Участники авиамодельного кружка конструируют легкие и мощные беспилотные самолеты и вертолеты. С помощью этих небольших аппаратов можно быстро исследовать большие участки леса. И стоит это значительно дешевле, чем облеты территории легкомоторной авиацией.
Павел Потапенко в небе ведeт свой беспилотник, который назвал “Барракудой”. В руках пульт управления – отсюда он подаeт команды воздушному судну: крен влево, крен вправо, вниз, вверх. В носовой части маленького белоснежного лайнера закреплена видеокамера. Всe, что попадает в кадр с высоты птичьего полeта, в режиме реального времени видит и его штурман в специальных видеоочках.
Возможность почувствовать себя лeтчиком и манит ребят в авиамоделирование. Все летательные аппараты в клубе “Юный авиатор” они создают своими руками и по собственным авторским проектам. Авиаконструкторами здесь становятся обычные школьники.
В мастерской одиннадцатиклассник Павел Потапенко с гордостью демонстрирует свою разработку. Проект “Барракуда” разрабатывал три месяца. Ещe полгода ушло на то, чтобы собрать беспилотник. “Мотор мощностью 700 ватт, это примерно одна лошадиная сила. Он несeт винт размером 10 на 5 дюймов”, - рассказывает юный авиаконструктор. Испытания модели проходят на лeтном поле под Нижним Новгородом.
Воздушный флот клуба “Юный авиатор” сейчас состоит из 6 бепилотников и 2 гексокоптеров. Похож этот летательный аппарат на паука с пропеллерами, такой мини-вертолeт. Движением 6 винтов машина поднимается в небо. На каждом гексокоптере тоже установлена видеокамера.
Высота полeта достигает 3 километров. Объектив фиксирует проплывающие внизу пейзажи. “Мы снимали Горьковскую регату, Нижегородский Кремль. Чкаловскую лестницу, планы Нижнего Новгорода, а камера захватывает участок до 25 километров”, - показывает отснятое видео на ноутбуке Дарья Жирякова.
Разработками самодеятельных конструкторов заинтересовались даже в областном Министерстве природных ресурсов. Ведь эти беспилотники можно использовать для мониторинга пожарной обстановки. Да и стоит такой воздушный патруль гораздо дешевле, чем облeты очагов пожаров легкомоторной авиацией.
“А полeт практически бесплатный - его не надо заправлять бензином, его не надо на стоянку. Просто достал из багажника, подключил аккумулятор – полетел”, - говорит руководитель клуба “Юный авиатор” Андрей Курылев.
Многие здесь мечтают стать пилотами гражданской авиации и управлять огромными лайнерами на трансконтинентальных маршрутах. Пока же Павел Потапенко радуется новому личному рекорду - его “Барракуда” улетела от базы на целых 15 километров.
Твоюжеж мать! Еще пара таких сюжетов и всем все запретят. И все из за чьегото желания попасть в телевизор.
Твоюжеж мать! Еще пара таких сюжетов и всем все запретят. И все из за чьегото желания попасть в телевизор.
Ничего не отрицаю - у нас все возможно.
Андрей, ну ладно вам параноить, наше дело не прятаться, а проводить авиамоделизм в массы. Андрей Курылев наш форумчанин, не первый год организовывает фпв фестивали в Нижнем Новгороде, уж наверное знает что делает, а не ради в телевизор попасть…
проводить авиамоделизм в массы.
А вот тут, я против. Чем меньше про нас знают, тем нам лучше. Просто у нас страна такая.
В свете принятия поправок про госизмену, когда даже любопытство будет приравниваться к оной (а нам, фпвшникам залететь на территорию режимного объекта раз плюнуть), такие позитивные сюжеты по центральным каналам только на пользу. Не хочется оказаться на крючке крававого гебе изза своего хобби…
А вот тут, я против. Чем меньше про нас знают, тем нам лучше. Просто у нас страна такая.
Да…уж-ж-ж!!! К сожалению Вы ПРАВЫ!!!😃
на крючке крававого гебе
К сожалению, подобные сюжеты нас именно туда и толкают. Ладно бы какой местный канал из глубинки, а то первый на всю страну.
Ключевые слова: может собрать ребенок, БПЛА, видеокамера, 15 километров.
Не надо нагнетать. Хороший, позитивный сюжет.
Никто никуда не залетел, ничего ни на кого не завели - всё правильно сделали!
Про плановую съёмку, 3 км и 25 км ещё бы убрать - и совсем прекрасно было бы.
А вот тут, я против. Чем меньше про нас знают, тем нам лучше. Просто у нас страна такая.
я тоже с этим согласен. Не нужна нам реклама, тем более на ТВ. Кто захочет, тот сам нас найдет.
А я вот, кроме всего прочего, увидел в сюжете, что пацанва хорошим делом увлечена и моделка есть нормальная и “ресурсы”. Респект руководителю.
Блина. я все понимаю но вообще о чем думал журналист?
Блина. я все понимаю но вообще о чем думал журналист?
Ага 😁
Кстати, заметили, что в сюжете говорят “самодельный то-то, самодельный это”. А ведь это в Китае все куплено. 😉
Все это до первого столкновения FPV-модели с реальным воздушным судном. После этого запретят всем, все и навсегда.
Возможно, но это независимо от наличия сабжевых сюжетов в эфире.
Или после падения модели на большом удалении кому-нибудь на голову или на закрытую территорию…
Наша страна славится обычаем запрещать все “во избежание”. А сюжеты этому способствуют.
о чем думал журналист?
О своей зарплате.
Все это до первого столкновения FPV-модели с реальным воздушным судном. После этого запретят всем, все и навсегда.
сами придумали или подсказал кто идею?
Наша страна славится обычаем запрещать все “во избежание”. А сюжеты этому способствуют.
Если кто из моделистов попадет под раздачу, то его спасет толко общественное мнение, а его (мнение это) надо формировать в положительном ракурсе. Иначе отловят нас по одиночке, с сюжетом или без.
Или после падения модели на большом удалении кому-нибудь на голову или на закрытую территорию…
Уже было и что?
Увы, когда надо, общественное мнение “их” не интересует.
Уже было и что?
Знаете закон-Перехода количества в качество… Ещё один,два случая и привет!!! Дождётесь!!!😵
А может три, или пять?
Нужно добиваться популяризации явления, воспитании культуры полётов (чтобы не допускать таких случаев), что и делают уважаемые руководители авиаклубов.
А не гаситься по одному в подполье, как мыши.
Увы, когда надо, общественное мнение “их” не интересует.
Это единственное что они боятся пока что
Нужно добиваться популяризации явления, воспитании культуры полётов (чтобы не допускать таких случаев), что и делают уважаемые руководители авиаклубов.
Не будет в этой стране массовой культуры полетов, никогда. Так же, как и массовой культуры вождения. Менталитет не тот.
Причем тут менталитет? Сколько россиян катается по европе на машинах в отпуске, все едут аккуратно, не выпендриваются, ибо знают, что если чего нарушат, то их обязательно оштрафуют. Так как везде камеры или сзади едет старичек со старушкой и позвонит куда следует и вам примут на первом же посту. Ничего так не стимулирует к законопослушности как неотвратимость наказания. А вы менталитет…
Причем тут менталитет? Ничего так не стимулирует к законопослушности как неотвратимость наказания.
Вот и НАКАЖУТ НЕОТВРАТИМО…но только ВСЕХ НАС!!! ЗАПРЕТОМ!!! 😉
Массовую культуру вождения я наблюдаю каждый раз, когда выезжаю на дорогу. Уверен, что и вы видите, но не замечаете. Да, бывают исключения, но где их не бывает?
Люди склонны замечать и запоминать именно исключения. Потому они и яркие, что редкие и отличаются от обычных. А нормальный массовый характер того или иного явления - не ценится.
Если кто из моделистов попадет под раздачу, то его спасет толко общественное мнение, а его (мнение это) надо формировать в положительном ракурсе. Иначе отловят нас по одиночке, с сюжетом или без.
Мы и так страна разобщенных одиночек, иллюзию обществнного мнения создает интернет, но в дверь постучат каждому в отдельности.
После первого случая все FPV-ролики автоматически станут обвинительной базой. Думаю, что некоторые из тех кто тут постит свои FPV-полеты налетали себе минимум на пару лет условно. Но они об этом еще не знают.
Я не против FPV, но всему есть время и место. И я не хочу чтобы я или кто-то из моих родственников оказались на борту самолета, который столкнется с несчатным FPV-планером, которым с земли рулит надцати-летний безмозглый мальчик только ради того, чтобы скорее разместить еще одну запись в дневнике и повысить свою самооценку.
Мне трудно что либо разьяснять человеку, который уверен что ру планер способен хоть сколько-то приблизится к самолету. Ваш счастлиивый вертолет с отказавшим ру в разы более опасен для человечества чем планер на высоте километр.
Или после падения модели на большом удалении кому-нибудь на голову или на закрытую территорию…
на закрытые территории падали уже не раз. судя по дневникам.
Мне трудно что либо разьяснять человеку, который уверен что ру планер способен хоть сколько-то приблизится к самолету. Ваш счастлиивый вертолет с отказавшим ру в разы более опасен для человечества чем планер на высоте километр.
По Вашему самолёты летают только на 10 тыщах??? До хрена возможностей РУ планеру приблизиться к самолёту. Я вот лично не понимаю, как Вы этого не понимаете… 007-й прав на счёт возможности столкновения. Вы не видели, как в районе аэропортов летают РУ модели??? Некоторые даже уже падали в район взлётной полосы…
P.S. А Андрей Курылёв молодец. Благодаря таким людям что-то становится возможным в нашей стране. Он всё граммотно делает. Летать украдкой - это недальновидно, путь в некуда. Да и просто нереально в таких масштабах, поэтому вылазить всё равно придётся! 😉
Вы находитесь в иллюзии собственных представлений о фпв, смысла проводить какойто ликбез, озвучивать негласные правила поведения нормального пилота фпв и тд здесь смысла не вижу. Фпв это наше хобби, как и ваше пускать модельки вокруг себя, кто прав кто не прав рассудит время.
Вы находитесь в иллюзии собственных представлений о фпв, смысла проводить какойто ликбез, озвучивать негласные правила поведения нормального пилота фпв и тд здесь смысла не вижу. Фпв это наше хобби, как и ваше пускать модельки вокруг себя, кто прав кто не прав рассудит время.
Какие нафиг иллюзии? Я просто знаю, что полёты ФПВ моделей в зоне аэропортов, где реальные самолёты выполняют заход на посадку на выстое 1000 метров - это реальные факты. А так-то в каждом деле есть негласные правила для “нормальных”, и, как правило, негласность есть свидетельство нелегальности. И вообще странно как-то Вы перешли от вопроса столкновения ФПВ модели с реальным самолётом на “это наше хобби, как и Ваше…”, “негласные правила…”, “кто прав рассудит время…”
Попавший планер размахом в 2 метра в турбину, размером с автобус, самолета? И что же там в турбине случиццо такого? 😃
Надо быть безмозглым критином, чтобы летать на километре высоты с отключеным мозгом автоматическим возвращением “домой” и в возможном пути движения воздушных судов.
Кстати, не в курсе, почему облегчили жизнь владельцем ВС массой менее 450 (правильно?) кг?
Минимум, чтобы тумблер отключенного мозга встал в положение ВКЛ: www.rg.ru/2006/07/29/a118768.html rus.delfi.lv/…/upavshij-an-12-pogubili-pticy.d?id=…
Планерок 2м и 2кг с железяками наверное ничо не сделает самолёту… А на счёт полных крЕтинов, так эта… они есть и всегда будут и с этим, с кретинизмом, рано или поздно начнут бороться!))) Сначала, наверное, просто всё запретят, а потом будут некоторым, выполнившим определённые условия, разрешать. Но полетать на квадрике во дворе дома всегда получицо)))
Попавший планер размахом в 2 метра в турбину, размером с автобус, самолета? И что же там в турбине случиццо такого? 😃
Надо быть безмозглым критином, чтобы летать на километре высоты с отключеным мозгом автоматическим возвращением “домой” и в возможном пути движения воздушных судов.
Кстати, не в курсе, почему облегчили жизнь владельцем ВС массой менее 450 (правильно?) кг?
по поводу планера и турбины. От самого клрпуса, альза пегопласт ничего не будет перемодет даже не заметит а вот твердые части будь то карбонокевларовый щтифт, или металлический как в глайдерах swa, двигатель, камера. скорее всего будут роврежденв лопатки, конечно же у турбины есть запас прочности и даже если пара лопаток вылетит ничего не случиться, но есьь вероятность что лопатка к примеру не вылетит а по пути крушить будет соседние тогда будет полный пипец, дисбаланс , разрыв и фатальное поврежденией всей турбины, крыла и корпуса самолета, ну и возможное падение. если обычныя птица попавшая в турбину наносит урон то что говлрит. о алетевшем более твердом матереале. на уютвбе ест. уйма роликов с тестовых площадок по испытанию авиационных турбин, туда и лед кидают и твердые вещи с мотрят вкакие повреждения происодят . так вот от попаданияметалличесеого вндерка к пример громаную турбину нафиг разносит с коасивыми спец эффектами ввиде стодба огня, ежикаиз лопаток и жесточайшего дисбаланса сносящей много тонную стойку. туобина как бы она мозно не выглядела и кпкая бы онабольая не была она довольно хрупкая вещь когда в работена таких скоростях там работает 2 правила либо перемелю в пыль либо сломаюсь
фактов уже засветившихся ввиде посадок на рабочую впп, улетов квадрика в не извесном направление и падающем за 20 км от старта, падающих напичканых автопилотами изиков на соседние участки. и т д я уже не говорю про постоянные вопросы которые к нам фпвшникам да наверное и не только к фпвшникаи поступают - (а можно туда б… приделать…? , а можно же в окна подглядывать … ? и т д ) …
Минимум, чтобы тумблер отключенного мозга встал в положение ВКЛ: www.rg.ru/2006/07/29/a118768.html rus.delfi.lv/…/upavshij-an-12-pogubili-pticy.d?id=…
Планерок 2м и 2кг с железяками наверное ничо не сделает самолёту… А на счёт полных крЕтинов, так эта… они есть и всегда будут и с этим, с кретинизмом, рано или поздно начнут бороться!))) Сначала, наверное, просто всё запретят, а потом будут некоторым, выполнившим определённые условия, разрешать. Но полетать на квадрике во дворе дома всегда получицо)))
Я над полем пока летаю. После последнего краша много думал. Квадрик уже поставлен на ход, однако сдобрил крепление лопастей двумя стяжками к моторам на случай, если отчалит головка крепления, а сами головки посадил на локтайт. И не скоро наступит тот момент, когда я рискну полетать над каким либо объектом, кроме нашего СНТ. И то есть шанс прислать квадрик комунть в огород и отнюдь не в грядку. 😦((
по поводу планера и турбины. От самого клрпуса, альза пегопласт ничего не будет перемодет даже не заметит а вот твердые части будь то карбонокевларовый щтифт, или металлический как в глайдерах swa, двигатель, камера. скорее всего будут роврежденв лопатки, конечно же у турбины есть запас прочности и даже если пара лопаток вылетит ничего не случиться, но есьь вероятность что лопатка к примеру не вылетит а по пути крушить будет соседние тогда будет полный пипец, дисбаланс , разрыв и фатальное поврежденией всей турбины, крыла и корпуса самолета, ну и возможное падение. если обычныя птица попавшая в турбину наносит урон то что говлрит. о алетевшем более твердом матереале. на уютвбе ест. уйма роликов с тестовых площадок по испытанию авиационных турбин, туда и лед кидают и твердые вещи с мотрят вкакие повреждения происодят . так вот от попаданияметалличесеого вндерка к пример громаную турбину нафиг разносит с коасивыми спец эффектами ввиде стодба огня, ежикаиз лопаток и жесточайшего дисбаланса сносящей много тонную стойку. туобина как бы она мозно не выглядела и кпкая бы онабольая не была она довольно хрупкая вещь когда в работена таких скоростях там работает 2 правила либо перемелю в пыль либо сломаюсь
Это понятно. После стайки гусей один борт плюхнулся в гудзон, а другой выкатился за пределы ВПП и там благополучно сгорел. И спорить не буду конечно. Тем не менее вероятность попасть в сам мотор, будь он трижды размером с автобус, крайне мала. Наверное, с учетом количества адекватных ФПВшников, вероятность быть сожраным акулой больше. Это если намеряно не летать, там где можно угодить в ту самую турбину.
фактов уже засветившихся ввиде посадок на рабочую впп, улетов квадрика в не извесном направление и падающем за 20 км от старта, падающих напичканых автопилотами изиков на соседние участки. и т д я уже не говорю про постоянные вопросы которые к нам фпвшникам да наверное и не только к фпвшникаи поступают - (а можно туда б… приделать…? , а можно же в окна подглядывать … ? и т д ) …
От дурака никто не застрахован, увы.
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"4173caf83df9550077793680":{"_id":"4173caf83df9550077793680","hid":4752,"name":"Victor","nick":"Victor","avatar_id":null,"css":""},"44ca77103df9550077789cf1":{"_id":"44ca77103df9550077789cf1","hid":15771,"name":"ugh","nick":"ugh","avatar_id":null,"css":""},"48e5b0183df9550077776e98":{"_id":"48e5b0183df9550077776e98","hid":38996,"name":"Andrew_Stick","nick":"Andrew_Stick","avatar_id":null,"css":""},"499152f03df95500777720c2":{"_id":"499152f03df95500777720c2","hid":43979,"name":"Пал_Ник","nick":"Пал_Ник","avatar_id":null,"css":""},"4b1414323df9550077767549":{"_id":"4b1414323df9550077767549","hid":57357,"name":"Cosh","nick":"Cosh","avatar_id":null,"css":""},"4ba77b643df9550077762e88":{"_id":"4ba77b643df9550077762e88","hid":63195,"name":"masonx","nick":"masonx","avatar_id":null,"css":""},"4c0652533df9550077760342":{"_id":"4c0652533df9550077760342","hid":66935,"name":"Vladonius","nick":"Vladonius","avatar_id":null,"css":""},"4cc71da73df955007775ab86":{"_id":"4cc71da73df955007775ab86","hid":73930,"name":"Маныч","nick":"Маныч","avatar_id":null,"css":""},"4d2ed4283df9550077757835":{"_id":"4d2ed4283df9550077757835","hid":78182,"name":"Covax","nick":"Covax","avatar_id":null,"css":""},"4d9373523df95500777542f2":{"_id":"4d9373523df95500777542f2","hid":84798,"name":"lenin959","nick":"lenin959","avatar_id":null,"css":""},"4d9db7053df9550077753f26":{"_id":"4d9db7053df9550077753f26","hid":85347,"name":"JET007","nick":"JET007","avatar_id":null,"css":""},"4e7623903df955007774e338":{"_id":"4e7623903df955007774e338","hid":99619,"name":"ser88749741","nick":"ser88749741","avatar_id":null,"css":""},"4e8253773df955007774dd5a":{"_id":"4e8253773df955007774dd5a","hid":100700,"name":"belaal","nick":"belaal","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"blogs_can_create":false,"blogs_mod_can_delete":false,"blogs_mod_can_hard_delete":false,"blogs_mod_can_add_infractions":false,"can_report_abuse":false,"can_vote":false,"can_see_ip":false,"blogs_edit_comments_max_time":30,"blogs_show_ignored":false,"blogs_reply_old_comment_threshold":30,"votes_add_max_time":168},"entry":{"_id":"5061d3759970730077108fa9","hid":15271,"title":"Еще один сюжет о фпвшниках на первом канале (первый был недавно)","html":"<p><a class=\"attach attach-img attach__m-sm\" href=\"https://rcopen.com/member99619/media/5061dec89970730077a1cec5\" target=\"_blank\" data-nd-media-id=\"5061dec89970730077a1cec5\" data-nd-image-orig=\"https://rcopen.com/member99619/media/5061dec89970730077a1cec5\" data-nd-image-size=\"sm\"><img class=\"attach__image\" src=\"https://rcopen.com/files/5061dec89970730077a1cec5_sm\" alt width=\"170\" height=\"150\"></a></p>\n<p><a href=\"http://www.1tv.ru/news/social/216268\" class=\"link link-ext link-auto\" data-nd-link-type=\"autolink\" data-nd-link-orig=\"http://www.1tv.ru/news/social/216268\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">www.1tv.ru/news/social/216268</a></p>\n<!--cut-->\n<p>Участники авиамодельного кружка конструируют легкие и мощные беспилотные самолеты и вертолеты. С помощью этих небольших аппаратов можно быстро исследовать большие участки леса. И стоит это значительно дешевле, чем облеты территории легкомоторной авиацией.<br>\nПавел Потапенко в небе ведeт свой беспилотник, который назвал “Барракудой”. В руках пульт управления – отсюда он подаeт команды воздушному судну: крен влево, крен вправо, вниз, вверх. В носовой части маленького белоснежного лайнера закреплена видеокамера. Всe, что попадает в кадр с высоты птичьего полeта, в режиме реального времени видит и его штурман в специальных видеоочках.<br>\nВозможность почувствовать себя лeтчиком и манит ребят в авиамоделирование. Все летательные аппараты в клубе “Юный авиатор” они создают своими руками и по собственным авторским проектам. Авиаконструкторами здесь становятся обычные школьники.<br>\nВ мастерской одиннадцатиклассник Павел Потапенко с гордостью демонстрирует свою разработку. Проект “Барракуда” разрабатывал три месяца. Ещe полгода ушло на то, чтобы собрать беспилотник. “Мотор мощностью 700 ватт, это примерно одна лошадиная сила. Он несeт винт размером 10 на 5 дюймов”, - рассказывает юный авиаконструктор. Испытания модели проходят на лeтном поле под Нижним Новгородом.<br>\nВоздушный флот клуба “Юный авиатор” сейчас состоит из 6 бепилотников и 2 гексокоптеров. Похож этот летательный аппарат на паука с пропеллерами, такой мини-вертолeт. Движением 6 винтов машина поднимается в небо. На каждом гексокоптере тоже установлена видеокамера.<br>\nВысота полeта достигает 3 километров. Объектив фиксирует проплывающие внизу пейзажи. “Мы снимали Горьковскую регату, Нижегородский Кремль. Чкаловскую лестницу, планы Нижнего Новгорода, а камера захватывает участок до 25 километров”, - показывает отснятое видео на ноутбуке Дарья Жирякова.<br>\nРазработками самодеятельных конструкторов заинтересовались даже в областном Министерстве природных ресурсов. Ведь эти беспилотники можно использовать для мониторинга пожарной обстановки. Да и стоит такой воздушный патруль гораздо дешевле, чем облeты очагов пожаров легкомоторной авиацией.<br>\n“А полeт практически бесплатный - его не надо заправлять бензином, его не надо на стоянку. Просто достал из багажника, подключил аккумулятор – полетел”, - говорит руководитель клуба “Юный авиатор” Андрей Курылев.<br>\nМногие здесь мечтают стать пилотами гражданской авиации и управлять огромными лайнерами на трансконтинентальных маршрутах. Пока же Павел Потапенко радуется новому личному рекорду - его “Барракуда” улетела от базы на целых 15 километров.</p>\n<p>Смотрите оригинал материала на <a href=\"http://www.1tv.ru/news/social/216268\" class=\"link link-ext link-auto\" data-nd-link-type=\"autolink\" data-nd-link-orig=\"http://www.1tv.ru/news/social/216268\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">www.1tv.ru/news/social/216268</a></p>\n","user":"4e7623903df955007774e338","ts":"2012-09-25T15:53:25.000Z","st":1,"cache":{"comment_count":38,"last_comment":"5069725099707300771502da","last_comment_hid":38,"last_ts":"2012-10-01T10:37:04.000Z","last_user":"4d9373523df95500777542f2"},"views":1723,"bookmarks":0,"votes":0},"subscription":null},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
