data-nd-link-orig=\"https://rcopen.com/blogs/52712/10371\">Краш 450Про не так страшен</a></em>…</p>\n<p>О электронике для этих вертолетов я ничего писать не буду, поскольку все что написано в первых трех частях, справедливо и для них. Единственное о чем я должен сказать, в Про (обе версии) на хвост очень хорошо становится не только Микро, но и Мини серва, и более того, она даже более предпочтительна. Вот 3 варианта такой сервы:</p>\n<p>Дешевый: <a href=\"http://hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=10972\" class=\"link link-ext link-auto\" data-nd-link-type=\"autolink\" data-nd-link-orig=\"http://hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=10972\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idPr…</a> - <strong data-nd-pair-src=\"**\">11 долларов.</strong> Учтите, что эта серва 5 вольтовая, поэтому если ваш ВЕС выдает 6 вольт - надо ставить степдаун - диод в прямое включение в плюсовой провод. Вариант малопроверенный и рекомендован только в крайнем случае.<br>\nИли вот еще интересный вариант: типо клон Футабы 9257 <span class=\"emoji emoji-wink\" data-nd-emoji-src=\":wink:\">😉</span> (настоящую Футабу 9257 мы увидим чуть ниже) Работает от 4.8 до 6 вольт <a href=\"http://hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=13422\" class=\"link link-ext link-auto\" data-nd-link-type=\"autolink\" data-nd-link-orig=\"http://hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=13422\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idPr…</a> цифры во всяком случае те же - тоже <strong data-nd-pair-src=\"**\">11 долларов</strong> Отзывы о ней довольно неплохие, однако отдельные пользователи пишут, что это ЧИСТЫЙ клон Футабы 9257, а следовательно - серва хорошая, но от 6 вольт ей может стать плохо. Поэтому несмотря на характиристики производителя, более чем от 5.5 вольт я бы ее запитывать не рискнул. Ставьте лучше степдаун, если у вас 6 вольтовый ВЕС.</p>\n<p>Средний: <a href=\"http://hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6775\" class=\"link link-ext link-auto\" data-nd-link-type=\"autolink\" data-nd-link-orig=\"http://hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6775\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idPr…</a> - <strong data-nd-pair-src=\"**\">22 доллара</strong> - приличный средний вариант. Хорошие характеристики, довольно быстрая и достаточно мощная серва. Работает от 4.8 до 6 вольт, подойдет к любому гироскопу.</p>\n<p>Выше среднего - рекомендую: <a href=\"http://hobbyking.com/hobbyking/store/uh_listCategoriesAndProducts.asp?catname=INO-LAB+Servo&idCategory=202&ParentCat=189\" class=\"link link-ext link-auto\" data-nd-link-type=\"autolink\" data-nd-link-orig=\"http://hobbyking.com/hobbyking/store/uh_listCategoriesAndProducts.asp?catname=INO-LAB+Servo&idCategory=202&ParentCat=189\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">hobbyking.com/…/uh_listCategoriesAndProducts.asp?c…</a> <strong data-nd-pair-src=\"**\">36 долларов</strong> - очень достойная серва! Стояла у меня и на Про и на обычном 450-м. Единственное что - в своем формфакторе - больше микро, но меньше мини. Поэтому в Прошку ее чуть геморно поставить, но ничего особо сложного. Берем переходную рамочку для установки микросервы, и режем ее пополам. В гнездо крепления одним концом крепим серву, а другим - половину рамки. Как вариант, если в вашей комплектации нет рамки - берем квадратик карбона (стеклотекстолита) и крепим одним концом серву, а в другом делаем дырочки для крепления в гнездо вертолета. Работы минут на 5.</p>\n<p>Дорогие: МКС 8910 - <a href=\"http://hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8255\" class=\"link link-ext link-auto\" data-nd-link-type=\"autolink\" data-nd-link-orig=\"http://hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8255\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idPr…</a><br>\nФутаба 9257 - <a href=\"http://hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9751\" class=\"link link-ext link-auto\" data-nd-link-type=\"autolink\" data-nd-link-orig=\"http://hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9751\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idPr…</a><br>\n<strong data-nd-pair-src=\"**\">Цена 55-57 долларов.</strong><br>\nОба варианта хороши! Футаба - вообще классика, а МКС отлично трудится на моей Прошке. Но оба имеют определенные ограничения. Серва МКС работает до 5.5 вольт, но с частотой 760 мс, поэтому дешевые гироскопы типа НК-401 с ней работать не будут. К ней необходим гироскоп начиная с Турниджи Мини Мемс - <a href=\"http://hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=11958\" class=\"link link-ext link-auto\" data-nd-link-type=\"autolink\" data-nd-link-orig=\"http://hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=11958\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idPr…</a> или совсем новая и очень дешевая турнига только появившаяся сейчас в продаже - 250-ка. Но пока я ее лично не тестировал, писать о ней ничего не буду.<br>\nУ Футабы 9257 ограничения по типу гироскопа нет, но есть по напряжению. Ей надо не более 5 вольт. Т.е. при большем напряжении опять же придется ставить степдаун.<br>\nПо совету читателей, да и по собственному желанию, не могу пройти мимо этой темы - чуть расскажу о своем любимом клоне “Тарот”.</p>\n<p><strong data-nd-pair-src=\"**\">Альтернативные вертолеты 2 - почти такие же.</strong></p>\n<p>Есть 2 фирмы, Тарот и АЛЗРЦ которые делают вертолеты практически такого же качества, как Алайн, а злые языки утверждают, что и при участии самого Алайна. Просто Алайну не выгодно продавать ГОЛУЮ тушку, поэтому он предпочитает часть доходов получать под другим брендом. Правда они и стоят прилично дороже всех остальных клонов, но зато при сопоставимых с Алайном затратах можно набить тушкан куда более лучшей электроникой.<br>\nИтак, о вертолетах из серии “почти такие же”.</p>\n<p>Прежде всего АЛЗРЦ. Это завод китайского клуба любителей РЦ геликоптеров, по слухам курируемый самим Алайном, во всяком случае я видел пару магазинов, где на фирменных з/ч Алайн снизу скромно стояло АЛЗРЦ, что доставляет. <em data-nd-pair-src=\"_\"><a href=\"http://www.hkpartsds.com/alzrc-trex-450-pro-kit.html\" class=\"link link-ext\" data-nd-link-orig=\"http://www.hkpartsds.com/alzrc-trex-450-pro-kit.html\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Тушка АЛЗРЦ Про <strong data-nd-pair-src=\"**\">за 139 долларов</strong></a></em>.</p>\n<p>Также недавно появился очень интересный вариант: <em data-nd-pair-src=\"_\"><a href=\"http://www.hk-parts.com/trex-450-pro-parts/alzrc-trex-450-pro-combo-kit-heli-with-esc-motor.html\" class=\"link link-ext\" data-nd-link-orig=\"http://www.hk-parts.com/trex-450-pro-parts/alzrc-trex-450-pro-combo-kit-heli-with-esc-motor.html\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Тушка АЛЗРЦ Про за <strong data-nd-pair-src=\"**\">159 долларов</strong> комбо</a></em>. В комбо входит отличный моторчик - клон Алайн 450М и неплохой регуль, похоже по функционалу (видимо это он и есть) на хобби винг платинум 40А.</p>\n<p>А в различных комбо комплектациях, впрочем как и голую тушку но на 19-30 дешевле, чем АЛЗРЦ - Тарот 450 Про можно купить здесь: <a href=\"http://www.century-rc.com/ecs/product.php?type_id=207&kind_id=713\" class=\"link link-ext link-auto\" data-nd-link-type=\"autolink\" data-nd-link-orig=\"http://www.century-rc.com/ecs/product.php?type_id=207&kind_id=713\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">www.century-rc.com/ecs/product.php?type_id=207&kin…</a> за <strong data-nd-pair-src=\"**\">108 долларов</strong>, или <em data-nd-pair-src=\"_\"><a href=\"http://www.hobby-wing.com/skyfire-pro-rc-helicopter-kit-barebone.html\" class=\"link link-ext\" data-nd-link-orig=\"http://www.hobby-wing.com/skyfire-pro-rc-helicopter-kit-barebone.html\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">здесь</a></em> за <strong data-nd-pair-src=\"**\">99</strong>.</p>\n<p>Вот к примеру интересная комплектация - <a href=\"http://www.century-rc.com/ecs/product_show.php?p_id=4596&type_id=207&kind_id=713\" class=\"link link-ext\" data-nd-link-orig=\"http://www.century-rc.com/ecs/product_show.php?p_id=4596&type_id=207&kind_id=713\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">с алайновским регулем, мотором - скорпион восьмерка и хорошей батареей <strong data-nd-pair-src=\"**\">за 230 долларов</strong></a>. и ничего “ненужно лишнего”. Т.е. можно купить хороший гироскоп, хорошие сервы перекоса и хорошую хвостовую серву (хотя Алайн 520 тоже очень недурна). Стоит добавится, что аналогичный алайновский комплект будет на сто с гаком долларов дороже: <a href=\"http://www.century-rc.com/ecs/product_show.php?p_id=4205&type_id=207&kind_id=667\" class=\"link link-ext link-auto\" data-nd-link-type=\"autolink\" data-nd-link-orig=\"http://www.century-rc.com/ecs/product_show.php?p_id=4205&type_id=207&kind_id=667\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">www.century-rc.com/ecs/product_show.php?p_id=4205&…</a> <strong data-nd-pair-src=\"**\">314 долларов</strong>, но без батареи и мотор не скорпион, а Алайн. <a href=\"http://www.century-rc.com/ecs/product_show.php?p_id=4601&type_id=207&kind_id=713\" class=\"link link-ext\" data-nd-link-orig=\"http://www.century-rc.com/ecs/product_show.php?p_id=4601&type_id=207&kind_id=713\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Вот аналогичный Тарот за <strong data-nd-pair-src=\"**\">189</strong></a></p>\n<p>И наконец присланный читателем вариант - <em data-nd-pair-src=\"_\"><a href=\"http://www.hobby-wing.com/tarot-450-pro-rc-helicopter-kit-belt-driven-edition.html\" class=\"link link-ext\" data-nd-link-orig=\"http://www.hobby-wing.com/tarot-450-pro-rc-helicopter-kit-belt-driven-edition.html\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Тарот 450 Про с ремнем</a></em> (аналог вышерассмотренных вариантов “Прошка, но с ремнем”) за <strong data-nd-pair-src=\"**\">90 долларов</strong>.</p>\n<p>Не могу не поделиться интереснейшим комплектом, который появился недавно на РЦ711 - флайбарлесс АЛЗРЦ 450 Про с ФБЛ электроникой Алайн 3Г всего за 280 долларов: <a href=\"http://www.rc711.com/shop/alzrc-450-pro-3g-flybarless-helicopter-standard-combo-walign-fl760-3g-system-motor-40a-besc-p-4646.html?cPath=165_223\" class=\"link link-ext link-auto\" data-nd-link-type=\"autolink\" data-nd-link-orig=\"http://www.rc711.com/shop/alzrc-450-pro-3g-flybarless-helicopter-standard-combo-walign-fl760-3g-system-motor-40a-besc-p-4646.html?cPath=165_223\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">rc711.com/…/alzrc-450-pro-3g-flybarless-helicopter…</a> - просто шара, но долго она явно не протянется. Во первых, он уже на 10-ку подорожал, видать начали грести, во вторых по всей вероятности это Алайн разбрасывает свои 3Г системы прошлого поколения очищая склады, готовясь к переходу на 3ГХ. Так что можете смело брать, если успеете <span class=\"emoji emoji-wink\" data-nd-emoji-src=\":wink:\">😉</span><br>\nТакже, если есть желание “совсем круто”, можно купить комплект ФБЛ АЛЗРЦ с мотором/регулем и фбл системой “хомячок” <span class=\"emoji emoji-wink\" data-nd-emoji-src=\":wink:\">😉</span> (MicroBeast X) <em data-nd-pair-src=\"_\"><a href=\"http://www.rc711.com/shop/alzrc-450-pro-3g-flybarless-helicopter-standard-combo-wmicrobeast-3axis-fbl-system-motor-40a-besc-p-4664.html?cPath=165_223\" class=\"link link-ext link-auto\" data-nd-link-type=\"autolink\" data-nd-link-orig=\"http://www.rc711.com/shop/alzrc-450-pro-3g-flybarless-helicopter-standard-combo-wmicrobeast-3axis-fbl-system-motor-40a-besc-p-4664.html?cPath=165_223\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">rc711.com/…/alzrc-450-pro-3g-flybarless-helicopter…</a></em> <strong data-nd-pair-src=\"**\">за 360 долларов</strong>. Конечно не так дешево, но это наверное самый качественный клон, плюс с очень продвинуто-прогрессивной ФБЛ системой. Для новичка, включается режим “новичок” и вперед - бороздить воздушные океаны <span class=\"emoji emoji-wink\" data-nd-emoji-src=\":wink:\">😉</span><br>\nКстати, если есть желание скупить всю тушку на одном сайте, можно добавить к заказу <em data-nd-pair-src=\"_\"><a href=\"http://www.rc711.com/shop/3dpro-s410mg-metal-gear-micro-servo-high-torque-ccpm-009-sec25kgcm-p-4746.html?cPath=166_216_215\" class=\"link link-ext\" data-nd-link-orig=\"http://www.rc711.com/shop/3dpro-s410mg-metal-gear-micro-servo-high-torque-ccpm-009-sec25kgcm-p-4746.html?cPath=166_216_215\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">вот такие сервы перекоса</a></em> (3 штуки) и <em data-nd-pair-src=\"_\"><a href=\"http://www.rc711.com/shop/3dpro-ds9257mg-digital-metal-gear-coreless-servo-high-speed-for-rubber-0048-sec31kgcm-p-4745.html\" class=\"link link-ext\" data-nd-link-orig=\"http://www.rc711.com/shop/3dpro-ds9257mg-digital-metal-gear-coreless-servo-high-speed-for-rubber-0048-sec31kgcm-p-4745.html\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">вот такую хвостовую</a></em>.</p>\n<p>_<strong data-nd-pair-src=\"**\">Внимание! важное примечание!</strong><br>\nДобавляю по просьбе уважаемого мной Димы (Nils) которому частенько приходится собирать новичкам вертолеты подобранные по моим блогам. Последний раз позвонил мне с матюками <span class=\"emoji emoji-wink\" data-nd-emoji-src=\":wink:\">😉</span> и попросил добавить буквально следующее:</p>\n<ol>\n<li>Новички собирающие Прошку - помните! Хороший регулятор Турниджи Плющ 40А в прошку НЕ ЛЕЗЕТ! Т.е. его неизбежно придется крепить сбоку, что некоторых морально оскорбляет <span class=\"emoji emoji-wink\" data-nd-emoji-src=\":wink:\">😉</span> нормально в Про влезают только Мистери Блю Сериез 40А или егонный клон синий хоббикинг блю сериез. Также можно впихнуть отличный регулятор Хобби Винг Платинум 40А, или его клон Турниджи к-форс 40А, но они именно впихиваются. Все остальные регуляторы придется ставить снаружи.</li>\n<li>Штатный 8 канальный приемник Турниджи 9х вовнутрь тушки НЕ ЛЕЗЕТ! Поэтому если хотите все же вставить приемник вовнутрь, купите для прошки вот такой:<br>\n<em data-nd-pair-src=\"_\"><a href=\"http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__12901__Hobby_King_2_4Ghz_Receiver_6Ch_V2.html\" class=\"link link-ext\" data-nd-link-orig=\"http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__12901__Hobby_King_2_4Ghz_Receiver_6Ch_V2.html\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\"><strong data-nd-pair-src=\"**\">Hobby King 2.4Ghz Receiver</strong> </a></em>_ <em data-nd-pair-src=\"_\">**</em><a href=\"http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__12901__Hobby_King_2_4Ghz_Receiver_6Ch_V2.html\" class=\"link link-ext\" data-nd-link-orig=\"http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__12901__Hobby_King_2_4Ghz_Receiver_6Ch_V2.html\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">6Ch Version 2</a>_ ** он гарантированно совместим с Турниджи 9х версии 2, но намного меньше по размеру.</li>\n<li>Новички покупающие мотор Турниджи 2836, пожалуйста, кроме стандартного набора пиньонов на 11 и 13 зубов - приобретите также 12-ти зубый пиньон. Для этого мотора 11-ти зубов маловато (хотя для начала самое то), а 13 - много. Возьмите 12-й пиньон, через пару месяцев пригодится._</li>\n</ol>\n<p><strong data-nd-pair-src=\"**\">Альтернативные магазины.</strong></p>\n<p>Первый магазин о котором я хочу рассказать коротко - <strong data-nd-pair-src=\"**\">Лидерсхобби</strong> - <a href=\"http://www.leaderhobby.com/\" class=\"link link-ext link-auto\" data-nd-link-type=\"autolink\" data-nd-link-orig=\"http://www.leaderhobby.com/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">www.leaderhobby.com</a> в принципе в нем можно собрать целиком вертолет руководствуясь этим пособием и подбирая соответствующие аналоги. Однако он тоже не без недостатков. Основной - этот магазин ориентирован только на самые дешевые конфигурации. Вы не купите в нем ни дорогих серв, ни дорогих гироскопов - все только бюджетное и сверхбюджетное. Впрочем, если вы ищите САМЫЙ дешевый вариант, этот магазин вам вполне подойдет. При этом в нем частенько бывает аналог аппаратуры Турниджи 9х, которая на хоббях в это время в бекордере, поэтому может быть вариант - все купить на хоббикинге, а аппаратуру на лидерсхобби.</p>\n<p>Очень интересный магазин <strong data-nd-pair-src=\"**\">HK Parts</strong> - <a href=\"http://www.hkpartsds.com/\" class=\"link link-ext link-auto\" data-nd-link-type=\"autolink\" data-nd-link-orig=\"http://www.hkpartsds.com/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">www.hkpartsds.com</a> советую обратить на него повышенное внимание. Тут не соберешь весь вертолет - очень бедный раздел электроники. Зато этот магазин кладезь запчастей высокого качества (тарот и АЛЗРТеч) сопоставимых с Алайном по качеству, но в 2-2.5 раза дешевле. Особенно он хорош для тех, кто решился таки собирать Прошку - в отличие от хоббей здесь практически всегда есть все необходимые запчасти по вполне приемлимым ценам. Можно собрать дороже, чем в моих дневниках и целый вертолет, но “почти алайн”, только с вашей электроникой, взяв там вот такую: <a href=\"http://www.hkpartsds.com/alzrc-trex-450-pro-kit.html\" class=\"link link-ext link-auto\" data-nd-link-type=\"autolink\" data-nd-link-orig=\"http://www.hkpartsds.com/alzrc-trex-450-pro-kit.html\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">www.hkpartsds.com/alzrc-trex-450-pro-kit.html</a> прошную тушку. Да дорого - более 100 долларов, но качество практически алайновское. Очень хороши карбоновые лопасти, моторы с регулями, головы в сборе (можно взять прошную голову на замену штатной) и др. В общем очень достойный магазин.</p>\n<p>Третий магазин о котором я хочу рассказать - <strong data-nd-pair-src=\"**\">ЕХиробо</strong>. <a href=\"http://www.ehirobo.com/\" class=\"link link-ext link-auto\" data-nd-link-type=\"autolink\" data-nd-link-orig=\"http://www.ehirobo.com/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">www.ehirobo.com</a> На этом магазине я хотел бы остановиться подробнее. Это - некая полная альтернатива хоббикингу, но представляющая свой бренд - Коптер-Х. Для чего можно использовать этот магазин - прежде всего как альтернативу хоббям в поиске тушек и запчастей. Для комплектации электроникой я бы его не рекомендовал - меньше выбор, и более высокие цены. Правда есть еще ньюанс, о котором чуть ниже.<br>\nВот возьмем к примеру тушки:<br>\n<a href=\"http://www.ehirobo.com/shop/product_info.php?cPath=334_174&products_id=5578\" class=\"link link-ext link-auto\" data-nd-link-type=\"autolink\" data-nd-link-orig=\"http://www.ehirobo.com/shop/product_info.php?cPath=334_174&products_id=5578\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">www.ehirobo.com/shop/product_info.php?cPath=334_17…</a><br>\n<a href=\"http://www.ehirobo.com/shop/product_info.php?cPath=334_174&products_id=6542\" class=\"link link-ext link-auto\" data-nd-link-type=\"autolink\" data-nd-link-orig=\"http://www.ehirobo.com/shop/product_info.php?cPath=334_174&products_id=6542\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">www.ehirobo.com/shop/product_info.php?cPath=334_17…</a><br>\nЭто аналоги хоббийных НК-450МТ<br>\nдалее, <a href=\"http://www.ehirobo.com/shop/product_info.php?cPath=334_174&products_id=5579\" class=\"link link-ext link-auto\" data-nd-link-type=\"autolink\" data-nd-link-orig=\"http://www.ehirobo.com/shop/product_info.php?cPath=334_174&products_id=5579\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">www.ehirobo.com/shop/product_info.php?cPath=334_17…</a> - аналог хоббийной НК-450ГТ в карбоне<br>\nследующая, <a href=\"http://www.ehirobo.com/shop/product_info.php?cPath=334_174&products_id=9062\" class=\"link link-ext link-auto\" data-nd-link-type=\"autolink\" data-nd-link-orig=\"http://www.ehirobo.com/shop/product_info.php?cPath=334_174&products_id=9062\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">www.ehirobo.com/shop/product_info.php?cPath=334_17…</a> - прошка с ремнем, аналог рассматривавшейся здесь выше HK-450GT Pro<br>\nи наконец прошка, аналог НК-450ТТ - <a href=\"http://www.ehirobo.com/shop/product_info.php?cPath=334_174&products_id=9271\" class=\"link link-ext link-auto\" data-nd-link-type=\"autolink\" data-nd-link-orig=\"http://www.ehirobo.com/shop/product_info.php?cPath=334_174&products_id=9271\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">www.ehirobo.com/shop/product_info.php?cPath=334_17…</a></p>\n<p>В принципе внешне они практически не отличимы от своих функциональных аналогов с хоббей. Вот попался мне на глаза блог со сравнением HK-450GT Pro и CopterX CX 450PRO - посмотрите сами: <a href=\"https://rcopen.com/blogs/74390/10887\" class=\"link link-int link-auto\" data-nd-link-type=\"autolink\" data-nd-link-orig=\"https://rcopen.com/blogs/74390/10887\">rcopen.com/blogs/74390/10887</a><br>\nНо в этом магазине попадаются другие интересные вещи. К примеру собранный краш-кит для не прошек: <a href=\"http://www.ehirobo.com/shop/advanced_search_result.php?keywords=CX450-08-19\" class=\"link link-ext link-auto\" data-nd-link-type=\"autolink\" data-nd-link-orig=\"http://www.ehirobo.com/shop/advanced_search_result.php?keywords=CX450-08-19\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">www.ehirobo.com/shop/advanced_search_result.php?ke…</a> - отличный краш-кит уже в сборе, к нему только шестерен Т-150 добавить и лопастей ОР и ХР и на несколько падений у вас есть все детали.</p>\n<p>Однако, еще в этом магазине меня заинтересовали варианты вертолетов АРФ. Вертолеты АРФ от Коптер-Х представляют из себя комплект для сборки вертолета, уже укомплектованный сервами, мотором, регулятором, гироскопом, в общем всем необходимым для сборки. Вам нужно добавить только приемник с передатчиком и батарею, и вертолет готов к полету. Комплектация… из недорогих, особенно меня смущают сервы перекоса - пластик, впрочем их можно и поменять. Но получается ОЧЕНЬ дешево. Вот пример 2-х комплектаций.<br>\nАналог ГТ в карбоне: <a href=\"http://www.ehirobo.com/shop/product_info.php?cPath=334_174&products_id=9749\" class=\"link link-ext link-auto\" data-nd-link-type=\"autolink\" data-nd-link-orig=\"http://www.ehirobo.com/shop/product_info.php?cPath=334_174&products_id=9749\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">www.ehirobo.com/shop/product_info.php?cPath=334_17…</a> - полный комплект, <strong data-nd-pair-src=\"**\">цена - 100 долларов</strong>.<br>\nАналог ГТ Про (прошка с ремнем): <a href=\"http://www.ehirobo.com/shop/product_info.php?cPath=334_174&products_id=9750\" class=\"link link-ext link-auto\" data-nd-link-type=\"autolink\" data-nd-link-orig=\"http://www.ehirobo.com/shop/product_info.php?cPath=334_174&products_id=9750\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">www.ehirobo.com/shop/product_info.php?cPath=334_17…</a> - аналогично полный комплект, <strong data-nd-pair-src=\"**\">цена - 110 долларов</strong>.</p>\n<p>Также в этом магазине можно купить аппаратуру <strong data-nd-pair-src=\"**\"><em data-nd-pair-src=\"_\"><a href=\"http://www.ehirobo.com/shop/product_info.php?cPath=373_374&products_id=9986\" class=\"link link-ext\" data-nd-link-orig=\"http://www.ehirobo.com/shop/product_info.php?cPath=373_374&products_id=9986\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">аналог Турниджи 9х</a></em></strong>. В отличие от хоббей и лидерса, она здесь почти постоянно в стоке, но изрядно дороже - 90 долларов проти 55. Но с другой стороны, если брать АРТФ комплект, то почему бы и нет? Тогда почти весь вертолет с пересылкой уложиться в 250 долларов. Вам надо будет добавить только угломер, батарейки, зарядник и тренировочные шасси. Все это тоже есть на ехиробо, правда батареи опять же несколько дороже, чем на хоббях. Но в принципе можно купить все и здесь в одном магазине.</p>\n<p>Благодаря комраду <a href=\"https://rcopen.com/member67065\" class=\"link link-int\" data-nd-link-orig=\"https://rcopen.com/member67065\">Александру Панаеву</a>, надыбал новый интересный магазин с кучей вертолетиков 450-го размера и таротовскими запчастями: <a href=\"http://www.rcinthebox.com/rc-400-450-accessories_c20860.html\" class=\"link link-ext link-auto\" data-nd-link-type=\"autolink\" data-nd-link-orig=\"http://www.rcinthebox.com/rc-400-450-accessories_c20860.html\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">rcinthebox.com/rc-400-450-accessories_c20860.html</a> хороший выбор запчастей и тушек, на некоторое цены выше, чем в других местах, но попадаются и очень хорошие предложения, например: <em data-nd-pair-src=\"_\"><a href=\"http://www.rcinthebox.com/tarot-450pro-main-rotor-head-set-tl2338-_p149532.html\" class=\"link link-ext\" data-nd-link-orig=\"http://www.rcinthebox.com/tarot-450pro-main-rotor-head-set-tl2338-_p149532.html\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">голова Тарот 450 Про в сборе</a></em> за <strong data-nd-pair-src=\"**\">26 долларов</strong>.<br>\nМного всяких интересных тушек, очень интересный “околовертолетный” раздел - всякие тренировочные шаськи, в том числе и верхние, для отработки обратного висения, 8-ми канальные пульты симуляторов ФМС по 17 долларов, и.т.д. Интересный магазинчик.</p>\n<p>Еще один неплохой магазинчик с таротовскими деталями - проверен, высылают реально и быстро: <a href=\"http://ac-rc.com/\" class=\"link link-ext link-auto\" data-nd-link-type=\"autolink\" data-nd-link-orig=\"http://ac-rc.com/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">ac-rc.com</a></p>\n<p>Пока все. Удачных полетов.</p>\n","user":"4b4398b13df95500777662dd","ts":"2011-01-09T00:05:13.000Z","st":1,"cache":{"comment_count":71,"last_comment":"5f33b903997073007716edf0","last_comment_hid":71,"last_ts":"2020-08-12T09:40:19.000Z","last_user":"4771167c3df955007777efce"},"views":32182,"bookmarks":0,"votes":0},"subscription":null},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
