Полетный день в легкий мороз.

Хотел было поставить новые стервы на ТАП и на хвост, но лень обуяла меня субботняя: пока шел снег, меняясь на дождь, я неспешно съездил в ДУбну посмотреть на Лебяжье озеро на предмет льда, ну, порыбачить хотел. А потом дома на даче провалялся у телека. Я сегодня все подмерзло и я, зарядив акки, пошел даже не в поле, а на дорожку перед участком. Хотел без “тапок” полетать. И что я Вам скажу? Разницы почти нет, что в “тапках”, что без них. Также настроил наконец хвост и, рискнув, сделал большой блин над участком. Верт плавно и без рывков повинуеццо. Отметил, что болтание, как говно в проруби, только на высоте метр и ниже. Ну это и понятно. Выше висит как камень! 😃 И летит также. 😃 Между акками верт в дом не заносил, ибо там тепло и конденсат. 😃

  • 854
Comments
syryl

Микроб на морозе инициализируется нормально? У меня при -5 он инициализируется раз в 10 дольше обычного - я ждать устаю блин 😦

lenin959
syryl;bt64383

Микроб на морозе инициализируется нормально? У меня при -5 он инициализируется раз в 10 дольше обычного - я ждать устаю блин 😦

Я же его прям из дома тепленьким. Видимо не до конца остывает. ХЗ, перед последним акком он в машине лежал, там +5 было. Наверное поэтому. Увеличения времени на инициализацию не заметил. Надо будет если повезет в следующий вых поморозить его бгг на улице часик пусть по стоит.

Oleg_fly
lenin959;bt64391

Я же его прям из дома тепленьким. Видимо не до конца остывает. ХЗ, перед последним …

Дмитрий.
Дык так делать категорически НЕЛЬЗЯ.

Это ж каждый вертолетчик “с молоком матери” должен “впитать в себя” 😉

Нужно как раз давать всем гироскопам охладится (остыть) до температуры окружающего воздуха - и тогда уж лететь…

Это даже в инструкции должно быть написано (во всяком случае ко все гирам это есть…)

😃

lenin959
Oleg_fly;bt64395

Дмитрий.
Дык так делать категорически НЕЛЬЗЯ.

Это ж каждый вертолетчик “с молоком матери” должен “впитать в себя” 😉

Нужно как раз давать всем гироскопам охладится (остыть) до температуры окружающего воздуха - и тогда уж лететь…

Это даже в инструкции должно быть написано (во всяком случае ко все гирам это есть…)

😃

Чорт, есть такой пункт в разделе техники безопасности. Учтем.
“Не подвергайте систему Microbeast сильным перепадам температуры. Перед подключением питания выждите некоторое время, пока электроника примет температуру окружающего воздуха, а конденсат испарится.”

Vasilich11

Хы… Значит меня сегодня спасли открутившиеся винты мотора))).
-4.5 градуса я сразу подключил но взлететь так и не смог - пиньён начал пробуксовывать.
А то бы полёт мог и по другому закончиться.)

Oleg_fly
lenin959;bt64396

Чорт, есть такой пункт в разделе техники безопасности. Учтем.
“Не подвергайте систему Microbeast сильным перепадам температуры. Перед подключением питания выждите некоторое время, пока электроника примет температуру окружающего воздуха, а конденсат испарится.”

Ну да… конденсат и все такое - это “общее правило” для любой электроники…

Но для гироскопов (и прочих FBL) смысл еще и в другом: при включении устройство инициализируется (калибруется и бла-бла…) при одной температуре. И потом, когда температура изменяется (датчик нагревается или остывает) данные начальной калибровки уже несоответствуют настоящим - и гира (FBL) может работать криво или вообще неадекватно…

Поэтому - выносим вертолет на улицу минут на 20-30, ждем пока остынет, а потом уже только включаем и летаем.
Только акки лучше конечно держать в тепле (во внутренних карманах)…

😃

lenin959

Вот интересно, а вообще есть какие-то пределы температурные, из-за которых не стоит вылезать? В мануале не нашел…

Oleg_fly
lenin959;bt64405

Вот интересно, а вообще есть какие-то пределы температурные, из-за которых не стоит вылезать? В мануале не нашел…

В мануале должно быть…
Незнаю - у меня конкретно Микроба нет…

У меня есть V-bar - у него в мануале написано, что в мороз вообще нельзя эксплуатировать.
Это для нового V-bar - синенького.

Старого образца Vbar - там в мороз можно было…

Так что все индивидуально…

😃

Oleg_fly
lenin959;bt64405

Вот интересно, а вообще есть какие-то пределы температурные, из-за которых не стоит вылезать? В мануале не нашел…

Все данные есть … надо внимательно читать (искать):
Temperature range: -15°C bis +40°C

www.beastx.com/products_specs.html

😃

lenin959
Oleg_fly;bt64409

Все данные есть … надо внимательно читать (искать):
Temperature range: -15°C bis +40°C

www.beastx.com/products_specs.html

😃

В мануале не нашел, на сайт было лень искать. Летать теперь только в вых, к пятнице бы нашел. 😃 Но все равно спасибо! 😃