Тюнинг и улучшения

Ну вроде так и юзаю- сначала зарядил родной 3600 зарядником 800мА, заряжал с 23 до 8 утра, катался до остановки машины, но серва при этом работала, я так понимаю это защита от глубокой разрядки, новый 4500 заряжался с 17 до 9 утра и так же гонял на нем до остановки машинки, правда потом подождав мин 20 снова покатались на маленькой нагрузке и снова до остановки.
Уже успел рубануться в дерево и разбить передок рамы, причем разбил я не ребенок, склеил уже.
Вопрос знатокам- как можно проверить работу аммортизаторов, а то вчера после покатушек решил помыть машинку и увидел следы масла на чашках аммортизаторов снизу и как правильно и ЧЕМ заправлют аммортизаторы, желательно видео пособие.
Как можно увеличить дальность РУ, а то у меня на 100м теряет связь и что самое плохое начинает самопроизвольное движение вперед с скоростью 3-5 км/ч, я считал, что в такой ситуации машина должна остановиться…
А еще на штатной зарядке горит либо одна зеленая лампа слева и 2 красные справа при разряженной батареи и три зеленые при заряженной, а чтобы горело 2 зеленые и одна красная- не видел???

Тоже стал обладателем Бронтозавра. Машинку брал ребенка, покатались и чет меня самого зацепило) Уже заказал некоторые детали подвески из алюминия. Деку с бортиками собираемся делать сами, в планах поставить более шустрый движок и перевести машинку на липо. В связи с чем вопрос к знатокам: какой выбрать двигатель и регуль к нему, скажем, что бы машина поехала 100 км/ч? Бюджет на движку и регуль 3000-3500 р

А у меня уже штатно ЛИПО и безколлекторный двигатель…

Дело в том, что заказывал я не Бронтозавра, а Крайзиса, а пришла машина с бортовой надписью Бронтозавр. Аморты у меня пластмассовые и движка коллекторная.

Коллеги где есть запчасти на нашего зверя, интересуют магазины в Москве, кое что прикупил в RC-GO, но чую что цены у них задраны, нужно купить нормальный зарядник и еще один Липо аккумулятор- где можно это приобрести по сходным ценам???

Мой зверь ВСТАЛ, при включении питания все нормально, управление колесами работает, но при нажатии на газ на ESC загорается красная лампочка, но машина стоит на месте и никаких звуков, если газ отпустить лампа продолжает гореть, обычно такая ситуация с индикацией была при откл питания по низкому напряжению при разряде аккумулятора, а сейчас при полностью заряженном аккум такая фигня, наверное ESC сгорел???

Вопрос знатокам, его уже задавал (Shamick) - 14.10.2013, 18:37, но ответа так и не получил! Мне тоже хотелось бы узнать какую движку регуль и серву надо поставить, что бы получить быструю табуретку?)

Ребята помогите настроить регуль Хобикинг 60а- назад едет как черепаха, хочу 75% выставить, но не могу запрограммировать по инструкции, а карты нет, дайте пошаговую инструкцию по настройке ПЛИЗ.

С этим регулем машина прет зачетно, ну по моим понятиям и уж точно мощнее чем на родном регуляторе 45а…

Здравствуйте,подскажите пожалуйста,очень надо,кто-нибудь решил проблему бампера,очень хочется вынести его за пределы кузова(то есть удлинить). Родных запчастей не подберешь,как быть???

А так же хочется присоединиться к предыдущему владельцу,у меня такая же проблема,не знаю что и делать.

что-то группа совсем затихла. Видимо бронтик стал неактуален.

Всем привет! Начал разбирать диф на бронте , вывалились какие - то 2 шайбы, хрен знает где они там стояли( и внутри смазка типа пластилина.

Народ, посоветовался с человеком, он сказал, что чтобы поставить Бронта на дыбы, нужно залить более густую смазку в задний дифф, это правда? И ещё один вопрос, от чего ставите корки на Бронта?

есть тут кто нибудь или группа мертвая?

все в ветке HIMOTO

может немного не по теме, но вот багги от hsp. Покупалась в коллекторной версии, после чего поставил бк на 4300 и 2s

радиоуправляемая модель багги HSP X-STR покатушки зимой (она не работает!)

начало начал) оцените!

БРОНТОЗАВР... это начало (hsp brontosaurus rc car)

срочно! помогите пожалуйста выбрать модель
всем большой привет!!!
помогите пожалуйста сточно!!! ГЛАВНОЕ: никогда не было подобных моделей впринципе
выбираю авто модель, хотелки такие

бюджет 10 000 руб.
будем катать с сыном, ему 5.5 лет
масштаб 1/10
-
в общем выбрал rc-today.ru/product/monstr-h...osaurus-94111/
это монстр бронтозавр КОЛЛЕКТОРНЫЙ, заказал к нему аккум 3300 а - 1300 руб., еще кулаки ИТОГО 7300 руб. с доставкой
в общем не даёт покоя и эта модель:
rc-today.ru/product/radioupr...urus-94211top/
эта модель БЕСКОЛЛЕКТОРНАЯ!!! что посоветуете, все таки какую брать?
КОЛЛЕКТОРНУЮ ИЛИ БЕСКОЛЛЕКТОРНУЮ, ЕСЛИ ЧЕСТНО ОЧЕНЬ СИЛЬНО вкладываться не хочется…
боюсь что мне ЛИЧНО не хватит 30 км/ч.
что скажите?
-
может всё таки взять коллектор и переделывать его потом (правда в этом ниФИГА не понимаю)
img.sotmarket.ru/…/hsp-brontosaurus-pro-1-10-94111…

Лучше добавь и возьми топувою версию, переделки дороже выйдут. К тому же на топ АКБ 3900ман. Хватает больше чем на 30мин. И не забудь запастись зап частями)))) за 3 дня покатушек, верхние косточки три раза гнул.

Всем доброго вечера. Купил ребенку радио-управляемую модель HSP Brontosaurus 4WD RTR + Ni-Mh масштаб 1:10 94111. Очень заинтересовался тюнингом и улучшениями данной модели. Прошу помочь начинающему в этом нелегком деле. Хочу поставить БК систему Racerstar 3660 Brushless Waterproof Sensorless Motor 80A ESC.

Габариты родного мотора HSP RC 540:
Длина двигателя: 57 мм
Длина двигателя с валом: 71 мм
Диаметр двигателя: 35 мм
диаметр вала: 3 мм

Характеристика Racerstar 3660:
Длина двигателя: 60 мм
Длина вала расширения: 17мм
Длина двигателя с валом: 77 мм
Диаметр двигателя: 36 мм
диаметр вала: 5 мм

Хочу понять поместиться такой мотор на шасси и родную мотораму если габариты мотора с валом будут больше, будут ли сложности с установкой. Планирую поменять спур и пиньон, что еще нужно будет поменять?

В дальнейшем планирую поменять ходовую на металл…
заранее всем спасибо!

Привествую товарищи! Являюсь обладателем данной модели но почти данной если технически то её если марки то HappyCow Cyclone 2 4WD RTR. В котором были заменены большинсво деталей на алюминивые, колёса на 150мм и модернизирован корпус для полной защиты внутренне пространства от попадания всего снаружи кроме прямого затопления, на карданы установлены пыльники, штатная электроника была выведена из строя почти неслучайно и быстро, точнее я продолжал до тех пора аппарат не встанет. Теперь в аппарате наша электроника, фирменными является модуль на NRF24l01 видеопередатчик, модульная камера, и сервоприводы. Мотор RS540 который лучше родного, родной мотор я добил ездой по траве примерно 10-15м термоконтроль был отключен.
А теперь о проблеме аппарат весит 4.5 кило еще планируется установить манипулятор, поворотную заднюю камеру для работы в пар с манипулятором, передаточное число было маленьким даже на штатных колёсах теперь всё стало еще хуже огромная нехватка тяги сводит все труды к застреванию там где аппарат не когда не застрял. Пиньон стоит 17Т если не путаю, когда менял мотор не считал но судя по параметрам там 17Т или 18Т. Решением проблемы я вижу 1-е поменять пиньон на 8 или даже 6Т проблема по большей степени ушла бы на задний план. Но вот какой пиньон подойдёт, 2-е применение доп редуктора или КПП что усложняет его установку и тут надо что бы кто то знаком с конструкцией и деталями моделей подсказать какой можно поставить с миним гемора. 3-е установка более мощного мотора что тоже требует новой рамы но раму то можно выточить даже напильником и без проблем при наличии даже примитивного фрезерного станка, а вот крепёж мотора чуть сложнее выточить который я который может я и смогу но будет потрачено много времени и испорчено несколько заготовок возможно сломано пару фрез. БК мотор тут не спасёт хотя возможно чуть и улучшит ситуацию, БК мотора на руках еще драйвер в проекте, БК мотор я буду ставить только с сенсорами как без без спец контроллера не обойтись а с сенсорами драйвить можно любым МК.
Но что же товарищи жду ваших предложений по данному поводу, может кто то подскажет по деталькам, возможно кто скажет к кому обратить кто может изготовить комплект для установки КПП или более мощного мотора но или купить данное решение если оно существует. Я нашёл пиньон 14Т 0.6P он уже заказан.