игрушечный беспилотник

На базе начинки “для зальников” на раз-два делается ероплан весом менее 250 грамм. Даже меньше 150 грамм не сложно сделать. И, таки, с нормальными БК-моторами - на скидку что-то типа 2403 с Kv в районе 2 тысяч, 10-и амперные регули, батарейки 0,4-0,5 А*ч 2 банки. На ХК такого - полно и очень бюджетно. Сервы - 500-ые. Без особой культуры веса такая начинка, без ФПВ, попадает в 180-190 грамм (включая батарею и приемник), остается лишь фпв-систему подобрать в оставшийся “бюджет” в 60-70 грамм.

Силовые разъемы используются JST-mini, не надо туда никаких хт-60 и т! Менее 1 грамма веса и ток до 10 ампер, по сравнению с 3…4+ грамм веса у разъема ХТ-60 и предельный ток в 60 ампер, которого на таком самолёте не бывает…

(добавлено)

ну и вообще. На улице условия не легко подгадывать, когда на таком мелколете можно комфортно летать. Даже трясясь на счет всяких новых дебильных законов, можно смело делать 0,5 Кг ероплан - а говорить, что он весит 240. На глаз и рукой никто, без специального опыта, не определит. А в 0,5 кг - это уже что-то типа крылышка а-ля swift-2 можно собрать с достаточно борзой моторкой 2208, которое будет шпарить по небосводу почти как взрослый самолёт и плевать на ветер. 😉

да, конечно никаких XT60 не будет, это для подключения к стационарному бп для отладки и настройки
зальники безусловно позволяют достичь непревзойденного веса, но тут еще цель
процитирую сынулю построить “касивый саалет”

При компановке следи постоянно за центром тяжести, на минике он, стервец, всё время пытается оказаться сзади. А гайки в нос не хочется.
У меня с двумя моторами на крыле, сервой РВ на стабилизаторе ЦТ встал на место при аккумуляторе 1300 х 3s в самам носу.

перед тем как собирать побросал его против ветра с грузиками в кабине. нормально летит с центровкой по петлям элеронов. пока центровка вполне с запасом с двумя элементами от хабсана

зальники безусловно позволяют достичь непревзойденного веса, но

Дело в том, что названая мной начинка - еще не совсем та, на которой делают “серъезные” зальники, но уже такая, которая весьма миниатюрна, дешева и проста в обращении (собирается и подключается всё еще как обычная модельная начинка: без применения нестандартных наноразъемов, нанопроводов и прочих нанотехнологий 😒).
И самолёт с ней запросто можно “касивый” сделать, не слишком заботясь о минимальном весе, но в результате все равно попав в пределы <250 грамм.

И самолёт, очень желательно, чтобы имел полноценные органы управления. Если он только разнотягом моторов управляется - при его весе, может запросто подхватить термиком и улететь напрочь. Без хотябы руля высоты сделать в этой ситуации ничего нельзя будет…

Дело в том, что названая мной начинка …
… Без хотябы руля высоты сделать в этой ситуации ничего нельзя будет…

а какую модель зального планера вы имеете ввиду?
в моем случае все рули есть, за исключением руля направления (когда фоткал неусмотрел за фокусировкой и поэтому не стал выкладывать рули)
серва руля высоты стоит в хвостовой части, две сервы элеронов на крыльях.
вчера залил Arduplane настроил на глаз пиды стабилизации, сервочки весьма бодренько и уверенно, с большим запасом по усилию отрабатывают.
как научили товарищи - рулевые плоскости были отрезаны а затем пришиты ниткой, ход очень легкий, как на петлях но надежнее, равномернее крепление и ноль прибавки веса.

Ероплан самодельный делается… Даже плосский профиль в одну потолочку отлично летит с обсуждаемой начинкой, только лонжерон вклеить.

вечером постараюсь дососбрать и отфотографировать что получилось. втч привода рулей

Тоже собираю, уже второй, с более серьезным подходом 😃 Советую посмотреть тему тут, а лучше сразу на группсах, там инфы полезной больше.
Вообще эта модель только кажется игрушечной… на ней можно даже на 40км летать, пять же, на группсах человек летал)

Ссыль на тему: rcopen.com/forum/f90/topic400569

Тоже думал про 250г 😃 Пока минимум того, что хочу, не влазит.
Сделал 3d печатную кабину с капотом за зиму, но руки не доходят выложить.

с хабсановскими батарейками обломс,
по крайней мере теми что мне под их видом дали, при половине газа контроллер батареи уходит в защиту.
купил на русском складе 1000ма 2 банки
с ней получился тяжеловат 265 грамм
помимо разрешенного веса облом в том что я расчитывая на малый вес почти не армировал крыло,
будет слишком жидким