Одновинтовое чудовище или просто SingleCopter

летит хорошо, но парусность огромная. Планируется летать по самолетному?
Если нет, то я бы отрезал крылья сверху винта, оставил только палку для крепления барахла

Именно для полетов по самолетно-вертолетному и собиралось. Парусность действительно огромная. Вчера на улице пробовал по самолетному летает “пешком”, а при слабом ветерке, его сносит, пртив этогго самого слабого ветерка ( что около 1-2 м/с) просто стоит на месте, но рулится хорошо. Мне понравилось. Жаль видео некому заснять было.

Подтверждаю, летает только в полный штиль.

То же хочу подобное налепить. А где про прошивку глянуть и как сервы ставить и подключать? На КК2 не в курсе, встанет? Вроде там по умолчанию какой то SingleCopter есть …

На КК2 не в курсе, встанет? Вроде там по умолчанию какой то SingleCopter есть …

Оно самое и нужно. 1 мотор и 4 сервы. На КК 2.0 не пробовал, а наверное прикольно будет, с авто-выравниванием в горизонт 😉
Не забудьте перепрошить на 1.5 😃
Сегодня прошил свой КК 2.0 для трикоптера, впервые увидел, что автолевел работает.

Что то сайта с описанием схем для КК2 найти пока не смог ( только краткий мануал …

На квадрике с КК2 на 1.5 вчера летал ) Хорошо держит!

Что то сайта с описанием схем для КК2 найти пока не смог ( только краткий мануал …

Да там же прям на самом дисплейчике вся требуемая информация. Мотор в М1, сервы в М2-М5, но для серв еще бы питание с ESC перебросить надобно. Или BEC отдельный поставить.

Тоже делал такой
rcopen.com/blogs/72964/13765
rcopen.com/blogs/72964/13783

Тоже делал такой

Зачетно! У Вас посолиднее сконструировано. Я давно как раз и Ваши видео тоже смотрел. Вдохновило 😉
Привлекает просмтота конструкции и возможность летать как на всяких 3D-самолетиках.
Надо бы дизайн с UMX Hyper Taxi содрать, вообще красота будет.

Да там же прям на самом дисплейчике вся требуемая информация. Мотор в М1, сервы в М2-М5, но для серв еще бы питание с ESC перебросить надобно. Или BEC отдельный поставить.

Ну примерно так и представлял, но хочется мануал … привык как то вот к документации, и к её чтению, хоть и поверхностному … но с китаем документация обычно не “прокатывает” ) Буду тоже делать, но с закосом под сферу - как шняжка карбоновая у японца была, но “более лучше” - дешевле и проще ) …

Шарик да, заманчиво. Если будет небольшим, то и будет очень крашеустойчивым. Над тоже подумать о таком. Но шарик зараза, как самолет летать не будет.

Ну посмотрим … на одной плоскости пока думаю прообзаз крыла оставить … если будет плохо - сниму (вырежу) потом … ещё конечно развесовка пока неясна … мозги и электронику в центр думаю, мотор аккумулятором уравнять, а потом смотреть - двигать …

Я до этого еще один делал, но крупнее, и винт 10" был. Двигатель стоял высоко, АКБ внизу, у рулей.
Летал не очень.
А у этого центр тяжести чуть выше двигателя, вроде ничего летает.
Хочется еще ниже центр тяжести сделать. Думается еще маневреннее будет.

Вот еще думаю дизайн с чего содрать

Чуть выше двигателя??? Так как оно вообще летит и не валится? Странно.
Я пока представлял ЦТ где то чуть ниже середины (если здесь вообще уместна середина …) ну то есть ниже двигателя само собой - где то в районе контроллера примерно (если о сфере говорить). Ну начну делать, буду эксперементировать … постараюсь универсальную конструкцую делать что бы можно было акум. туда - сюда двигать.

Да по ходу с КуКом все что угодно летать будет, главное чтоб тяга была больше веса 😉 А влияние разной центровки как я понимаю будет проявляться только при полетах по самолетному. А висеть оно всегда будет.