Вес имеет значение...

…если так можно перефразировать известное изречение. Даже для монстра. Ниже вес - легче последствия неудачных приземлений, переворотов и т.п., меньше нагрузка на трансмиссию и силовую установку.Но как ни странно вес деталей и компонентов рс-модели узнать так же сложно как и у девушки, а без такого важного параметра трудно определиться с конфигом. В инете крохи информации, которая разбросана по многочисленным форумам и блогам. Производители (во всяком случае большинство) особо не горят желанием поделиться столь секретной инфой. Возможно для спортивных моделей все это есть, но в хоббийном сегменте практически отсутствует.
Что-то измерял сам, что-то находил в интернете. Для удобства решил сделать запись в дневнике…

Колеса:

Рамы и компоненты:

Трансмиссия:

Подвеска и рулевое:

Электроника:

Разное:

  • Стоковый вилли-бар WHEELIE BAR SET FOR SAVAGE (85245) (с большим колесом) - 60гр., маленькое колесико отдельно - 16гр.
  • Верхняя защита ROLL CAGE SET (85239) (“ручка”) - 32 гр.
  • Стоковая защита спура - 6 гр.
  • Имитация фар - 5гр.
  • Стоковый хекс 1шт.HEX WHEEL HUB 17mm + гайка - 8 гр.
  • Кузов HPI 1967 Pontiac GTO Body (17000) (крашеный, с наклейками, без турбонаддува) - 197 гр.

Буду добавлять данные, если есть желание поделиться информация, то буду рад дополнить запись. Когда накопится побольше, попробую сделаю он-лайн таблицу для удобства.

  • 4093
Comments
antonbaton

Ценная информация, спасибо !

Где самое ценное, амортизаторы))?

bono1977

Спасибо!

Vitamin

Где самое ценное, амортизаторы))?

Чот забыл о них, буду снимать в следующий раз, обязательно завешу и добавлю 😃

xcrash

я имел ввиду вот эти амморты от саважа) www.hpiracing.com/en/part/A720

Vitamin

Думаю несильно поменяется суть. но поправлю. Спасибо.