Собрал фюзеляж и крылья перед обшивкой. Общий вес получился около 750 грамм.
Нашел раскрас по душе :
Пока суть , да дело , стоит описать характеристики аппарата :
Длинна фюзеляжа : 1385 мм.
Размах крыльев : 1500 мм.
Площадь крыла : ~36 дм.²
Ожидаемый полетный вес : до 2200 г.
Ожидаемая нагрузка на крыло : до 61 г. / дм.²
Планируемый двигатель: TT 46 PRO (482 г.) или поинтереснее - Saito FA-72AAC (470 г.)
Dlya etogo poletnogo vesa ( 2200 ) - lutse dvizhek pomoshnee. Poletit to ona i s 46, no normalnogo pilotazha ne poluchitsa. Ya bi vibral ili 55 ili Saito.
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"3fb2a43c3df955007779595f":{"_id":"3fb2a43c3df955007779595f","hid":2452,"name":"pentajazz","nick":"pentajazz","avatar_id":null,"css":""},"42493bb33df95500777917f8":{"_id":"42493bb33df95500777917f8","hid":6679,"name":"aau","nick":"aau","avatar_id":null,"css":""},"4651b2883df9550077784322":{"_id":"4651b2883df9550077784322","hid":23244,"name":"LOGRUS","nick":"LOGRUS","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"blogs_can_create":false,"blogs_mod_can_delete":false,"blogs_mod_can_hard_delete":false,"blogs_mod_can_add_infractions":false,"can_report_abuse":false,"can_vote":false,"can_see_ip":false,"blogs_edit_comments_max_time":30,"blogs_show_ignored":false,"blogs_reply_old_comment_threshold":30,"votes_add_max_time":168},"entry":{"_id":"4715c07f99707300770f1390","hid":1259,"title":"Постройка Extra 300-s. ТТХ.","html":"<p>Собрал фюзеляж и крылья перед обшивкой. Общий вес получился около 750 грамм.</p>\n<p><a class=\"attach attach-img attach__m-sm\" href=\"https://rcopen.com/member6679/media/44475255997073007714d610\" target=\"_blank\" data-nd-media-id=\"44475255997073007714d610\" data-nd-image-orig=\"https://rcopen.com/member6679/media/44475255997073007714d610\" data-nd-image-size=\"sm\"><img class=\"attach__image\" src=\"https://rcopen.com/files/44475255997073007714d610_sm\" alt width=\"170\" height=\"150\"></a></p>\n<p>Нашел раскрас по душе :</p>\n<!--cut-->\n<p><a class=\"attach attach-img attach__m-sm\" href=\"https://rcopen.com/member6679/media/44475fea997073007714dbea\" target=\"_blank\" data-nd-media-id=\"44475fea997073007714dbea\" data-nd-image-orig=\"https://rcopen.com/member6679/media/44475fea997073007714dbea\" data-nd-image-size=\"sm\"><img class=\"attach__image\" src=\"https://rcopen.com/files/44475fea997073007714dbea_sm\" alt width=\"170\" height=\"150\"></a></p>\n<p>Пока суть , да дело , стоит описать характеристики аппарата :</p>\n<p>Длинна фюзеляжа : 1385 мм.<br>\nРазмах крыльев : 1500 мм.<br>\nПлощадь крыла : ~36 дм.²<br>\nОжидаемый полетный вес : до 2200 г.<br>\nОжидаемая нагрузка на крыло : до 61 г. / дм.²</p>\n<p>Планируемый двигатель: TT 46 PRO (482 г.) или поинтереснее - Saito FA-72AAC (470 г.)</p>\n<p>Очень хочется советов по выбору двигателя.</p>\n","user":"42493bb33df95500777917f8","ts":"2007-10-17T07:57:51.000Z","st":1,"cache":{"comment_count":2,"last_comment":"4744c3e2997073007718fd15","last_comment_hid":2,"last_ts":"2007-11-21T23:48:50.000Z","last_user":"4651b2883df9550077784322"},"views":844,"bookmarks":0,"votes":0},"subscription":null},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
