Прямоходы от Integy (INTT6708SILVER). Взял такие, т.к. T6979 давно нет в продаже и видимо уже не будет. Отличаются дополнительным крепежом для установки гусениц.
Bulkhead brace conversion kit от Alza Racing тоже в представлениях не нуждается (защищает корпуса дифференциалов и рычаги от разрушений).
Встало все как надо, пришлось подрезать выступы нижней защиты (в которые в стоке упираются оси нижних рычагов).
Рулевое пока двух видов:
обесцвеченный сток с установленными подшипниками вместо втулок и усиленной пружиной сервосейвера (HPI102522)
сервосейвер Integy (INTT6919SILVER). Вариант спорный, есть негативные отзывы о быстром износе. Скорее всего со временем сделаю комбинированный вариант сток/Integy.
Тяга от сервопривода самодельная - два наконечника Traxxas rod ends (TRA1942) и тяга М3х25мм.
-…
Каркас в данном случае устанавливатся без корки,верно? Будет ли смысл сделать нечто подобное для установки под кузов,чтобы при падениях на крышу играл каркас а не корка?
Нейлоновый на первом фото? Под корку. Безусловно бережет, но не является панацеей. Чтобы сохранить модель и кузов надо ваять внешний каркас, но это сложнее, дороже и не всегда красиво.
Есть задумка сделать нечто подобное,тоже из нейлона. Прочитал,что вы нейлон заказывали из США через посредника. Может есть какой то вариант “поближе” чтобы так не заморачиваться?
Внешний каркас ваять конечно мысль интересная,но вопрос из какого материала. На ebay есть готовые из металла,но отзывы не очень хорошие. И нужно мудрить крепление для аккумов.
Поближе - из Китаю, на Али поискать, но судя по отзывам, которые я встречал, он хуже по характеристикам, чем штатовский. Внешний каркас тоже из нейлона, но листового, резать лазером. Аналоги продаются для Саважей (большого и мелкого), но довольно уродские на мой взгляд. Можно придумать что-то свое, более эстетичное. Один минус - под каждую корку свой. Либо делать каркас для безкорочного использования. У меня есть для Савы
тоже довольно уродливый… хочется чего-нибудь такого
луноходного ))
Роллкейджи из металла лично я не рассматриваю - вес, поднятие ЦТ, отсутствие эластики и как следствие возможность поломки частей к которым он прикручен.
А ваш нейлон какой толщины?
Да,те которые на Али,мягко говоря,не комильфо. Ваш еще неплохо выглядит,но те которые по ссылке - жуть.
Доступа к лазерному станку нету. Можно попробовать лобзиком пильнуть конечно…или сильно махрится он?
А такой луноходный это где нашли?)) Судя по дэке,в данном случае он вроде на емта стоит…хотя у емта амморты иначе стоят…или я что путаю…
Который? Прутки или листовой? И там и там вроде 9,7мм, в случае прутков диаметр конечно.
Ну я думаю в Самаре есть лазерная резка вообще. У меня тоже нет доступа к лазеру, но если понадобится, найду где порезать, главное чертеж/модель и материал. При мехобработке нейлон бахромится и плавится, надо подбирать обороты оптимальные.
Луноход - TT MT4 G3, ищется на Али по “rollcage MT4 G3”
Прутки имел в виду. Спасибо. Уверен что есть и недешево)
Так и думал что будет махриться. С материалом наверно проблем не возникнет на забугорном onlinemetals,а вот модель…брать например ваш китайский нейлоновый и дорабатывать по своему вкусу. Думаю методом проб и ошибок что то стоящее получится. Главное выбрать оптимальные места крепления,дабы не поломать ничего.
Да не надо китайский брать, он просто для ознакомления. Придумывать свою конструкцию, учитывающую нюансы модели, эстетику и про вес не забывать конечно.
Понятно) Думаю вес не будет самым критичным параметром,если максимально низко ЦТ опустить.
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"4cd31b243df955007775a55c":{"_id":"4cd31b243df955007775a55c","hid":74389,"name":"Vitamin","nick":"Vitamin","avatar_id":null,"css":""},"4dbdb5a83df9550077753156":{"_id":"4dbdb5a83df9550077753156","hid":87278,"name":"uns","nick":"uns","avatar_id":null,"css":""},"50e730583df955007773c167":{"_id":"50e730583df955007773c167","hid":132535,"name":"Grider","nick":"Grider","avatar_id":null,"css":""},"51fd3fd03df9550077733c8e":{"_id":"51fd3fd03df9550077733c8e","hid":167922,"name":"Павел095","nick":"Павел095","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"blogs_can_create":false,"blogs_mod_can_delete":false,"blogs_mod_can_hard_delete":false,"blogs_mod_can_add_infractions":false,"can_report_abuse":false,"can_vote":false,"can_see_ip":false,"blogs_edit_comments_max_time":30,"blogs_show_ignored":false,"blogs_reply_old_comment_threshold":30,"votes_add_max_time":168},"entry":{"_id":"511a256b997073007710ac84","hid":16248,"title":"ГадЮк (подвеска, ходовая, рулевое)","html":"<p>Это одна из частей моего раздела о HPI Savage Flux 1/8 (проект “ГадЮк”)<br>\n<a href=\"https://rcopen.com/blogs/74389/15062\" class=\"link link-int\" data-nd-link-orig=\"https://rcopen.com/blogs/74389/15062\">Оглавление раздела</a></p>\n<!--cut-->\n<p>Тут от стока мало что осталось.</p>\n<ul>\n<li>Рычаги RPM (<a href=\"http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXNGW0&P=7\" class=\"link link-ext\" data-nd-link-orig=\"http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXNGW0&P=7\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">RPM82002</a> и <a href=\"http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXNGW5&P=7\" class=\"link link-ext\" data-nd-link-orig=\"http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXNGW5&P=7\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">RPM82012</a>) в описании думаю не нуждаются.</li>\n<li>Прямоходы от Integy (<a href=\"http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXCBVT\" class=\"link link-ext\" data-nd-link-orig=\"http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXCBVT\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">INTT6708SILVER</a>). Взял такие, т.к. <a href=\"http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXWSY0&P=7\" class=\"link link-ext\" data-nd-link-orig=\"http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXWSY0&P=7\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">T6979</a> давно нет в продаже и видимо уже не будет. Отличаются дополнительным крепежом для установки гусениц.</li>\n<li><a href=\"https://rcopen.com/blogs/74389/16113\" class=\"link link-int\" data-nd-link-orig=\"https://rcopen.com/blogs/74389/16113\">Амортизаторы</a> Innovative-RC (<a href=\"http://www.innovative-rc.com/complete-innovative-black-anodized-savage-shocks-p-650.html\" class=\"link link-ext\" data-nd-link-orig=\"http://www.innovative-rc.com/complete-innovative-black-anodized-savage-shocks-p-650.html\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Sav-BSHOCkV2</a>)</li>\n</ul>\n<p><a href=\"http://lh6.googleusercontent.com/-xP5K-NidWFs/UP76BNTniTI/AAAAAAAADZo/1lQ42CLQKoU/s2000/052.JPG\" class=\"link link-ext\" data-nd-link-orig=\"http://lh6.googleusercontent.com/-xP5K-NidWFs/UP76BNTniTI/AAAAAAAADZo/1lQ42CLQKoU/s2000/052.JPG\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\"><img class=\"image\" data-nd-image-orig=\"https://lh6.googleusercontent.com/-xP5K-NidWFs/UP76BNTniTI/AAAAAAAADZo/1lQ42CLQKoU/s600/052.JPG\" src=\"https://lh6.googleusercontent.com/-xP5K-NidWFs/UP76BNTniTI/AAAAAAAADZo/1lQ42CLQKoU/s600/052.JPG\" alt referrerpolicy=\"no-referrer\"></a></p>\n<ul>\n<li><a href=\"http://shop.alza-racing.com/parts/23-savage-bulkhead-brace-conversion-kit.html\" class=\"link link-ext\" data-nd-link-orig=\"http://shop.alza-racing.com/parts/23-savage-bulkhead-brace-conversion-kit.html\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Bulkhead brace conversion kit</a> от Alza Racing тоже в представлениях не нуждается (защищает корпуса дифференциалов и рычаги от разрушений).</li>\n</ul>\n<p><a href=\"http://lh3.googleusercontent.com/-AIl39bzKZDw/UDvGpdzKArI/AAAAAAAAC9Y/m72UdtWOAVc/s2000/012.JPG\" class=\"link link-ext\" data-nd-link-orig=\"http://lh3.googleusercontent.com/-AIl39bzKZDw/UDvGpdzKArI/AAAAAAAAC9Y/m72UdtWOAVc/s2000/012.JPG\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\"><img class=\"image\" data-nd-image-orig=\"https://lh3.googleusercontent.com/-AIl39bzKZDw/UDvGpdzKArI/AAAAAAAAC9Y/m72UdtWOAVc/s300/012.JPG\" src=\"https://lh3.googleusercontent.com/-AIl39bzKZDw/UDvGpdzKArI/AAAAAAAAC9Y/m72UdtWOAVc/s300/012.JPG\" alt referrerpolicy=\"no-referrer\"></a> <a href=\"http://lh5.googleusercontent.com/-TG4i40n8VDk/UDj1B2VB0oI/AAAAAAAAC7A/aKWRJ7M4LeI/s2000/010.JPG\" class=\"link link-ext\" data-nd-link-orig=\"http://lh5.googleusercontent.com/-TG4i40n8VDk/UDj1B2VB0oI/AAAAAAAAC7A/aKWRJ7M4LeI/s2000/010.JPG\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\"><img class=\"image\" data-nd-image-orig=\"https://lh5.googleusercontent.com/-TG4i40n8VDk/UDj1B2VB0oI/AAAAAAAAC7A/aKWRJ7M4LeI/s300/010.JPG\" src=\"https://lh5.googleusercontent.com/-TG4i40n8VDk/UDj1B2VB0oI/AAAAAAAAC7A/aKWRJ7M4LeI/s300/010.JPG\" alt referrerpolicy=\"no-referrer\"></a></p>\n<p>Встало все как надо, пришлось подрезать выступы нижней защиты (в которые в стоке упираются оси нижних рычагов).</p>\n<ul>\n<li>\n<p>Рулевое пока двух видов:</p>\n</li>\n<li>\n<p>обесцвеченный сток с установленными подшипниками вместо втулок и усиленной пружиной сервосейвера (<a href=\"http://www.hpieurope.com/piw.php?lang=en&partNo=102522\" class=\"link link-ext\" data-nd-link-orig=\"http://www.hpieurope.com/piw.php?lang=en&partNo=102522\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">HPI102522</a>)</p>\n<p><a href=\"http://lh4.googleusercontent.com/-a-azHrjR_x8/UFxljn0B0zI/AAAAAAAADEM/GQdro00Luck/s2000/020.JPG\" class=\"link link-ext\" data-nd-link-orig=\"http://lh4.googleusercontent.com/-a-azHrjR_x8/UFxljn0B0zI/AAAAAAAADEM/GQdro00Luck/s2000/020.JPG\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\"><img class=\"image\" data-nd-image-orig=\"https://lh4.googleusercontent.com/-a-azHrjR_x8/UFxljn0B0zI/AAAAAAAADEM/GQdro00Luck/s600/020.JPG\" src=\"https://lh4.googleusercontent.com/-a-azHrjR_x8/UFxljn0B0zI/AAAAAAAADEM/GQdro00Luck/s600/020.JPG\" alt referrerpolicy=\"no-referrer\"></a></p>\n</li>\n<li>\n<p>сервосейвер Integy (<a href=\"http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXTPL1&P=7\" class=\"link link-ext\" data-nd-link-orig=\"http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXTPL1&P=7\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">INTT6919SILVER</a>). Вариант спорный, есть негативные отзывы о быстром износе. Скорее всего со временем сделаю комбинированный вариант сток/Integy.</p>\n</li>\n</ul>\n<p>Тяга от сервопривода самодельная - два наконечника Traxxas rod ends (<a href=\"http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXJJ81&P=7\" class=\"link link-ext\" data-nd-link-orig=\"http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXJJ81&P=7\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">TRA1942</a>) и тяга М3х25мм.<br>\n-…</p>\n","user":"4cd31b243df955007775a55c","ts":"2013-02-12T11:20:11.000Z","st":1,"cache":{"comment_count":13,"last_comment":"544fa2b29970730077148262","last_comment_hid":13,"last_ts":"2014-10-28T14:05:38.000Z","last_user":"50e730583df955007773c167"},"views":3264,"bookmarks":0,"votes":0},"subscription":null},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}