БПЛА и представители власти.

Ну гайцы вам вообще с бпла ничего не сделают, это не их работа. их работа палочкой махать, пьяных-наркоманов-бандитов ловить. Дяденька скорее всего просто интересовался. А заинтересоваться вами могут увд к примеру если вы будете во дворе фпв летать, да вообще в городе, - так, для галочки. плюс сюда же связь-надзор к вашей аппаратуре (эти дядиньки будут по страшнее полицейских) и сюда же службы отвечающих за воздушное пространство. по тому в городе не летаю, нервы и карман дороже.

p/s - я сколько раз с таможенниками в аэропортах общался, сколько границ проехал, от наших обычно стандартные вопросы, что, где, как долго, и всегда интересовала одна вещь, не подвес с гоу про и торчащей антеной, ни видео очки, не базовая станция, а банально пачка с акумами.

Ну гайцы вам вообще с бпла ничего не сделают, это не их работа. их работа палочкой махать, пьяных-наркоманов-бандитов ловить. Дяденька скорее всего просто интересовался. А заинтересоваться вами могут увд к примеру если вы будете во дворе фпв летать, да вообще в городе, - так, для галочки. плюс сюда же связь-надзор к вашей аппаратуре (эти дядиньки будут по страшнее полицейских) и сюда же службы отвечающих за воздушное пространство. по тому в городе не летаю, нервы и карман дороже.

Я в городе из-за проводов не летаю: я их панически боюсь. А за полосой большой бетонки так кмк вообще всем похер, хоть на корове летай.

пачка с аккумами - ну дак ведь и есть самое главное , не ? 😁

пачка с аккумами - ну дак ведь и есть самое главное , не ? 😁

Гагагага. 😃))

😉 ну акумы наши всегда привлекают внимание, при том привлекают внимание не только таможенников но и обычных людей) это этакий святой грааль для всех) область где рождается энергия))))

Вообще я когда разговаривал с таможенником в аэропорту он обьяснил что по инструкции он не может пропустить свинцово-кислотные акумы, типо в целях безопасности ибо не дай бог кислота потечет, это будет повреждение деталей самолета и алюминевой обшивки, по тому они всегда проверяют акумы читают бумажку наклеенную на них что именно это. и что такое литий-полимерные акумы они знают но инструкция требует проверить) это ктати совет - бумажки на акумах не сдирать и хранить их если собираетесь на самолетах модели возить, а то конфискуют.

😉 ну акумы наши всегда привлекают внимание, при том привлекают внимание не только таможенников но и обычных людей) это этакий святой грааль для всех) область где рождается энергия))))

Вообще я когда разговаривал с таможенником в аэропорту он обьяснил что по инструкции он не может пропустить свинцово-кислотные акумы, типо в целях безопасности ибо не дай бог кислота потечет, это будет повреждение деталей самолета и алюминевой обшивки, по тому они всегда проверяют акумы читают бумажку наклеенную на них что именно это. и что такое литий-полимерные акумы они знают но инструкция требует проверить) это ктати совет - бумажки на акумах не сдирать и хранить их если собираетесь на самолетах модели возить, а то конфискуют.

Так вот сразу вопрос: а как их лучше тогда везти? В ручной клади или как багаж? Помниццо в каком виде мне вернул аэрофлот багаж с пометкой fragile, что-то не хочеццо им отдавать такое в пузо самолета. А если оно от такого обращения еще и загориццо?

Через таможню с аккумами не летал, а вот на внутренних рейсах возил часто, в ручной клади (до килограмма доходил вес только ЛиПо) - вообще всем пофик. Даже ни разу не спросили, что это такое. Им важнее бутылки с жидкостью отобрать.
На коптер в ручной клади - тоже ноль эмоций…

Так вот сразу вопрос: а как их лучше тогда везти? В ручной клади или как багаж? Помниццо в каком виде мне вернул аэрофлот багаж с пометкой fragile, что-то не хочеццо им отдавать такое в пузо самолета. А если оно от такого обращения еще и загориццо?

акумы исключительно в багаже! в салон брать их нельзя, по правилам перевозчика. так что в чемодан и вкладывать так чтоб не повредили) я в защитном мешочке и еще в полотенце заворачивал.

а коптер там и остальное если нет режуще-колющих вещей в ручную можно) хотя сколько летал все клал в чемодан ибо просто в падлу было сумку с коптером таскать в салон)

ну да, из пульта тоже акум вытащить и положить отдельно! таможенники не любят когда в технике стоят акумы которые в чемодане, желательно отдельно, ибо могут проверить, точнее спросить а после еще и открыт ьи чтоб показали что все отключено. ну это тоже банальный пункт в инструкции)

я говорю так просто был однажды у них в подвале где чемоданы уже на машину загружают на самолет, на свободной зоне. там мы разговорились с таможенником, он оказался тоже моделистом только он корабли копийные строит, все равно пришлось ради формальности перед камерами открыть чемодан и показать что в пульте батареи нет и бумажку на акуме прочитать.

В европах, вон, тоже подумывают о защите от всяко летающей хрени. bbc.co.uk/…/121205_drones_aerial_filming.shtml

Мне кажется ошибкой говорить таким людям БПЛА, у них мозг по другому работает, не в ту сторону, имхо нужно проще, типа китайский вертолетик.

Мне кажется ошибкой говорить таким людям БПЛА, у них мозг по другому работает, не в ту сторону, имхо нужно проще, типа китайский вертолетик.

а ни кто не говорит)

Не так давно летывал в полях около Петергофского шоссе в Питере. Значит картина маслом - открытый багажник, на полке монитор и нотер. Рядом приемник и предатчик на 3 метровой мачте.Я в небе , летаю низко и близко. И тут по колхозному полю едет пепелац с эцилопами. ППС. Все думаю , по мою душу. Рядом, метрах в 100 летают еще человек 5 , на обычных моделях…Итог проехали мимо, остановились, постояли 5 секунд. Проепхали дальше, развернусь и уехали во свояси… не интересно им было. Я очканул если честно.

Не так давно летывал в полях около Петергофского шоссе в Питере. Значит картина маслом - открытый багажник, на полке монитор и нотер. Рядом приемник и предатчик на 3 метровой мачте.Я в небе , летаю низко и близко. И тут по колхозному полю едет пепелац с эцилопами. ППС. Все думаю , по мою душу. Рядом, метрах в 100 летают еще человек 5 , на обычных моделях…Итог проехали мимо, остановились, постояли 5 секунд. Проепхали дальше, развернусь и уехали во свояси… не интересно им было. Я очканул если честно.

у меня было круче ! две недели назад. летаю fpv я на киевском шоссе на сьезде на пьяную дорогу в сторону поселка шушары. летаю значит уже третий пак, и чет в голову бахнуло, - нафиг , замерз - домой. сложился-благо складываться мне быстро. положил ранец с коптером на капот машины, открыл термос, закурил и … внимание момент когда наложил кирпечей…-))) заворачивает в эту секунду газелька в мою сторону. Газелька не простая-белая с желтой полосой, на крыше бобина похожая на антену как у сотового оператора, еще пара антен линейных белых… и едет так медленно в мою сторону… вот эти сикуны у меня были пипец, самые не забываемые ибо понимаешь, бежать бесполезно ибо мимо нее не проедешь а дальше дорога раскопана. сразу извилины стали шевелиться че сказать и как начать врать и че мне будет… слава богу проехали мимо и догадываюсь куда они ехали, наверное к шушарской станции в двух км к маяку аля старая глиссарда (не знаю как такая станция с антеной ромашкой называется) в любом случае больше судьбу испытывать там не буду, лучше на шушарских полях по старинке, там я даже при ментах летал которые кстати охраняли поля во время самита-ничего мне не сказали только паспорт проверили и потом попросили , когда я поехал по быстрому в магаз за водой им тоже купить, а то им нельзя было пост покидать:)))