KONTRONIK отрубает !?

brushbrush


Ровно неделю назад , словил отсечку . Контроник как говориться отсёк “наглухо” , т.е. не мягко со снижением мощности, а нагло отрубил мотор . Индикатор ошибок мигает восемь раз :
LED is blinking eight times
Over current detected by hardware,
immediate shut down, no restart
possible. Extreme overload, check
motor and gearbox for mechanical
damage.
Проблема известная и в моём случаи , имел место быть "рассинхрон " двигателя . Это второй случай за два года , в обоих посадка прошла удовлетворительно ( в одном были слома ны шасси).

Существует два пути решения этой проблемы :

  1. В старых версиях Jive это , активация режима KSA (KONTRONIK Special Application) Mode10. В регуляторах серии JivePRO и KOSMIK - нужно отключить AUTO-timing и выставить FIX-timing

  2. это покупка мотора PYRO одноимённой компании .
    Производитель заверяет что с "родными"моторами проблем НИКОГДА не бывает , а со сторонними двигателями , это лотерея… www.helifreak.com/showpost.php?p=5596298&postcount…

…Вообщем полетал на прежнем моторе Scorpion 4525-370Kv. с фиксированным таймингом 12 .
Отключений не было , но вот не могу сказать что мне понравилось - появилось ощущение что мотор потерял былую мощность.

Провёл расследование …😒
И вот что выяснил :

  1. у Петра мотор KDS BL4725-540Kv. периодически отсекал “наглухо” ( мигал 8 раз) со всеми Контрониками Jive 80 и JivePRO 120

  2. такой же мотор стоял на KDS Innova 700 вместе с регулятором: Hyperion Atlas 130A 12S ESC, Opto
    Он сгорел , прямо в небе и опять же , при даче шагов с висения :
    В обоих случаях , в этих регуляторах в дефолтных настройках установлен : AUTO timing! -

  3. и третий случай с YGE 90 тоже AUTO timing , который тоже сгорел и тоже в небе, при работе с мотором ALIGN MX600-1220KV. который после , но уже в паре с Контроник Jive 80 отсёк “наглухо” в режиме AUTO timing , но после активации KSA mode10 работает без нареканий .

Тоже этот мотор KDS BL4725-540Kv но регулятор HW 120 :

Hobbywing 120hv, KDS innova fire

4 случая с одним и тем же мотором KDS BL4725-540Kv , это уже статистика !
Выходит что не все брашлесс моторы могут работать в режиме AUTO timing. или требуют точной установки .

Вот даже представитель KDE Direct , признаёт проблему и рекомендует ставить фиксированный тайминг 15 гр.
helifreak.com/showpost.php?p=5183535&postcount=32

  • 1378
Comments
ADF

Страшное дело, я бы вообще отказался использовать регуль, который рубит мотор без возможности перезапуска.

brush
ADF;bt151562

Страшное дело, я бы вообще отказался использовать регуль, который рубит мотор без возможности перезапуска.

Любой НОРМАЛЬНЫЙ регулятор при такой ситуации так делает, НЕ нормальный - сгорает !😉

ADF
brush;bt151576

Любой НОРМАЛЬНЫЙ регулятор при такой ситуации так де

Любой нормальный регулятор отрубает мотор (по вревышению тока / перегреву) разово, а не навсегда! Разницу чуете?

Старинный маркус серии SL - когда у меня обмотки жестко перекоротили как могли в очередной раз (был подбор моточных данных сложным путём 😒) отрубался, но через несколько секунд позволял слова поддать газ и потихоньку вернуть самолет на полосу. Регуль (2005г.в.) жив и по сей день, летает у товарища на пенолётах.

Здесь же - программист прошивки посчитал себя умнее других. Ну, логику понять конечно можно - мол раз что-то ужасное произошло, страшное КЗ между всеми фазами, то вроде как есть резон рубануть мотор навсегда (до перезапуска питания). Вот только разработчики не учли, что реакция на эту крайне нештатную ситуацию срабатывает не по делу, разбивая вашу модель. Как минимум следует им письмецо заслать с подробным описанием проблемы - пусть подумают и переосмыслят содеяное.

brush

Александр , вот чесн слово , меньше всего хочу ввязываться в эту дискуссию . Если Вам будет интересно , можете изучит как по разному организованы защиты в этом регуляторе . Вот ветка , где прямо сейчас обсуждают разные отсечки в Контроник .😉
Вот ещё видео на эту тему .
Как можно посадить модель в подобном случаи ?😃

youtu.be/NGY9aRXfqdg

ADF
brush;bt151578

Как можно посадить модель в подобном случаи ?😃

В подобном случае - регулятор будет пытаться снова дать газу и снова уходить в защиту. Но это будет уже вина не регулятора.

А вот если регулятор сам “с ног сбился”, прозевав или перепутав фазораспределение и за это полностью отрубает мотор без шанса перезапуска - это значит, что регулятор очень херово, простите, воспитан 😒

brush

Провёл расследование …😒
И вот что выяснил :

  1. у Петра мотор KDS BL4725-540Kv. периодически отсекал “наглухо” ( мигал 8 раз) со всеми Контрониками Jive 80 и JivePRO 120

  2. такой же мотор стоял на KDS Innova 700 вместе с регулятором: Hyperion Atlas 130A 12S ESC, Opto
    Он сгорел , прямо в небе и опять же , при даче шагов с висения :
    В обоих случаях , в этих регуляторах в дефолтных настройках установлен : AUTO timing! -

  3. и третий случай с YGE 90 тоже AUTO timing , который тоже сгорел и тоже в небе, при работе с мотором ALIGN MX600-1220KV. который после , но уже в паре с Контроник Jive 80 отсёк “наглухо” в режиме AUTO timing , но после активации KSA mode10 работает без нареканий .