Мини Флудилка
А вообщем ничо так по сочетанию цветов получается)) Серый цвет платформы разбавляет и дополняет. А ещё на ней металлические железки будут-совсем ништяк.
Краска странная.
ABRO premium Желтый трактор.
Высыхает за 12 часов, т.е. через 12 часов пальцы не прилипают, но ощущение - нихера ещё не высохла.
Обычно всё это дело прихватывается за час…
У меня сегодня уазик тоже на ощупь мягкий. Краска KUDO, сохнет не час, конечно, но на следующий день, обычно, как эмаль…Может влажность воздуха?))
Краска странная.
ABRO premium Желтый трактор.
Высыхает за 12 часов, т.е. через 12 часов пальцы не прилипают, но ощущение - нихера ещё не высохла.
Обычно всё это дело прихватывается за час…
Я покрасил свою тойоту, до сих пор такое чувство, когда ее трогаю. Возможно это из-за состава самой краски…Думаю надо лаком покрывать.
Хехехе в России липольки не то что на моделях не горят, они и от отверток не горят:D
Спасибо, что в общий не выложил)) А то похоже на обезъяну с гранатой.
Да фокус не удался(( да и в общий не по теме))
Немного поиспользовал аксиал не по назначению)))
П.С. Последствий никаких, уже обратно 55Т коллектор воткнул)
Видно, рука заточена под дрифт)) с удовольствием посмотрел, даже про последствия для трансмиссии пердеть не буду))
Ну заточены эт не факт, но дрифтуля дома есть) Ну из видимых последствий из раздатки выдавились излишки смазки, да и сломал пиньён 20-ый когда прикручивал только(( А так надеюсь что 5 минут катания на БК 10Т с пином на 24 зуба не сильно скажутся на состоянии модели. Тем более она только только перебрана и заменены все шестерни) Кста на дрифтовой модели этот же мотор грелся бешено, а тут 5 минут и он градусов 30 только))) Ну все равно больше так делать не буду тк эту БК продаю, вот и решил на последок по баловаться))))
Сегодня во время покатушек отказала лебедка 3расинг. Домой добрался, поспал, стал разбираться, что с ней.
В итоге сняв термоусадку, понял, что нужно ее герметить лучше, хотя под термоусадку я заливал цапонлак.
В итоге прошелся 2 раза цапоном, а потом нахрен залил термоклеем и сделал бутерброд из пвх, пока термоклей не застыл)
Почему решил делать так? Да потому что причина была не в воде, а в том, что оторвался + провод от контроллера к лебедке. Вот и решил, что провода надо пожестче зафиксировать)
Имеет право такая конструкция на существование?)
у Дена так модуль света сделан - пережил уже всю электроннику
Ура, я снова в МСК и в строю!
Автобус готов к покатушкам!
Имеет право такая конструкция на существование?)
Да )) Но сегодня например мне попался в руки БК регулятор для 8-ого масштаба(друг отдал) Все шикарно гермечен он был с помощью эпоксидки просто залит в крипичик))) А мне он достался с одной мааленькой проблемой (раздолбаные кондеры и поломанный вентилятор не в счет). Друг засадил емакс на 4s в дерево на максимуме, и рег открепился от своего места в шаське, включил турбо режим и улетел)) в результате оторваны провода у ВЕС под корень. Те у самого кирпичика. Как я материл того человека который загерметил так регуль… Вы бы знали… Но вот чего добился))
А затем и вовсе
И заменил кондеры
Так что главное крепите хорошенько))) и чтоб провода не цепляли)
Да забудьте вы про эти “кирпичики”, будь они из термоклея, или из эпоксидки, или из герметика…Гавно это всё. Не зря народ, который стоял у истоков герметизации электроники, выбрал цапонлак, он же и идёт красной нитью по всем спец. темам. Я тоже много чего пробывал, лучше пока ничего нет. Хотя, если есть бабки, пробуйте, экспериментируйте, прогресс штука хитрая, вливаний требует, производителям нужно-же на ком-то отрабатывать методу))
Все время и везде цапон использую, ниче он не откалывается, не плавится, как некоторые говорят. Никогда никаких лагов не было. За исключением того, что на контакты сенсора вода попадает иногда и мотор глючит. Кстати надо б его собрать проверить))))
8 белых светодиодов головного света + 2 жёлтых габаритов.
К ночным покатушкам готов!
www.rcdrive.ru/unit.php?unit=4847&pPage=7
Что скажите про эту серву? Стоит покупать?
www.rcdrive.ru/unit.php?unit=4847&pPage=7
Что скажите про эту серву? Стоит покупать?
Юзал такую усилие как и описано дает. Прожила без герметизации дополнительной месяцев 5 потом полез внутрь на соревах, тк потенциометр видимо в конденсате был и она тряслась(а до этого нырял и плавал по крышу каждую покатуху) так вот после сборки - разборки потерял резиновые уплотнители. Сейчас жива, поставил новые мозги лаченые. Работает на ура)) Когда стояла на дрифте шаську загибала при повороте, тк там ход был руля небольшой и серва сильная))))))) но скорость у неё небольшая.
т.е. серва герметична с завода и в дополнительной герметизации не нуждается?