Я не пойму, для кого создавался этот раздел? В какую тему не влезу, уже идут обсуждения настроек аппаратуры. Пирофлипов. Инвертов. Кривых и экспонент. Какой толк от всех этих тем для того, у кого под боком самособранный или купленный китайский клон, который толком висеть не висел ниразу? Я сам только недавно для себя открыл, что на моем самом простом 6-ки канальном пульте есть регулировка шага. А ведь на нем даже экранчика нет. Хотел было влезть в обсуждение, как убрать бабочку, а там уже рекомендуют колдовать в настройках меню пульта… До чего дошел прогресс. В моей созданной теме про белта так вообще только я и отмечаюсь. Ибо тем, у кого есть белт, стыдно тут писать, бывалые закидают шапками же, а те, кто покупать что-то хочет, уже грезит как минимум НК450, при том показушно, потому что начитался форума. А ведь белт после небольшого колдовства, вполне себе сойдет, как первая машинка для “не жалко разбить”, если брать из Китая. И чиниццо чуть ли не в поле на коленке, если есть запчасти.
Не то, чтобы прям наболело и накипело, просто непонятно.
Comments
Так и пишут что белт и еже с ним говенные вертушки чтоб те кто не определился что брать сразу знали какие танцы с бубном их ожидают. Два года назад передо мной стояла дилема что брать и кинги привлекали тем что RTF. Благо знающие люди сообщили что это Реди Ту Фак- комплект. Вот и взял рекса. Спустя год удалось подлетнуть на белте. К тому времени уже довольно уверенно летал, но с этим китайским чужом еле справился. А что говорить о новичке. Если над запорожцем поколдовать мерседесом он не станет а если станет то стоить это колдлвство будет стоить как два мерена.
Новый белт, отрегулированный после покупки и протянутый летает блином очень даже ничего, и даже гироскоп стоковый держит, ну понятно что не как вкопанный но держит, а вообще для начала лучше брать карбон - металл, пластик больно хлипкая вещь…
Сам начинал с белта 2, много ремонтов, денег в трубу, в итоге на нем я можно сказать учился летать, после покупки HK 450 ощутил разницу, но спустя пару месяцев облетывал белт знакомому и понял что новый белт, не роняный и тот что был у меня(из ремонтов не вылазил) это разные вещи. У пластикового белта проблема - краши приводят к небольшим люфтам в узлах, которые в сумме вырастают в один большой 😃
PS. Летал он блином хорошо, даже азарт появился, но в 3D запрокинул его на спину и ротор основной разлетелся, со стороны выглядело как будто в него ракета попала ))) В общем скептически я отношусь к пластику теперь…(визуально перед полетом все было ок, настроен, протянут, может микро дефект какой, трещенка, или пластик такой)
Так и пишут что белт и еже с ним говенные вертушки чтоб те кто не определился что брать сразу знали какие танцы с бубном их ожидают. Два года назад передо мной стояла дилема что брать и кинги привлекали тем что RTF. Благо знающие люди сообщили что это Реди Ту Фак- комплект. Вот и взял рекса. Спустя год удалось подлетнуть на белте. К тому времени уже довольно уверенно летал, но с этим китайским чужом еле справился. А что говорить о новичке. Если над запорожцем поколдовать мерседесом он не станет а если станет то стоить это колдлвство будет стоить как два мерена.
Так я не отказываюсь, что белт говно и требует доработок сразу по доставанию из коробки. Но учиццо хотя бы висеть можно и на нем. На мой белт поставлена таротовская балда и он уже отлетал несколько десятков акков и было три краша. Может и пласебо, но он на минимальные толчки стика реагирует четко. Люфт серволопаток под лопастями вверхвниз пока 5мм. В эти выхи буду убирать (мешочек 4мм шарниров уже приобретен) оставшийся люфт.
Новый белт, отрегулированный после покупки и протянутый летает блином очень даже ничего, и даже гироскоп стоковый держит, ну понятно что не как вкопанный но держит, а вообще для начала лучше брать карбон - металл, пластик больно хлипкая вещь…
Сам начинал с белта 2, много ремонтов, денег в трубу, в итоге на нем я можно сказать учился летать, после покупки HK 450 ощутил разницу, но спустя пару месяцев облетывал белт знакомому и понял что новый белт, не роняный и тот что был у меня(из ремонтов не вылазил) это разные вещи. У пластикового белта проблема - краши приводят к небольшим люфтам в узлах, которые в сумме вырастают в один большой 😃
PS. Летал он блином хорошо, даже азарт появился, но в 3D запрокинул его на спину и ротор основной разлетелся, со стороны выглядело как будто в него ракета попала ))) В общем скептически я отношусь к пластику теперь…(визуально перед полетом все было ок, настроен, протянут, может микро дефект какой, трещенка, или пластик такой)
А я металл поставил, наслушавшись продавцев, которые наперебой говорили, что установленный на белт металл вдыхает в него новую жизнь. Ну посмотрим. Пока кривые руки не дают ему уверенно даже пролеты делать. 😃 Висит, ну висит, уже не интересно. Начал пролеты, но не уверенно. Посмотрим. Жду, когда тарот450спорт киты в придворном магазине оприходуют, сразу возьму и соберу. Навесное с белта пересажу.
Ну тогда должно выглядеть так: один вертолет для висения один для пролетов один для пируетов ну и еще один для инверта. Вопрос апгрейда белтоподобных обсосан и обсчитан вдоль и поперек. Чтоб получать УДОВОЛЬСТВИЕ ОТ ПОЛЕТА нужно очень многое поменять. Имея на рынке таких китаез как хоббисити и подобных, прочитав дневник Александра 1-го и покурив форум можно собрать пипелац 450-го размера уже с нормальной аппой зарядником и нормальной электроникой.
Ну тогда должно выглядеть так: один вертолет для висения один для пролетов один для пируетов ну и еще один для инверта. Вопрос апгрейда белтоподобных обсосан и обсчитан вдоль и поперек. Чтоб получать УДОВОЛЬСТВИЕ ОТ ПОЛЕТА нужно очень многое поменять. Имея на рынке таких китаез как хоббисити и подобных, прочитав дневник Александра 1-го и покурив форум можно собрать пипелац 450-го размера уже с нормальной аппой зарядником и нормальной электроникой.
Блин, не ту кнопку нажал, чуть не стер Ваш комент случайно вместо ответа.
Комрад, ответственность, что я сдури купил белта, лежит лично на мне. На момент покупки белта я даже про этот форум не знал. И что дальше? Белт уже куплен и точка. Запорожец он или ржавая класскиа, но за минимум дополнительных вложений, я получил то, что получил и на чем мне приятно упражняццо. И я не боюсь, что в самый неподходящий момент его разорвет в воздухе из-за микротрещин цапф или еще чего. Вот после того, как я полностью уберу люфты, посмотрим. Пока рано говорить, что белтоподобное… И прочее. Бюджет апгрейда даже на элайновском металле не выполз бы выше, чем за 3тр. 😃 Вот и вся математика. Речь не об этом. Я начал нестандартно. Но… Именно нестандартный подход во многом определяет своеобразость успеха любого предприятия, которое я начинаю.Следующим этапом будет тарот 450, я уже писал. Последующий тарот 500. А там помотрим.
Ну вот и еще оди человек пропал. Затянула любовь к вертам. Я начинал как “очередная игрушка” а прикипел к этому хобби намертво. На самом деле наверно пофигу с чего начинать хоть с резиноморки, главное чтоб приносило удовольствие. Купил ламу, полетал, дольше 450, а сейчас оглянул взглядом иуже три вертушки приче ламы нет, гора различных запчастей, электроники, сопутствующих приспособлений и вообще много чего. Благо пока тепло в гараже занимаюсь, как зима настанет жена со всем этим ворохом домой не пустит. Как узнаоа что собираюсь двс собирать так вообще полный швах"будет вонять". Вот так меж фронтов и познаю вертолеты.
Ну вот и еще оди человек пропал. Затянула любовь к вертам. Я начинал как “очередная игрушка” а прикипел к этому хобби намертво. На самом деле наверно пофигу с чего начинать хоть с резиноморки, главное чтоб приносило удовольствие. Купил ламу, полетал, дольше 450, а сейчас оглянул взглядом иуже три вертушки приче ламы нет, гора различных запчастей, электроники, сопутствующих приспособлений и вообще много чего. Благо пока тепло в гараже занимаюсь, как зима настанет жена со всем этим ворохом домой не пустит. Как узнаоа что собираюсь двс собирать так вообще полный швах"будет вонять". Вот так меж фронтов и познаю вертолеты.
Ну вот. А моя меня понимает. И мне помогает иной запчасти искать. И вместе думали, что брать, сразу тарота или только башку на белта поставить? Она почти всегда рядом, когда я вишу. Ну, в поле тоже ездим. У нее в “ангаре” соосник простенький, она сама бывает подвисает на нем, а 4-х каналки уже сложно. Да и сама не хочет пока.
Не жизнь а философия. Я на Белт не попал, а попал на Walkera V200D01(причём по цене 2-х 450-к), крашей наловился не сосчитать, научился висеть/держать пепелац. А сейчас когда мои 450-ки в ремонте или нет места/времени для полётов на улице-получаю удовольствие от полётов дома на V200 , да и что-бы места было поменьше(2х2,3х1). Я к тому что про Валкеру еще меньше информации нежели о Бэлт-ах.
лучше пропустить 450 и сразу на тарот 500, раз уж такие планы.
После 500-ки с 450-м будет скучно 😃
Я вот сегодня вывел ротор на 2800 оборотов наконец-то (пришли пиньоны и мотор новый, у старого вал сточил.). Звук ффффааааррпп просто обалденный стал 😃
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"4a2b29703df955007776d4a2":{"_id":"4a2b29703df955007776d4a2","hid":49197,"name":"Popesko","nick":"Popesko","avatar_id":null,"css":""},"4c6fee693df955007775d604":{"_id":"4c6fee693df955007775d604","hid":70688,"name":"ret","nick":"ret","avatar_id":null,"css":""},"4d3ca3033df9550077756f6d":{"_id":"4d3ca3033df9550077756f6d","hid":79159,"name":"bort662","nick":"bort662","avatar_id":null,"css":""},"4d9373523df95500777542f2":{"_id":"4d9373523df95500777542f2","hid":84798,"name":"lenin959","nick":"lenin959","avatar_id":null,"css":""},"4e0d865f3df9550077750d92":{"_id":"4e0d865f3df9550077750d92","hid":92258,"name":"trex500","nick":"trex500","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"blogs_can_create":false,"blogs_mod_can_delete":false,"blogs_mod_can_hard_delete":false,"blogs_mod_can_add_infractions":false,"can_report_abuse":false,"can_vote":false,"can_see_ip":false,"blogs_edit_comments_max_time":30,"blogs_show_ignored":false,"blogs_reply_old_comment_threshold":30,"votes_add_max_time":168},"entry":{"_id":"4e32649199707300771038dd","hid":12245,"title":"Подраздел \"Новичкам\" в разделе \"Вертолеты\".","html":"<p>Я не пойму, для кого создавался этот раздел? В какую тему не влезу, уже идут обсуждения настроек аппаратуры. Пирофлипов. Инвертов. Кривых и экспонент. Какой толк от всех этих тем для того, у кого под боком самособранный или купленный китайский клон, который толком висеть не висел ниразу? Я сам только недавно для себя открыл, что на моем самом простом 6-ки канальном пульте есть регулировка шага. А ведь на нем даже экранчика нет. Хотел было влезть в обсуждение, как убрать бабочку, а там уже рекомендуют колдовать в настройках меню пульта… До чего дошел прогресс. В моей созданной теме про белта так вообще только я и отмечаюсь. Ибо тем, у кого есть белт, стыдно тут писать, бывалые закидают шапками же, а те, кто покупать что-то хочет, уже грезит как минимум НК450, при том показушно, потому что начитался форума. А ведь белт после небольшого колдовства, вполне себе сойдет, как первая машинка для “не жалко разбить”, если брать из Китая. И чиниццо чуть ли не в поле на коленке, если есть запчасти.</p>\n<p>Не то, чтобы прям наболело и накипело, просто непонятно.</p>\n","user":"4d9373523df95500777542f2","ts":"2011-07-29T07:43:13.000Z","st":1,"cache":{"comment_count":10,"last_comment":"4e32dff29970730077162163","last_comment_hid":10,"last_ts":"2011-07-29T16:29:38.000Z","last_user":"4e0d865f3df9550077750d92"},"views":993,"bookmarks":0,"votes":0},"subscription":null},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
