Одними из самых волнующих моментов на полетах для меня стали встречи с птицами. Я уже писал об этом на форум и подумал раз уж начинать свой блог, то это будет хорошей темой:
Крайние, да простят мне этот специфический термин, в этом сезоне полёты с «настоящими» парителями состоялись осенью, на невысокой и довольно пологой горе ИАЗ, расположеной в 60 км от моего дома. Погода в тот день была весьма переменчива. Ветер то усиливался, то менял направление, то лил дождь, то светило солнце. Ещё подъезжая к горе я заметил трёх канюков, которые самозабвенно «динамили» над самой высокой вершиной. Пока собирал планер они улетели по своим делам, но сразуже вернулись поглазеть, как только я взлетел. Чуть позже к ним присоединилась ещё одна птица. Все эти ястребинные, как сказал мне позже знакомый орнитолог называются «махноногие курганники» вот по этой ссылке можно посмотреть очень близкий по окраске вид ( ecoinf.uran.ru/content/2birds/m73.shtml ). Пташки хоть и были до предела заняты поиском мышей, внимательно заинтересовались планером, подлетев вплотную но удостоверившись, что паритель я так себе и опасности не представляю отвлеклись и приняли в свою компанию. Затем я летал с ними около пятнадцати минут, описать эмоции которые при этом испытываешь думаю не сможет даже большой писатель! В такие моменты чувствуешь себя немного птицей! Парили мы именно вместе, то я отлечу немного в сторону, а пернатые за мной, то наоборот они обследовав один участок смещаются в сторону и я за ними. Закончив свою охоту птицы улетели, а я продолжал полёт.
На получасовай отметке таймера ветер черезвычайно ослаб и поменял направление. Главный склон практически не производил поток и вся надежда была только на микропотоки с малых неровностей сложной формы и пузыри термиков. Запаса высоты не было и я минут десять летал над самой землёй, еле набирая несколко метров над маленьким холмиком, но тут-же на развороте всё терял, задевая траву на склоне крылом и снова скоблил несклолько метров – садиться страсть как не хотелось. И вот в этот нервный для меня момент прилетает этот … «гавнюк ты а не канюк сказал я тогда». Совершив даже малейшую оплошность в управлении сразу сядешь, а тут ещё отвлекаешся на этого хычника. Незнаю уж что уж ему на самом деле было надо, но думаю увидев как я снизился он решил, что я собираюсь слопать всех его мышек и стал летать рядом, повторяя все мои восьмерки чтобы опередить. Так близко я ещё никогда не видел дикую хищную птицу, до неё было буквально несколько метров. Однако спустя некоторое время птиц понял, что я его разыгрываю и сделав элегантный вираж отлетел в сторону метров на двадцать пять и стал легко, спиралями набирать высоту. Оказывается савсем рядом был мощный термик о котором я и не подозревал. Вслух поблагодарив канюка за науку, я без проблем выпарил, повторяя все его действия и набрал приличную высоту.
Потом, в продолжении этого полёта я предпринял пешую, трёх километровую прогулку вдоль гребня, с возвращением на старт, налетав в сумме полтора или два часа, не помню точно. Другая пара птиц подлетала комне ещё один раз, но уже не надолго.
За окном идет снег, сижу вспоминаю полёты и шкурю крыло для планера копии (простенькой) канюка. Но эту, другую историю может быть расскажу позже…
Читая аналогичные темы в курилке я сподвигдулся убедительно попросить крутых менов, любящих погонять птиц винтом, стрельнуть в них, пнуть кошку или собачку итд не писать комментарии в мой блог.
Comments
Спасибо за ссылочку на Птиц! У меня на поле некая особь тусуется постоянно, теперь знаю что это ястреб-тетеревятник! Летает и парит потрясающе, и птичка очень красивая! Прилетала птичка еще бОльших размеров, к ней даже этот ястреб отнесся уважительно, но пока ее не смог определить 😦
Ну что сказать - завидую белой завистью. У нас, к сожалению, парить почти негде. Приходиться пользоваться мотором. По себе знаю - полёт на тяге - не сравнить со свободным полётом - летал на дельтаплане. А вот с моделями у меня пока одни “дрова” (добро пожаловать на simex’s-blog). Интересно знать как зимой париться - термиков ведь нет? Влияет ли как-то повышеная плотность воздуха?
Для меня главное развлечение зимой это металки. Крайне удобно в мороз - не мерзнешь как другие моделисты, можно не собирать на холоде, а сделать это дома и привести в машине. Если попарить, то зимой на первое место однозначно выходят потоки обтекания .
Еще один зимний проект - попробовать аэробуксировку планера. Если все пойдет как надо через недельку попробуем. Сижу замок пилю…
Насчет удобств более плотного воздуха сложно сказать…
красиво пишешь, я вот тоже решил изменить своим металкам и доделываю 3 метровый Гибрид с мотором. Прошлым летом тоже очень хотелось с орлами полетать (а Германии их много, не знаю как называются, но довольно крупные). так вот на металке их часто не достать, а на 3х метровом электропланере, думаю получится.
Приятно читать написаное с любовью к природе…Может я не в тему-какие из ворон парители,но полёты в динамических потоках они освоили прекрасно! На склоне,где мы летаем ,они часто сопровождают планера ,некоторые пытаются атаковать -понятно ,их територия. Ещё там обитает пустельга, зависнет как змей , в биноколь видно как высматривает козявак . Я пытался на крылышке пристроится рядом ,но она скромная такая, отлетает в сторону.Подлое вороньё её тоже гоняет,-тяжёлая жизнь. Год назад я попытался попасть в “воронью семью” -построил планер из коропласта, стилизованный под ворону ,а сверху чёрный силуэт вороны. К сожалению, летал он намного хуже ворон 😵 , на уровне “Муги”,вместе с которым и был отправлен на задворки истории…Короче,коропласт для планера - не материал,может мотор и вытянет его,но это другая песня.В “первое пришествие” в моделизм я строил кордовые копии, налетал МС а потом шум и треск стали надоедать и я построил яхту -швербот,по мативам “Креветка-2”,усиленный для условий батюшки Байкала ,я ведь, твой земляк ,только с другой стороны ,Улан-Удэ…Сейчас “кидаю камушки с крутого бережка” Средиземного моря… А швербот стоит в гараже. Может быть дождётся ?! С приветом ,Виктор.
Спасибо всем за теплые слова. Насчет ворон я считаю их умелыми парителями. Один раз наблюдал такую картину. Едем с семьёй за город и в какой-то момент появляется перед машиной ворона, и летит довольно долго перед нами, строго по средней разметке. Я помнится ещё пошутил «Наверное с гулянки возвращается и дорогу домой боится потерять». Но понятно, что её привлекает восходящий поток над нагретым асфальтом.
ЗЫ У меня тоже недостроенная яхта стоит , по проекту Моби-Дик. Я её только из швербота в килевую переделал. Все готово процентов на 80, но наканчивать пропало желание, лет пять уже на даче у отца гниёт.
To buerger а что такое Гибрид?
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"3d5d35f33df955007779774a":{"_id":"3d5d35f33df955007779774a","hid":649,"name":"edwards","nick":"edwards","avatar_id":null,"css":""},"3efca3a63df95500777961b9":{"_id":"3efca3a63df95500777961b9","hid":1882,"name":"buerger","nick":"buerger","avatar_id":null,"css":""},"403dd97a3df955007779507f":{"_id":"403dd97a3df955007779507f","hid":2948,"name":"Д_Заточник","nick":"Д_Заточник","avatar_id":null,"css":""},"41796ab23df95500777935b0":{"_id":"41796ab23df95500777935b0","hid":4797,"name":"Viktor1952","nick":"Viktor1952","avatar_id":null,"css":""},"42e13f2e3df955007778ff1e":{"_id":"42e13f2e3df955007778ff1e","hid":8294,"name":"simex","nick":"simex","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"blogs_can_create":false,"blogs_mod_can_delete":false,"blogs_mod_can_hard_delete":false,"blogs_mod_can_add_infractions":false,"can_report_abuse":false,"can_vote":false,"can_see_ip":false,"blogs_edit_comments_max_time":30,"blogs_show_ignored":false,"blogs_reply_old_comment_threshold":30,"votes_add_max_time":168},"entry":{"_id":"43991f4b99707300770f0725","hid":759,"title":"...нюк Или О Настоящих Парителях","html":"<p>Одними из самых волнующих моментов на полетах для меня стали встречи с птицами. Я уже писал об этом на <a href=\"https://rcopen.com/forum/f37/topic24488\" class=\"link link-int\" data-nd-link-orig=\"https://rcopen.com/forum/f37/topic24488\">форум</a> и подумал раз уж начинать свой блог, то это будет хорошей темой:</p>\n<!--cut-->\n<p>Крайние, да простят мне этот специфический термин, в этом сезоне полёты с «настоящими» парителями состоялись осенью, на невысокой и довольно пологой горе ИАЗ, расположеной в 60 км от моего дома. Погода в тот день была весьма переменчива. Ветер то усиливался, то менял направление, то лил дождь, то светило солнце. Ещё подъезжая к горе я заметил трёх канюков, которые самозабвенно «динамили» над самой высокой вершиной. Пока собирал планер они улетели по своим делам, но сразуже вернулись поглазеть, как только я взлетел. Чуть позже к ним присоединилась ещё одна птица. Все эти ястребинные, как сказал мне позже знакомый орнитолог называются «махноногие курганники» вот по этой ссылке можно посмотреть очень близкий по окраске вид ( <a href=\"http://ecoinf.uran.ru/content/2birds/m73.shtml\" class=\"link link-ext link-auto\" data-nd-link-type=\"autolink\" data-nd-link-orig=\"http://ecoinf.uran.ru/content/2birds/m73.shtml\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">ecoinf.uran.ru/content/2birds/m73.shtml</a> ). Пташки хоть и были до предела заняты поиском мышей, внимательно заинтересовались планером, подлетев вплотную но удостоверившись, что паритель я так себе и опасности не представляю отвлеклись и приняли в свою компанию. Затем я летал с ними около пятнадцати минут, описать эмоции которые при этом испытываешь думаю не сможет даже большой писатель! В такие моменты чувствуешь себя немного птицей! Парили мы именно вместе, то я отлечу немного в сторону, а пернатые за мной, то наоборот они обследовав один участок смещаются в сторону и я за ними. Закончив свою охоту птицы улетели, а я продолжал полёт.</p>\n<p>На получасовай отметке таймера ветер черезвычайно ослаб и поменял направление. Главный склон практически не производил поток и вся надежда была только на микропотоки с малых неровностей сложной формы и пузыри термиков. Запаса высоты не было и я минут десять летал над самой землёй, еле набирая несколко метров над маленьким холмиком, но тут-же на развороте всё терял, задевая траву на склоне крылом и снова скоблил несклолько метров – садиться страсть как не хотелось. И вот в этот нервный для меня момент прилетает этот … «гавнюк ты а не канюк сказал я тогда». Совершив даже малейшую оплошность в управлении сразу сядешь, а тут ещё отвлекаешся на этого хычника. Незнаю уж что уж ему на самом деле было надо, но думаю увидев как я снизился он решил, что я собираюсь слопать всех его мышек и стал летать рядом, повторяя все мои восьмерки чтобы опередить. Так близко я ещё никогда не видел дикую хищную птицу, до неё было буквально несколько метров. Однако спустя некоторое время птиц понял, что я его разыгрываю и сделав элегантный вираж отлетел в сторону метров на двадцать пять и стал легко, спиралями набирать высоту. Оказывается савсем рядом был мощный термик о котором я и не подозревал. Вслух поблагодарив канюка за науку, я без проблем выпарил, повторяя все его действия и набрал приличную высоту.</p>\n<p>Потом, в продолжении этого полёта я предпринял пешую, трёх километровую прогулку вдоль гребня, с возвращением на старт, налетав в сумме полтора или два часа, не помню точно. Другая пара птиц подлетала комне ещё один раз, но уже не надолго.</p>\n<p><a class=\"attach attach-img attach__m-sm\" href=\"https://rcopen.com/member649/media/43991d7499707300774b964b\" target=\"_blank\" data-nd-media-id=\"43991d7499707300774b964b\" data-nd-image-orig=\"https://rcopen.com/member649/media/43991d7499707300774b964b\" data-nd-image-size=\"sm\"><img class=\"attach__image\" src=\"https://rcopen.com/files/43991d7499707300774b964b_sm\" alt width=\"170\" height=\"150\"></a></p>\n<p>За окном идет снег, сижу вспоминаю полёты и шкурю крыло для планера копии (простенькой) канюка. Но эту, другую историю может быть расскажу позже…</p>\n<p>Читая аналогичные темы в курилке я сподвигдулся убедительно попросить крутых менов, любящих погонять птиц винтом, стрельнуть в них, пнуть кошку или собачку итд не писать комментарии в мой блог.</p>\n","user":"3d5d35f33df955007779774a","ts":"2005-12-09T06:08:11.000Z","st":1,"cache":{"comment_count":6,"last_comment":"43a8dab29970730077190ecc","last_comment_hid":6,"last_ts":"2005-12-21T04:31:46.000Z","last_user":"3d5d35f33df955007779774a"},"views":754,"bookmarks":0,"votes":0},"subscription":null},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}