Обо всем...
Микромашина мочит:
Я: Добрый вечер. Где можно найти заводские настройки игл двигателя GS R25MT? В инструкции к РТР XUT этих данных нет.
Спасибо.
ММ: Настройки идут совершенно разные , под разную погоду, влажность воздуха и пр.
Потому не может быть и заводских настроек.
Все настраивается конкретно под ваши условия.
Примерно - закрутить иглы до конца , и выкрутить на 3 оборота.
Я: То что настройки разные это понятно. Меня интересуют настройки для обкатки.
ММ: Режим обкатки точно так-же зависит от погоды…
Даже не знаю что делать…
Попробую конечно на 3 оборота…
Прикольно… Вообще то заводские настройки обычно точно оговариваются, получается богатая смесь, но двиг работать должен. Попробуй конечно так…
Еще полтора часа мучений и ничего. Как только не крутил я эти иглы. Даже намека нет на детонацию в движке. Может это быть изза того что в накал я ставлю обычную пальчиковую батарейку, а не аккум, как это написано в инструкции? Накал кстати ощутимо греется когда одеваю его на свечу.
Я просто выкрутив свечку пробовал ее на накал подкинуть как она светится, а то может и не хватает мощи батарейки для свечки
Мих, проблема скорей всего в накале, надо тебе взять у кого нибудь нормальный, можешь у меня. А свеча до 3А потребляет
СВЕТИТСЯ?! Она должна светиться?! Она горячая ппц на ощуп, но она не светиться! Вот ведь ппц. Попробую завтра засунуть в накал аккум пальцовый, посмотрим.
Спираль должна светится, скорей всего не хватает мощности батарейки, возьми у кого нибудь из нас накал да проверь
Вот нашел что-то такое: винт высоких - на 3.5 оборота вывернут, винт низких - заподлицо с корпусом, ХХ открыл максимально. Правда если так заведется, то при таком ХХ может сразу уехать из под рук.
А какое топливо (%) ты залил?
Я, когда давно еще пытался настроить двиг дома, запитывал свечу через БП компьютера через делитель резисторный. Правда резисторы нужны мощные, а то иначе горят, как рождественские лампочки.
ОНО ЖИВОЕ! Все ок я завелся и обкатался 😃 Да все дело было в накале. Вставил туда свеженький акк пальцовый на 2300мАч и свеча засветилась.
Оттарабанил где то 3 бака горючки. Из них 1.5 бака с вывешенными колесами на холостых с богатой смесью, заплевало маслом весь пол в гараже. Еще 1.5 бака тихим ходом покатался по проездам. Двиг греться упорно не желал. Обматывал тряпкой бошку. Так и не понял как иглами не забедняя смесь сделать чтоб грелся посильнее. В итоге мой градусник показывал температуру на холостых около 70 градусов на свече. Ну на сколько я слышал внутри температура градусов на 10 больше и врет он у меня еще градусов на 5-10 вниз. Так что вроде температура нормальная.
Вылезла друга проблема - 4 пальца в качестве борта не рулят ни разу. Надо что то делать на ближайшие покатухи. А то когда мне еще лифешки на борт придут.
С правой руки кожа слезает ошметками 😦
А так в общем то понравилось на ДВСе кататься 😃 Чувствуется мощь. Электричка конечно таких ощущений не дает. Но уж больно геморно.
Да ишаська вся в масле нафик. Теперь вот опять надо разбирать и чистить все.
А и еще один момент забыл - после 2х часов обкатки в гараже в бошке туман никак не проходит. Надышался видимо знатно. Хотя и не в боксе обкатывал а в проезде.
По иглам настраиваешь сначала иглу низких оборотов методом отсечки (где-то на питерском сайте инструкция была). Топливный шланг пережимаешь намертво возле карба и смотришь, вернее слушаешь как глохнет движок…
Вот, вспомнил как сайт зовется www.rc-auto.ru/articles_dvs/id/714/
У меня на борту стоят 5 акков NiMH пальчиковых GP 2700 по 130 руб каждый. Хватает на 3 покатушки без подзорядки зимой. Правда чтоб 5-ый акк засунуть пришлось немного повозиться. Думаю и 4 штуки хватит вполне.
Если что у меня лежит спайка из 5-ти банок, могу одолжить. Я раньше на ней катался, только ее надо где-нибудь снаружи крепить.
–Ursus.tlt—А так в общем то понравилось на ДВСе кататься Чувствуется мощь. Электричка конечно таких ощущений не дает.------
Вооот! А ты не хотел на ДВСке кататься!
Вот зря ты, зря процитировал не до конца 😃
Спасибо за статью. почитаю.
на борт я спаяю 5 банок из дрели, на первое время пойдет, а на днях закажу 2 банки ЛиФе.
4 штуки маловато. На 4.8 вольтах сервы тормозные и слабые. Ну по крайней мере мои стоковые.
Итак после покатух в гараже шаська обросла грязью и я решил ее почистить. снял все с рамы и обнаружил одну очень неприятную особенность - стоковые болты полное говно! Сорвал 2 болта крепления центрального дифа м4х10. Еле выкрутил их оттуда в итоге. Реально ли у нас купить такие болты из нормальной стали?
И второй вопрос - где купить нормальные 6ти гранные отвертки в тлт? Был в Импульсе, вроде не плохие отверточки там по 80 рублей, но у них маркировка Н5, Н7 и т.п. а мне надо 2, 2.5, 3 мм и они не знают нифига которая из отверток мне подойдет.
h5 h7 это звездочки а нужны шестигранники, болты разные есть в орбите на втором этаже в метизах
там в орбите есть и разные шестигранники.туфта дешевая и германские в пределе 60 рублей за штуку.я взял набор длинных шестигранников от 1.5 до 5 мм с шарообразным шестигранником на конце за 300 у нас во втором в модельном магазине,сделаны отлично.штатовские.
Спс на выходных заеду обязательно и посмотрю. А то у меня уже 2.5мм кочерга винтом пошла. И двиг ей снять можно только открутив голову, либо вместе с моторамой.
Кстати вопрос. Вчера спаял борт из 5 банок от дрели. Получился такой грузик что тапицца можно. В бокс не лезет даже с матюками. Обтянул его термоусадкой большой, но остались щели. Нужно ли его герметить, учитывая то, что он будет не в боксе стоять?
Да ни фига этим аккам ничего не будет, тем более что на время собрал. Топить же ты её не собрался? 😃
Ну и отлично.
Денис ты вот писал про то что подключал свечу через БП, т.е. 12В? можешь набросать схему подключения свечи от 3.3В? Думаю как бы запихнуть в накал ЛиФешку 😃
Я подключал через 5В. Но использовал мощные подстроечные резисторы, на несколько десятков Вт.
ru.wikipedia.org/wiki/Делитель_напряжения
Там принцип работы делителя расписан. И по такой же схеме я подключал. По чешке настроил вольтаж. Давольнатаки громозская сборка получается.
Но тебе лучше купить большой пальчиковый аккумулятор (размер С) емкостью ампер на 7 (у меня такой).
Вообще в принципе во время обкатки я посадил полностью один пальцовый акк на 2300мА. Но на обкатке у меня накал 50% времени стоял на свече. Может и не стоит заморачиватся. Купить пару акков хороших пальцовых на 2500-2700 и все. Просто эти я с фотика вынул 😃
как бы только индикатор заряда замутить, а то свечу выкручивать постоянно что бы понять греет или нет не комильфо.
Народ мне тут предложили РТР XUT бу 1 месяц за 14к рублей. Если кому интересно отпишите в личку дам контакт человека.
Ребят у меня тут родилась безумная идея и мне для ее реализации нужно знать один момент - сколько оборотов выдает колесо в стартовом столе? Или сколько должно? Если 500 оборотов будет двиг заведется?